Beiträge von ergster

    ... mal angenommen es gibt wirklich so etwas wie Metallmarder..... :lol


    Das Cab steht ja inner Garage, da hab ich zwar immernochnicht den Schlüssel für aber dafür ist der Hof immer abgeschlossen wo die Garagen sind und ich weiß das es in dem Haus Glaub ich 4 oder 5 Parteien gibt wovon mindestens einer n alöter Oppa ist der vergessen hat umzufallen, dann noch son Fettsack mit Bierbauch und ne neugierige Omma. Jetzt müsste schon einer der anderen beiden 1. Wissen das die Garage nicht abgeschlossen ist.


    2. nen Grund haben


    3. Sich nen passenden Wagenheber organiseiren weil die Bodenfreiheit reicht ja für viel aber sicher als letztes dazu um untendrunter ne halbswegs feste Schraube zu lösen bzw. n Lock zu bohren oder so.


    Ich glaub das kann ich ausschließen oder?


    naja soll mir auch Wurst sein vielleicht hat ess ich zur Tachowelle hochgesaugt oder so da ist es schin immer undicht gewesen das weiß ich, hauptsache ich kipp nen halben Liter nach oder so und dann ist das gut und der kommt nicht gleich wieder irgendwo raus...

    So muss ich auch mal wieder was schreiben.... War ein wenig zuviel Feiern die letzten 2 Tage :)


    dani:


    Weihnachtsgeschenke verbauen? Tja nicht so wirklich, im Augenblick wüsste ich da nur nen 2.0 TDI oder nen 1.8T für das Cab zu verbauen und den hab ich leider nicht bekommen :-a
    Aber viel Schlimmer ist das ich solangsam mal die Antriebswellen ausbauen sollte um da mal die Manchetten neu zu machen bevor se inne Wurst gehen und dann schlimmstenfalls neue Gelenke brauch, ich hoffe das es noch 2 - 3 Tage so "warm" bleibt sonst wird das ganz schön ungemütlich.
    Und dann sollte ich auch mal gucken ob sich da ein gemeiner Metallmarder n Loch in mein Getriebe gefressen :lol hat oder warum ich sonst ne schöne Getriebeöllache unter dem Cab hab (was wohlgemerkt nur gestanden hat :?: )


    *edit* Naja den Text verfassen musste ich ja noch *g*

    Zitat

    ergster: Nene, das mach mal schön selbst!! Das mit den Antriebswellenflanschen ist dagegen ein Kinderspiel! Das ist dagegen riesig groß, man kommt sogar noch prima mit dem Fingern dran und man sieht auch noch alles wunderbar! Wenn man den Ring in den Bremssattel wieder montieren will, ist das ganz tief hinten drin, furchtbar eng und mit der Schraubzwinge und der Zange versperrt man sich ständig selbst die Sicht! Wenn man dann noch Pech hat und beim Federspannen ein "Füßchen" der Blechhülse die über der Feder sitzt verbiegt, macht es erst so richtig Spaß...


    :) War mir schon klar das das mit den Flanschen sseeehr viel einfacher sein muss, allein wegen der Größe eben (mal abgesehen davon das ich mir für die Flansche auch theoretisch ein einfaches aber Wirksames Werkzeug bauen kann um die wieder drauf zu bekommen) aber das Prinzip ist im Grunde das gleiche.
    Ich muss eine Feder unter druck in einem zu engen Raum spannen und mit einem Ring der mir dabei ca 500 mal wegfliegen wird und ich von vorn anfangen darf sichern oder?


    Jedenfalls vielen Dank für die Infos, mal schauen wann ich das mal versuche und was dabei rum kommt.


    Mit dem Rausdrehen hast natürlich recht, weiß auch nicht wie der aus den Schwachsinn kam. Ich hab hier gerade den Rep. Leitfaden von VW für Sattel instandsetzten gefunden da stehts auch nicht anders drin als mit gegen die Uhr rausdrehen....

    @Dirk:


    das hört sich ja gaaanz Einfach an *g* Ich glaub ich komm dich mit den dingern mal besuchen und du zeigst mir wie das geht :lol


    *edit*
    Naja auf der Audi Seite ist das ja ganz gut beschrieben, könnt ich schon mal versuchen son ding zu zerlegen.
    Das mit der Druckfeder und dem Sicherungsring scheint ein ähnlicher Scheiß zu sein wie mit den Antriebswellenflanschen nur das hier noch dazu kommt das man keine Schraube in die Mitte drehen kann oder seh ich das falsch und das ist ganz anders?
    Und das ich den Kolben nach links rausdrehen soll, macht man damit nicht eigentlich die Handbremsmechanik kaputt? Ein Geselle bei VW sagte mir mal ich soll den Kolben mit Druckluft vorsichtig rausdrücken (wobei ich dabei auch vermuten würde der geht ab wie Schmitts Katze wenn er raus kommt)

    Also dafür auch mal meinen vollsten respekt!


    Das müsste für mich schon jemand ganz besonderes sein das ich mcir soviel Arbeit machen würde mit einem Auto was ich selbst nicht fahre nachher...


    Aber wie man die hinten Bremssättel bzw. besonders die Handbremsmechnik überholt das musst du mir mal verrraten. Alle mit denen ich mich bisher mal darüber unterhaltern hab (und da waren wirklich Leute bei vor denen ich zurecht Respekt hab was Schrauben angeht) haben mir gesagt das geht nicht. Ich hab nämlich auch noch 2 Sättel hier liegen die das mal bräuchten damit man die wieder nutzen kann...

    He, gut das ich mit Schädel keine Probleme hab nachm Saufen :)


    Steffi: Tja viel Arbeit is wohl immer sowas, und wenn du dann auch noch arbeiten muss is natürlich Scheiße. Ich hab dank meines Kollegen der ein wenig verschwendierisch mit Urlaubstagen war seid letztem Mittwoch bis zum ersten Montag im neuen Jahr frei.

    Richtig daran das er Gelb is und nicht mehr so ganz original hatte ich nicht gedacht.
    dann dürfte 4,5 doch ganz ok sein.


    Olli, Alex (arnulf wenn der mal liest)


    Wie siehts eigentlich bei euch so nächstes Wochende aus mit mal einen schütten gehen inne Stadt?

    :lol Da hastes echt nur mit bekloppten zu tun.
    Aber was ich auch nicht verstehen kann, warum habt ihr den Versteigert? Wenn der als Händler VK für 6000 in der Liste steht bekomtm doch beri Mobile sicher auch deine 5000 ohne das ganze gedöhne...

    Überleg mal dem Goldenen Golf wäre was passiert das wäre viel schlimmer :lol
    Ne da hast wohl echt nochmal Glück gehabt würd ich sagen. Tja und wenn das Parkhaus geräumt werden muss, frag doch mal die Bullen wo und wie du n Abgemeldetes Auto da raus kriegen sollt. Kann ja wohl nicht allein dein Problem sein wenn auch noch Brandstiftung war.


    Viellcith kriegst ja ne Eskorte :geil:


    christian:


    Guck mal hier da gibts eigenbtlich nur einen nur obs den jetzt als Doppelschwinger gibt????


    Warum überhaupt 4 Kanal Endstufe?? Da würd ich doch lieber ne Potente 2 Kanal nehmen. Aber gut wenn du die schin runliegen hast würd ichs auch net anders machen wollen.

    Wie der Micha auch schin sagt gibt nix zu erzählen..


    Aber wenns sein muss.
    Hatte die Woche mit dem Jetta fast das gleiche wie Andy mit dem weißen 2er damals.
    war nurnoch am Rotzen, hat schlecht Gas angenommen, ließ sich nurnoch mit Vollgas starten und dann mit ner riesen Schwarzen Wolke.
    Hab seid dem nen fetten Schwarzen Fleck vor der Garage und das obwohl nichma der Aupuff nach unten zeigt :-r
    Und was wars? Der F.... Temperaturgeber aber zum Glück hat die Karre ja nen Fehlerspeicher.
    Hätt nie gedacht dass die Kleinigkeit sich so heftig auswirken kann.


    Aber war Lustig aufm Weg vonne Arbeit nach hause. Der is mir den Tag bestimmt 5 mal ausgegangen bis zur Autobahn und dann jedesmal die Abgaswolke und ich hatte die ganze Zeit ein und die selbe Perle hinter mir. Das die nich erstickt is hat mich echt gewundert.
    Und dann noch bei VW aufm Hof da habs ich dann auch schon nachm 3. Versuch geschafft ihn am laufen zu halten sodas auch die Wolke mal gelgenheit hatte sich zu verziehen :lol

    Wo haste denn da angerufen? Im shop in ennepetal? Also da hab ich noch nie ne schlechte erfahrunggemacht, der Hansen und auch die anderen waren immer sehr zuvorkommend.


    Tja aber mit der Aussage das Bilstein nix taugt hat Andy sich wohl selber verarscht :lol

    christian:


    Is im Grunde ziemlich Ladde ob du Bilstein oder H&R kaufst. Ich war damals auch mal bei Bilstein in Ennepetal und da hat mir das Mädel erzählt das 1. kein Bilstein Fahrwerk für mein Cab gibt
    aaaber
    2.H&R Kauft die Dämpfer zu seinen Fahrwerken von Bilstein und Bilstein die Federn für seine bei H&R also demnach beides gleich gut :blink:

    LoooL :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol


    Was waren denn das für Schwachmaten :-k :-k :-k


    Aber Kollege von mir hat mal beobachtet wie n Haufen Türken mitm Pressluftzhammer dabei waren ne Mauer einzureißen.
    Irgendwie haben die alle auf einmal unten an der Mauer gestemmt und als dse dann weit genug waren hätten se das ding fast aufn Kopf gekiregt als se umgefallen ist :tock: :tock: