weil der index von 73 zu gering für die meisten fahrzeuge ist und weil kein golf2 über 75ps nen kleineren reifen als 175mm breite eingetragen hat (oder meinst du nen hersteller mit ner entwicklungsabteilung so groß wie manche firmen macht sowas aus spaß?)
da könnte man sich jetzt wieder stundenlang drüber unterhalten, bringt aber bei 95% der user hier eh nichts also spar ich mir das lieber.
ZitatOriginal von F&IVR6
wo liegt das Problem? wenn dein Reifenhändler das nicht kann ist er nicht 1A ausgestattet, ganz einfach. Zu schmale Felgen werden mit ner Art Luftbombe aufgezogen.. (so habe ich meine 165er auf den 7J Telefons ohne weiteres aufgezogen bekommen)... Ich finde es kommt immer auf die Traglast an des Reifens und das die Felgen am Horn auch den Reifen halten... (jetzt abgesehen vom TÜVsegen).. das vieles möglich ist, sieht man immer und überall auf Treffen/Foren usw...
ich finde die 165iger als Showreifen echt schick und für 7J doch geil... nur für den Alltag leider nicht so tolle.. (meine Erfahrung auf den 15" Telefons) denke aber das der übliche und meist gefahrene Reifen ein 195iger ist und weiterhin sein wird.. (Falls nicht die Chinesen oder Japaner wieder neue Reifen auf den EU Markt werfen)
man sieht aber auch oft genug das mehr und mehr leute zu fuss zu treffen unterwegs sind weil die rennleitung ab und an mal die augen aufmacht und solch verkehrsgefärdenden müll still legt!
und nur weil man so schrott auf treffen sieht heißt das nicht, dass das a) legal und b) sinnvoll ist.
siehe flow-table
das spricht wohl bände 
Mal gucken wie sich BBS dazu äußert
ZitatOriginal von Walhalla
denke mal es ist jedem selbst überlassen was man tut, daher hat auch jeder andere Ansichten, wie gesagt gibt genug Hersteller wo die Felgen brechen, muss nicht immer nur teuer sein.
zum glück sind wie in D und da ist es nicht jedem selbst überlassen was er macht. da kannste dir genauso holz bremsbeläge verbauen, reicht ja zum cruisen auch locker aus...
ich möchte an dieser stelle klar stellen das ich weder für bbs werbung machen will noch das ich an deren umsatz beteiligt bin o.ä.
ich habe allerdings durchaus etwas dagegen wenn man andere leute gefährdet und das macht man mit chinesischem nachbau schei* nunmal!
bis nen stein das horn trifft und schlagartig die luft entweicht 
sorry aber für sowas kann man kein verständnis haben und ich bin froh das zumindest einige prüfer bei sowas nein sagen.
ZitatOriginal von Scholz
Bilder sagen manchmal mehr als Worte
sagt die breite des trennstegs eines kanals was über die fließeigenschaften aus?
ZitatOriginal von downforcer
naja aber ich weiß dass der PF ein GTI 8V ist mit 107 Ps
und wenn du mitdenkst könnte dir auffallen das er sich vermutlich vertippt hat und PL schreiben wollte.
was wohl bbs dazu sagt das die dinger mit bbs kappen verkauft werden? 
ich glaub ich werd da mal ne email schreiben...
aber jetzt mal ohne scheiss: ist euch euer leben so wenig wert das ihr euch so nen scheiss aufs auto schraubt? ist euer selbstwertgefühl so klein das ihr euch mit gewalt so lebensgefährdenden kram aufs auto schnallen müßt um ne "coole kiste" zu haben?
warum haben so felgen keine offizielle typisierung? wer weiß wie viele lunker sich da in dem vermutlich minderwertigen alu befinden.
und mit solchen felgen wird dann mit über 200 über die BAB geknüppelt :-r
vielleicht sollte ich mein praxissemester doch nach landsberg verlegen 
bringst mir das vorbei? 
vielleicht bringts dir ja was...
ZitatOriginal von Svenie1978
kann ich erst nächste woche auffer arbeit... und du mst mir die daumen drücken das die getriebe leitfäden noch da sind
so, ne woche is rum
wenn du es gekauft hast wirst du sehen wie es verbaut werden muss 
hat einer ma nen gutes bild von ner schrick-ölwanne?
also ich komm im einlaßbereich bei serienausstattung auf maximalwerte von 213m/s und im auslaßbereich auf werte über 270m/s :-w
die frage ist was bringen einem die mittleren werte... bei welcher geschwindigkeit war nochma der wechsel zwischen laminar und turbulent in röhren?! SL is schon wieder so lang her :-q
ja
ist dann aber leider dem vw`schen sparwahn zum opfer gefallen.
auf was sind die geschwindigkeiten in deinem ersten excel blatt bezogen? auslaß? einlaß? durchschnittswerte oder maximal?
ZitatOriginal von cologne_cruiser
ich hab mit dem gedanken ja auch schon mal gespielt....
der benz nutzt dem kompressor ja nur zum beschleunigen.....
daher hatte ich mir überlegt das ganz so zu schalten ,das nur bei vollgas der kompressor angeht , so kann man weiterhin ganz gemütlich durch die gegend fahren und wenns schneller gehen soll , halt das pedal zum anschlag und go....
super durchdacht 
wie sagst du dem stg denn das du jetzt bei vollast nen kompressor hast der den motor beatmet? wenn alles im leben so einfach wäre würde wohl keiner mehr mit saugmotoren rumfahren...
hast du da was schriftliches zu?
