Ich hab nen Foto von der Front gefunden.
Könnten datsächlich passen die teile..
Nu müsst man nur noch son ollen Grill ran bekommen..
Grüße
Sven
Ich hab nen Foto von der Front gefunden.
Könnten datsächlich passen die teile..
Nu müsst man nur noch son ollen Grill ran bekommen..
Grüße
Sven
Hi..
Und die haben die gleiche Größe wie die Scheinwerfer die eigentlich in die Westmoreland Front kommen?
Das ja interessant...
Da muß ich doch mal weiter forschen...
Du hast nich zufällig nen Bild von der Front?
Ich hab hier ja sogar Bilder von 2 verschiedenen DE Scheinwerfer..grübel
Grüße
Sven
Hi...
Vielen Dank erstmal für die Schaltpläne..
Mal schauen ob ich damit weiter komme...hoff
Hat jemand noch ne Idee was das mit diesem Motor und Tacho spinnt Problem wie oben beschrieben sein kann?
Da muß ich Dir beipflichten diese ZE IST totaler Schrott... :-r
Ich hab die Komplette Elektrik von dem Golf übernommen
und halt den hinteren teil für die Leuchten dann umgelötet..
Das ging ja noch blinker an schauen wo saft drauf is und zusammen..
so in der Richtung...
Hmm Du spielst bestimmt auf die so genannte "Westmoreland" Front an oder?
Die hat der Leider nicht gehabt..
Soweit ich weiß wurde die nur Bj 85-86 verbaut und der Golf sollte nen 87er gewesen sein..naja und wenn er sie mal hatte dann nicht merh als ich ihn bekommen hab...
Ich will ja auch UNBEDINGT so eine Front haben..
Die Scheinwerfer sind hier ja sehr billig zu bekommen
Hab ne Liste wo sie verbaut wurden unter anderem auch im VW Taro.
Aber der Grill ist ein Problem..
Hier in Deutschland hab ich noch keine Quelle aufgetan wo es den zu nem einigermaßen vernünftigen Preis gibt..
Hab mit nemHändler in USA gesprochen der die Verkauft für 12$ das Stück sogar mit Chromrand abe rleider schickt der nich nach Deutschland.. Er hat den vorschlag gemacht den bzw die Grills zu jemanden in USA oder Kannada zu schicken den ich kenne und der schickts dann zu mir.. Ich kenn nur keinen dort drüben...
Naja mal sehn ich komme schon noch zu dem blöden Grill..
Und außerdem hab ich die Scheinwerfer auch schon mit DE linsen gesehn..
Da muß ich auch noch rausfinden von was für nem Auto die sind..
Weil mit DE is natürlich schicker...
GRüße
Sven
@Jetta 49
Ich hab Dir mal ne PM mit der Fahrgestellnumer geschickt..
Hoffe Du kannst damit was anfangen..!?
Bin ich mal gespannt ob Mexico oder USA..
Aber ich geh mal von USA aus da auf so nem Aufkleber in der B-Säule
sogar ne Stadt drauf stand wo das Ding gefertigt wurde..
Weiß aber leider net mehr welche is scho so lang her...^^
@ThomaK
Ne die alte oder neue ZE ist es auf keinen fall
die kenn ich beide
Grüße
Sven
Danke hab ihn gleich mal angeschrieben...
Hallo zusammen..
Ich hab letztes Jahr einen alten Golf2 16V US Modell geschlachtet
und Motor Elektrik etc pp in meinen Jetta 2 gebaut..
Nun is wieder Urlaub und Zeit zum schrauben..
Ich hab noch nen Digifiz liegen und wollt das nun endlich mal einbauen..
Das problem ist nur..
Das der Kabelbaum inkl ZE 100% anders is als der vom normalen deutschen Modell..
Die ZE is z.b. nich wie normalerweise hinten stecker und vorn
Relais und sicherungen sondern die Sicherungen sind von der ZE nochmal abgetrennt zu nem extra Kasten der dort verschraubt is wo
normalerweise das Fach für Bordbuch ist..
Und das Licht is nich wie hier normalerweise rechtlinks vorne hinte4n getrennt sondern nur vorne hinten.. wenn also z.b. die Sicherung durchbrennt is alles dunkel
Und das schlimmste.. alle Stecker der ZE sind anders und NICHT EINE
Kabelfarbe ist genauso wie bei nem deutschen Modell..
Hat jemand evtl nen Schaltplan von ner US Elektrik???
Hab da auch noch nen Problem mit der Elektrik..
Manchmal wenn ich starte stimmt irgendwas nicht..
Der Motor läuft nur rumpel pumpel der DZM steht bei 6-7000 Umdrehungen obwohl er im Standgas läuft und die Ölwarnlampe blinkt und piept..
Manchmal muß ich 2,3,4 mal neu starten bis alles ok is oder aber losfahren so gut es so halt geht und kurz zündung aus und dann wieder an und Motor durchs kupplung kommen lassen wieder starten..
Was kann das nur sein?
Grüße
Sven