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Beiträge von Der Wolfsburger
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...hoffe die Frage ist jetzt nicht zu dumm,aber haben alle Corrado G60 die neue ZE ??? Ist ein 89er und ich will die Technik in einen 91er einbauen...
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...ich wurde gefilmt bei "Wahre Liebe"...
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Bei VW im Teilesystem...
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Ein 75PS Polo 6N ist wirklich relativ schnell,daß stimmt schon...da kann ein schlecht eingefahrener Lupo GTI schon untenrum leichte Probs bekommen - die 60PS Dinger sind allerdings Luftpumpen dagegen...da sollte man schon den Kopf umbauen und das Steuergerät machen - der von meiner Ex lief Serie 180km/h Bergab zum Wörthersee
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...über Geschmack lässt sich ja streiten...es sieht allerdings auch noch etwas besser aus,wenn meine Bra dran ist...kann ja mal ein Bild dann machen !!!
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Zitat
Original von VRstephan
Krass Bist du so ein schlechter Fahrer oder warum brauchst du pro Jahr im Durchschnitt 5 Autos?Also ich hatte einen G1 Pirelli für ca 3 Jahre, beim Bund ein G-Model und jetzt seit 01 meinen VR!
Oder meinst du überhaupt jeweils gefahren und nicht zu besitzen?
...nee,nee - kein einziger Unfall in den 11,5 Jahren !!! Das mit der Menge an Auto´s liegt eher daran,daß mir nach 3-4 Wochen immer was anderes gefällt und mir die Leute für meine Auto´s immer zu viel Geld bieten
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Wollt mal wissen,wieviele Auto´s ihr so in eurem Leben hattet (nur welche,die ihr auch gefahren habt)...denn ich möchte mal wissen,ob es noch so gestörte Menschen :-k wie mich gibt...
Bei mir sind es nun in den 11 Jahren in denen ich "offiziell" fahren darf knapp 50 Stück
Kleiner Auszug:- 2-3 Opel C-Kadett
- Ford Taunus
- Opel Ascona
- Opel Manta
- Opel Commodore
- 3-4 Polo
- ca. 5 Golf 1
- ca. 3 Golf 1 GTI
- ca. 10 Golf 2 (alle Maschinen durch)
- 3er VR6
- Passat VR6
- Corrado
- Vento
- 2-3 BMW 320i
- Ford Sierra
- Renault 5 Alpine
- 2 Renault Alpine Turbo
- 3 Golf Cabrio
- Audi 200 Turbo
- usw.
...aber die Leute aus meiner Region kennen es ja nicht anders von mir
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Zitat
Original von German-Style
ich antworte mal für ihn:jupp...
Danke Alex... - ja,lasse mich da ab und zu auch mal blicken im "großen Hannover"
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...einigt euch doch auf die Mitte !!!
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...alles Eigenbau - und ob nun GL oder nicht...erstmal haben und ne Ecke mit weg sein...
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Wollte euch mal zeigen,wo ich die letzten Tage so meine Freizeit verbracht habe...an diesem Ding da unten nämlich :-k
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Es geht noch einfacher...mach dir neue Kennzeichen und fahr dann zum Verkehrsamt und melde dein Auto mit den alten Kennzeichen ab (Plakette abkratzen)...dann nimmst du deine neuen,nachgedruckten Kennzeichen und tust so,als ob du dort auch die Plaketten abkratzt (sind ja keine drauf,aber trotzdem schön mit dem Bohrer runter rubbeln) und gehst nach Hause.
Paar Tage später gehste mit den kurzen Kopien hin und meldest den wieder an...die alten Kuchenbleche kannste dann in Müll kloppen. -
Zitat
Original von Haffy
Tja, wie man sich sowas finanzieren kannbla,bla,bla...aber das Wetter war schön heute,oder ?
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Da war doch ein Unterschied zwischen 2- und 3 Türer... :blink:
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Zitat
Original von Silvercorry
Kenne ich auch so bei meinem FW! Must du halt ausgleichen!!!!Also war es bei dir auch verschieden hoch,obwohl Restgewinde auf beiden Seiten gleich ?
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Mal ne [dumme ?] Frage...ich habe mein Gewinde vorne runter gedreht und links,wie auch rechts jetzt 1,8cm Restgewinde...nun ist aber optisch und beim "mit Finger messen" der Wagen irgendwie tiefer rechts :-k !!!
Die Frage: Sind denn die Gewinde am Federbein immer gleich lang oder kann durchaus ein Federbein mehr Gewinde haben ???
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...sollte ich jetzt noch erwähnen,daß ich sowohl GF-I9 wie auch GF-I8 auf meinen Fahrzeugen fahre...
:-g sorry,war jetzt gemein - ich weiß !!!
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Edit von caddyman
ILLEGAL, also Vorsicht bitte!