es ist doch jedem selbst überlassen, wo er seine sachen machen läßt.....!wenn einer meint, er muss zum gaber oder zu CC gehen, dass ist das wohl seine eigene entscheidung und sein eigenes geld.
ehrlich gesagt vesteh ich die ganze sinnlose diskussion darüber nicht.
ebenso ist es ja wohl fakt, dass eine firma nur jemandem unterstützt, wenn er schon ein sehr sehr gutes auto selbst gebaut hat (siehe csaba, den 4. er usw.). wenn man dann an firmen rantritt und nen nochmaligen umbau vorschlägt auf selben niveau, dann ist es ja wohl klar, das die firmen abschätzen können was zu erwarten ist dann leichter zustimmen.
die leute zahlen dann immer noch genug selber, da die firmen das zeug auch nicht großzügig verschenken.
ich möcht nicht wissen, wieviele anfragen die firmen pro jahr bekommen von irgendwelchen atu schraubern bekommen, ob sie nicht ein auto sponsor´n wollen..........!!
genauso kann ich die firmen verstehen, wenn sie nur showautos unterstützen, die in nem top zustand sind und eigentlich nur auf treffen bzw. selten bewegt werden. denn ein alltagsauto kann einfach nicht so auschauen wie eine kiste, die nur 2-3000 km pro saison fährt........! 
