Beiträge von leinad78

dito

wenn mans kann kann man sowohl rauf als auch runter schalten ohne kuppeln. evtl noch nen zündunterbrecherschalter ans lenkrad bauen und den tüv beeindrucken

aber kaufen is derbe zu teuer. selber machen rockz

das is noch die frage. weil ich muß ja auch erstmal die kraft haben um die schwungmasse am drehen zu halten.

da die originale beim g2 diesel gleich ist wie die bei den benzinern sind das dann nachher ~4kg weniger die sich beim gti zumindest recht deutlich gezeigt haben. da mein diesel ungefähr in der selben leistungsklasse agiert bin ich mal gespannt was ich von dem zu erwarten habe.

p.s. das was du als drehmoment beim einkuppeln bezeichnest kommt ja von der hohen verdichtung die schon hohes drehmoment bei niedrigen drehzahlen erzeugt, da hat dann im vergleich zum benziner 2er die schwungmasse auch keinen einfluß drauf :-k

nochmal!

das drehmoment beeinflußt du damit nicht! die schwungmasse ist in keiner formel enthalten.

wenn alles paßt bau ich mir in den td in ~2wochen die leichte scheibe inkl besserem getriebe ein. dann wird berichtet.

p.s. anfahren war mit ner 3,3kg scheibe im gti wesentlich angenehmer als mit der serien :-k

so, ma den thread wieder auskramen.

fährt jemand von euch die sequentielle schaltbox oder kann aufbaupläne und/oder skizzen besorgen?

es würde mich ziemlich reizen sowas mal nachzubauen

hmpf

doch mehr arbeit als vermutet :-a

kursieren da irgendwo bilder von?

(edit)scheinwerferbefestigung meine ich

bis auf die fassungen gibts tatsächlich noch alles. naja, wozu gibts heißkleber

zufrieden mit dem gewicht oder mit den auswirkungen?

Zitat

musst du probieren , ob die noch zu bestellen sind in D

die normalen? weil die weißen sollte es hier ja net geben oda? hast du die aus ebay.com oder votex-forum?

weißt du ob man die noch ordern kann?

bzw du hast net noch nen satz in weiß zu liegen ? :))

hab da noch 2 gekürzte stoßdämpfer im keller liegen

smurk

aber DU hast doch bestimmt die teilenummern von den leuchten, oda???

noch erhältlich?

schönen gruß von den antriebswellen :-k

schade soweit erstmal

wie du bei motortalk schon geschrieben bekommen hast kommt ein ende der leitung an klemme w der lichtmaschine (evtl nachträglich einbauen) und das andere ende kommt an einen der beiden stecker am tacho. die belegung findet man glaub ich bei http://www.doppel-wobber.de

am grill oder an den SW zu finden?

überwiesen?

aber die leuchten hast du?

hättest du für mich mal die teilenummern?

ich hab ne 3,2kg scheibe für ne 210er kupplung (16V, 8V, GTD ) und ne 5kg scheibe für ne 228er kupplung :-4