hab ja das steuergerät ausgelesen und da stand kein fehler drin...
kann es sein das da irgendwie ein kabel nen wackler hat?
an der lima die kabel sind gut und so sieht auch noch alles gut aus,
also nix vergammelt oder so...
des gepiepe macht mich noch narrisch :-r
hallo ihr,
hab folgendes problem mit meiner lichtmaschine:
meine anzeige im tacho leuchtet auf und im display wird angezeit
"generatorproblem - werkstatt"
manchmal leuchtet es dauerhaft, mal gar nicht und manchmal kommt dies informations alle 50 meter und es blinkt und gongt im auto das man fast durchdreht.
in der werkstatt lima kontrolliert, alles bestens, kabel ok, strom ok, oberwelligkeit ok, fehlerspeicher ausgelesen - ok
ich denke das es wohl am regler liegt. aber den gibt es angeblich nicht einzeln von vw ( was soll denn das?)
hab keine lust wegen einem 10€ regler ne neue lima für € 300,- zu kaufen.
könnt ihr mir helfen??
ach ja:
ist übrigens egal ob im stand, niedrige / hohe drehzahl / geschwindigkeit
das ganze tritt sporadisch auf - auch egal ob viele verbraucher oder gar keiner...
is schwierig, da der orig. tunnel doch ziemlich schmal ist.
könnt wohl wirklich eng werden...
evtl. können sich leute dazu äußern die diese anlage schonmal in
eine nicht g60 karosse gebaut haben
kann auch die hartmann bi-kat anlage empfehlen. super klang!
steurvorteil und bei mir sitzt sie optimal unterm auto 
wende dich doch an den kg60 hier aus dem forum
oder an http://www.aufgeladen.de
die sind preislich fair und nur orig. ware!
also das mit dem gasen glaub ich nicht, da du keinen kleber und nix
verwendest sollte das schon gehen, wüßt nicht was da gasen soll....
hab bei mir auch aus ner alten stange was rausgeschnitten und dann mit nem 2 komponenten kunststoffkleber verklebt. dann schön geschliffen und verspachtelt. passt!
hab noch die hartmann dichtugen da, waren nur 1tkm montiert.
wenn interesse pm
geht mal auf http://www.passat3b.de
gebt da unter suche coming home modul ein, da findet ihr nen typen der die dinger baut. der kann euch bestimmt helfen
gruß
das is der typische sägezahneffekt.
der kommt davon, das der golf auf der ha zu wenig gewicht hat.
also bau dir deine batterie oder ne ordentlich anlage in deinen kofferraum, dann ist dieses problem weg.
ist ein altbekanntes golf problem.
ja, aber da gibts / gabs doch ne kleine neuauflage was ich weis...
denke auch das er das damit meint...
auf jedenfall mal
4/100 auf 5/130
heppa
alles gute zum burzeltag!!
ps: jeder anständige mensch erschießt sich mit 30... 
hi benni,
erstmal glückwunsch zum kauf 
ich habe die schrauben und die dichtung da.
wegen dem halter werd ich mal gucken und dann kann ich dir ja allles hochsenden!
ich hab von hartmann motorsport die große dichtungen für den g60.
waren nur 1tkm verbaut
interesse??
hihihi is ja witzig 
ich hatte ein hercules prima 5s mit anderen dämpfern, anderen ritzeln, anderer kubiksatz (65ccm) anderer vergaser, andere kupplung, kein luftfilter nur nylonstrumpf, power expansionskammer von der yamaha dt80
usw. ist lt autotacho 80sachen gefahren
spritverbrauch ca. 3,5l auf 100km :-r
3 jahre lang schwarzgefahren und viel spass mit der polizei und den anderen verkehrsteilnehmern gehabt
geile zeit einfach!!
so stehts auch in dem "...ich machs mir selber" - buch
also von fett würd ich die finger lassen! spucke ist glaub ich auch ok
hab irgendwo gelesen, das man den gummi mit benzin anfeuchten sollte. somit flutschts besser rein und dann verdunstet das benzin und somit fester sitz.
( ich meine natürlich von der gummidichtung, nicht von dem was ihr denkt... )
das eine jahr waren wir sieben autos bei rosenheim polizeimotorrad vor und eins hinter uns gesetzt und komplett von der bahn geholt. alles kontrolliert, mit rampe / bühne tüv-prüfern etc. rießen auflauf.
das war an ner autobahnmeisterei...
wir durften weiterfahren.
das jahr drauf münchen alle mit zivilautos von der bahn geholt.
zwei autos an ort und stelle stillgelegt und ab zum tüv.
angeblich schleifen dir reifen...
beim verladen auf den abschlepper die autos beschädigt über € 1000,- schaden, aber ersetzt bekommen.
der tüv hat geprüft, ok schleift nix, dafür andere 'mängel' aufgeschrieben, wie z.b. rückleuchten nicht eingetragen, waren ja nur originale vw leuchten etc. also rießen tratra, auto 4 wochen weg und paar hundert euro strafe, da autos zu tief...
( blos weil der vorderachskörpter zur straße nur 2cm luft hat..., wie pingelig )
naja und ihr glaubt nicht, die stehen an jeder brücke, ausfahrt etc. und
beobachten den verkehr und ziehen dann gezielt autos raus.
da haben wir keinen bock mehr drauf. und die kontrollen fangen schon viele tage vor christi himmelfahrt an.
wir werden so definitiv nicht mehr fahren!
das war meine kleine story
wir werden definitiv nicht mehr über münchen - salzburg nach wösee fahren, da definitv zu viel polizeikontrollen!!
uns haben se die letzten 3 jahre regelmäßig rausgezogen.
wir werden über die a3 regensburg fahren, da hat man seine ruhe.
ist zwar von den km ein bischen weiter, dafür aber bleibt der puls unten ( und nicht nur das auto :-r)
sieht beim g60 genauso aus.
halt je nach bearbeitungsextreme und qualität.
