steuerzeiten stimmen und zünreihenfolge auch! haben wir schon alles kontrolliert. zündung haben wir nun aber erstmal nach gehör eingestellt der motor lief nun schon über ein halbes jahr lang nicht und dann sollte er sich natürlich erstmal einlaufen.
Beiträge von Olli GTI
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Bei meinem 16V KR knallt es aus dem Mengenteiler. Hört sich an wie Fehlzündungen. Er läuft auch total beschissen und nach 5 Minuten glüht sogar der Krümmer. Habt ihr ne Idee an was es liegen kann?
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Zitat
Original von G60Ing
Das peinlichste war ganz klar zu Schulzeiten damals.
Ich wollte einer Klassenkameradin mal eben einen Motorölwechsel machen, Ölfilter wollte sie nicht wechslen.
Als die mit den Honda Accord ihrer Eltern hab ich noch kein Unheil geahnt..
Also profimässig die Karre hochgebockt, Böcke drunter, Auffangwanne drunter und Ablasschraueb aufgedreht. Dann die Suppe abgelassen.
Oben Deckel auf und mit Trichter die vollen 3,5 Liter eingefüllt.
Auto abgelassen, Mädel steigt ein und will losfahren, Zündschlüssel um, Automatik auf "D" . Honda springt auch an, fährt aber keinen Meter..
Haube auf, nix zu sehen, Ölmessstab rausgezogen und Ölstand etwa 2 x Max 8o.
Naa, einer ne Idee was passiert war ?? :-rbestimmt gebriebe öl abgelassen
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das hört sich doch schon mal sehr brauchbar an! werd es morgen gleich mal ausprobieren! schon mal danke!
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wenn ich den zündschlüssel bei meinem kr drehe läuft die kraftstoffpumpe kurz an und fördert das benzin nach vorne zum mengenteiler. das ja auch alles wunderbar. nur wenn ich den motor nun starten will baut sich kein druck auf. also es wird nichts weiter nach vorne gefördert! wo dran kann das liegen?
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am tacho hab ich ja einmal pin 27 für tacho eingang und pin 7 für tachoausgang. 27 ist dann klar aber was mach ich mit 7?
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steht oben!
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wo sind die leute die ein dreier a-brett mit alter ze verbaut haben?
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also kabel hat der vom kr keins. du meinst den vom pl. ich möcht gern mal wissen wo die 8 (?) spritleitungen genau hingehen. ein pic wo man es genau erkennt würde schon helfen!
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könnt ihr mir mal bitte sagen was wo hin führt!?
danke!!!
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ja danke! hilft mir schon mal etwas weiter. hab aber im jetta leider noch die alte ze. wo muss ich denn dahin? direkt ans tacho?
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bin grad dabei mir ein dreier a-brett in meinem 2er einzubauen. nun weiß ich nicht wirklich wie ich den wegstreckensensor anschließe. der tach stecker am wegstreckensensor hat ja 3 pole. könnt ihr mir sagen welche was ist!? geh ich damit direkt zum tacho auf pin 7 und 27 ( ein und ausgang) ? ein pin wird ja masse sein. kabelbaum zum tacho selber bauen?
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Baue in meinem Jetta mit alter ZE ein 3er Cockpit ein. Bin grad dabei den Kabelbaum für das Tacho ümzulöten! Mache es nach der Anleitung von Wolfsburg Edition. Nun habe ich dann ein paar Probleme. In der Anleitung steht bei G3 Elektrik 2 mal der Pin T28/2 und da soll Kühlmittelanzeige T7b/6 und Masse T7b/5 rauf. ist das richtig? das gleiche problem ist noch bei T28/11 und dann weiß ich nicht so recht wie es mit den blinker funzen soll da ja im tacho rechts und links angezeigt wird aber wieder beides auf einen pin geht! ich hoffe ihr könnt mir helfen!
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edit: anderes problem:
Baue in meinem Jetta mit alter ZE ein 3er Cockpit ein. Bin grad dabei den Kabelbaum für das Tacho ümzulöten! Mache es nach der Anleitung von Wolfsburg Edition. Nun habe ich dann ein paar Probleme. In der Anleitung steht bei G3 Elektrik 2 mal der Pin T28/2 und da soll Kühlmittelanzeige T7b/6 und Masse T7b/5 rauf. ist das richtig? das gleiche problem ist noch bei T28/11 und dann weiß ich nicht so recht wie es mit den blinker funzen soll da ja im tacho rechts und links angezeigt wird aber wieder beides auf einen pin geht! ich hoffe ihr könnt mir helfen!
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@ gerhard: das macht sich doch schon ganz schön bemerbar und wenn es eine günstige umrüst möglich keit gibt warum denn nicht!? dann hab ich das geld ja schon beim ersten mal raus!
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@ g.hero: reicht dafür eine neu au aus und dieser antrag? dann ist es ja echt nicht so wild. ich dachte ein tüv heini begutachtet das noch alles!?
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das hört sich doch gut an und der preis ist auch in ordnung! ich werd mal meine augen aufhalten! danke!
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ist bj. 86 hat aber schon neulack und diverse änderungen an der karosse und auch so ist da nicht mehr viel mit original zustand!