Wenn man ein kurzes Kennzeichen haben will,bekommt man das auch...siehe hier:
Ist auch nur ne Blende,da ist nix eingetragen...man muß nur mit den richtigen Leuten im Amt reden !!!
Wenn man ein kurzes Kennzeichen haben will,bekommt man das auch...siehe hier:
Ist auch nur ne Blende,da ist nix eingetragen...man muß nur mit den richtigen Leuten im Amt reden !!!
Also Corrado Kabelbaum an den Rest vom Jetta Kabelbaum und dann läuft schon ?
MFA umbauen oder kann die weg bleiben ?
ZitatOriginal von XdeVilX
natürlich lä#uft er dann der jetta is ZE technisch 100% identisch mit dem golf
Habe vergessen zu erwähnen,daß ich eine Corrado Maschine nehmen will...sorry !!!
Es ist ein 91er Jetta mit zarten 90PS
Habe ich euch jetzt soweit richtig verstanden...also nur meinen Motor raus,den anderen Motor rein und einfach an den original Jetta Kabelbaum anschliessen...oder muss der Corrado G60 Kabelbaum an den Sicherungskasten ???
Muss ich auf das Baujahr von dem G60 achten,damit alles passt ?
Wichtige Frage:
Motorumbau G60 in einen 91er Jetta
Ein Freund meinte,daß der Motorkabelbaum vom G60 direkt an den Sicherungskasten vom Jetta passt und der Wagen dann läuft...in wie weit habt ihr Erfahrungen damit...was muß oder sollte man vom Kabelbaum umbauen ???
Bin ein Elektrik-Hasser...
...für mich ist ein 89er Golf 2 auch kein richtiger "Scheunenfund"...eher ein Pirelli oder 76er Golf 1 mit Chrom verdient die Bezeichnung "Scheunenfund " !!!
:-k ...Golf 2 is ja nun nicht gerade selten,oder ?!?