oz sind immer sehr leicht. hatte damals die supertourissmo - kg kann ich nicht sagen, aber echt leicht.
hab auf meinem passat im winter original audi alus ( 6x15 oder so, weis nicht genau...) die sind auch sehr leicht -> um einiges leichter als stahlfelgen und auch sehr günstig.
denke das da wohl die meisten serienalus leichter sind als irgendwelche zubehördinger.
ansonsten schaumal ob es welche gibt, die hohlgegossen sind, diese sind auch immer leichter als normale alus.
evtl. passt der vom passat 3b tdi der sitz da links drin
bei mir im vw rep.satz war diese kappe nicht dabei...
habs dann auch ohne kappe eingebaut
manchmal bedeuted stillstand rückschritt...
heutzutage gibt es materialien und fertigungstechniken die besser sind als vor 20 jahren. wer das nicht akzeptieren will, sein ding....
ich finds persönlich sehr gut das nach alternativen auf dem markt gesucht wird. ob man sich dann für altbewährtes oder neuentwicklung entscheidet bleibt jedem dann doch selbst überlassen.
...es soll mal jemanden gegeben haben der "grüne" dichtleisten verkauft hat und das waren zu diesem zeitpunkt die "besten" auf dem markt... vielleicht kommt es ja dem einem oder anderen bekannt vor...
soviel zum thema...
ich kenn qpm schon seit einigen jahren aus diversen foren und bisher nur positives gehört! sämtliche tests über diese dichtringe sind positiv verlaufen und der marco von qpm hat plan!
bartek ist sein händler des vertrauens in deutschland, kannst also bedenkenlos kaufen und hast bessere teile als original.
jepp, 98 oktan tanken dann läuft er schon besser.
chip mit 95 oktan macht wenig sinn und nen chip der auf 98 oktan abgestimmt ist mit 95er zu fahren führt auf dauer mit sicherheit zum motortod
jepp, unter 19" würd ich auch nix mehr fahren auf nem passat. aber nur in verbindung mit einem fahrwerk.
also ein 19" reifen kostet ca. € 200,- wenns ein schmaler ist.
bilder gibts im passat forum echt genüge, schau einfach mal rein.
herzlich willkommen,
endlich mal wieder jemand der weis was tuning bedeutet!
starkes auto - halt uns bitte auf dem laufenden was umbauten betrifft.
und mehr infos zum fahrwerk hätt ich gerne 
gruß daniel
also ich hatte das auch viele jahre mit dem wischermotor, kostet nix und funktionier super.
musst halt immer zweimal drücken, aber egal - hat mich nicht gestört.
der vergaserflansch wird gerne rissig.
des is des teil zwischen dem vergaser und der ansaugbrücke.
die reißen gerne ein und ziehen somit falschluft kostet aber gut geld des teil.
ansonsten blauer stecker, unterdruckleitungen, zündzeitpunkt und verteilkapper mit finger in gutem zustand dann sollte dem rp vergnügen mit 7,5-8,5l nichts mehr im wege stehen.
heigo dürfte sowas auch haben
haben das bei meinem kumpel gemacht.
war ne sauarbeit!
hab ewig gedauert, dreimal aus dem auto gesperrt, da wieder abgebrochen etc... (scheißjob)
jetzt hält es endlich mal ein bischne.
haben ne rundstange genommen, diese gebogen im türgriff zwei löcher geborhrt die stange durchgeschoben und dann so verschweißt und vergrießgnaddelt, das sich jetzt des ganze nicht mehr drehen kann...
blöd zu erklären und noch schwieriger da ne anbauleitung zu schreibenj
try or die
je nachdem was du investieren willts:
ansonsten neue kolben für geänderte verdichtung, motor neu revidieren, kopf bearbeiten und sanfte nockenwellen verbauen.
dazu ladedruck erhöhen, benzinmenge erhöhen, ladeluftkühler einbauen, fächerkrümmer und gute auspuffanlage und dann
zum schluss das ganze gut abstimmen lassen.
dann sollten 300 ps standhaft ohne probs machbar sein
also sls wollte mir mit der s2 bremsanlage nur 220ps eintragen und nicht mehr. nur mal so...
wie bereits schon geschrieben wurde:
- rückprojo: kannst vergessen; unscharfes bild; schlechte farben und kontrastverhältnis; zu groß und zu schwer; reparaturanfällig
- plasma: tolle sache, mittlerweile auch bezahlbar; gutes einsichtverhalten; handlich; cool
- lcd: würd ich persönlich noch ein jahr warten, dann werden die von dem einsichtverhalten auch besser, ansonsten wird das die zukunft!
- röhre: nach wie vor top! kammer nix falschmachen, leider nicht so der coolheitsfaktor wie plasma oder lcd; dafür tolles gesamtbild
- beamer: mittlerweile auch bezahlbar; braucht halt große projektionsfläche; lampen halten mittlerweile auch ausreichend
aber die geauen werte weis ich jetzt ausn stehgreif leider nicht,
da soll doch lieber nochmal der fachmann ran, oder mal im fachgeschäft anfragen ( nicht mediamarkt o.ä.!!! )
bei mir passten sie auch ohne probleme,
den preis haben die immens angehoben...
wenn ich das noch richtig im kopf habe über € 20,-... 
Das Jahr 1981
1. Prinz Charles heiratet.
2. Liverpool gewinnt die Champions League.
3. Der Papst stirbt
Das Jahr 2005
1. Prinz Charles heiratet.
2. Liverpool gewinnt die Champions League.
3. Der Papst stirbt
Fazit: Sollte Charles nochmals heiraten und Liverpool nochmals im Final sein, .......
.... sollte man vielleicht den Papst benachrichtigen, oder? ;-)))
hab im netz ne seite gefunden wo man jeden scheis umrechnen lassen kann!
schauts euch in - ist sehr hilfreich!
also 17" und tief an der ha nur leichte arbeiten notwendig, vorne schon einiges mehr, das ganze mit 195er reifen und mit gekürztem h&r
dann hast du große felgen und viel tiefe ohne airride...
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