Beiträge von turbohonk

die felgen sind ein sahnestück, BEHALTEN sag ich dir.
und heile machen und fahren.

ät andreas

ja die streifen sind in arbeit *zupoohschiel*
und nen kumpel hat noch die dünnen seitenleisten mit roten streifen zu liegen, die kommen auch noch dran.
und andre scheiben evt auch, ma gucken was noch inner scheune so zu finden is
und nen andrer querschnitt, ich weiß nich. nächste saison vielleicht. für dieses jahr müssen die jetztigen herhalten und leiden

thanks fürs bild ajay

und für alle die es wissen wollen, bin grad erst von arbeit gekommen.

ja die felgen find i auch genial, was sind denn das für welche?
lad dein bild ma bei http://www.imageshack.us/ hoch, oder bei http://www.picupload.net/ da is es dann größer und man erkennt mehr. aber was hab ich dir sonntag gesagt, der schatten is im weg
schick mir ma bitte meine bilder rüber wenns geht.

schönes auto. und so wie es aussieht, is es doch nur nen blechschaden, oder?
also bau ihn wieder auf
is sowieso nich so einfach, die corri gurte an nen 2er anzupassen, glaub ich. aber falls du ihn zerteilst, komm ich mir das gurtsystem trotzdem anschauen

glückwunsch pooh.
an deiner stelle würd ich den so lassen bzw schick machen und dann corrado fahren
weg mit den ganzen 16v's
falls nich, was hat der für gurte drin? die us-dinger die am dach lang fahren wenn man die tür schließt? will haben

Zitat

Zitat:

ich glaub der fire hatte sich als ajay angemeldet.

pooh hast du dir jetzt echt nen corri gekauft???? ich fass es nich, der kleine greift nach den sternen

der kleene wills echt durchziehen
wenn ich nochma vor der wahl stehen würde (und müsste nen 6ender nehmen, was ich nie tun würde :D) würd ich nach nen corri vr6 mit heck- oder seitenschaden gucken. weil wenn schon so nen aufwand, dann wenigstens 2,9. wobei ich da nich weiß, wie sich das dann mit dem aufbohren und passender kolben verhält, falls das nötig wird wie beim former. auf 3l würd ich nich gehen, jedenfalls nich, wenn du ihn noch beatmen willst. alles ab 3,0 soll wohl schlecht sein und nich unbedingt standhaft weil die wandstärken zu dünn werden und die dinger zu heiß werden.

der geräteträger kostet um die 50 € 1J1 858 069 G/F

@ andreas

wieso hast jetzt die spal-lüfter montiert? wegen der cleanheit oder wegen platzmangel?

du willst dir echt nen turbo aufbauen? mein lieber schwan, dann leg mal los.
hoffe du weist, worauf du dich einlässt

was soll ich mit nem erwachsenem turbo bei meinem kleinen block? den zerreists in alle einzelteile :-x
und über sowas mach ich mir auch gar keine gedanken, das sollen mal andre tun die sich wirklich nur nen 1/4 meile-renner aufbauen. doch dazu fehlt mir der nerv, die zeit und vor allem die kohle.
da waren geräte bei, bei denen sogar schon der allradantrieb überlastet war. aus diesem grund werden alle weiteren rennen in luckau nur noch auf geklebter strecke stattfinden, so sammy tosuner.

um einiges besser als was?
wenn du leistung willst, bau dir nich den ein. hab gestern gemerkt, das ich nur spielzeug drin hab
gegen die 16v turbos und vr6 turbos is noch kein kraut gewachsen, jedenfalls nich mit sonem kleinen 1.8er.
und auch sauger können richtig dampf haben, wie ich gestern feststellen musste.

na dann gute reise
lass dich nich wegschnappen

nen bisl muss ich hier noch im garten rum werkeln, denn komm ich ma rum.

na stefan, da müssen wa morgen aber ranklotzen, damit alles rechtzeitig fertig wird. wenn morgen nich wieder zaunbauen anliegt, werd ich dir wohl mal helfen kommen.
ab wann legste denn los, obwohl, eigentlich dürftest du gar nich aufhören zu bauen

ach gideon, nimms nich so schwer. so isser nunma unser ajay, immer nen frechen spruch auf den lippen und sticheln tut er sehr gerne

welcome back.
mist, doch nich der erste
werd mich ma bisl umgucken hier.

Zitat

turbo = Leder

na wir wollen mal nich untertreiben
turbo = leder+schwarzer himmel+schwarze sonnenblenden+gt-rückleuchten+gti-stoßis, etc.

muss ja nich alles auf einmal kommen, soviel knete hab ich ja nu auch nich ,
aber so stück für stück wär schon schön.
nur keine eile pooh, was kommt das kommt.

Zitat

so.. wer wollte noch etwas von mir? *fgfg*

ich
wenn du durch zufall mal über ne lederausstattung golf 2 stolperst oder wenn einer deiner errungenschaften mal mit sowas gesegnet sein sollte
*GANZGROßESHANDHEBUNDZUWINK*

auch ma allgemein in die runde gefragt, da ja bald die saison los geht, brauch ich noch paar kleinigkeiten, unter anderem halt ne lederausstattung wär nich schlecht. also wenn einer was hat oder weiß, wisst ihr ja wie ihr mich findet

hi, weiß jemand folgende daten von den verschiedenen vag-motoren neueren baujahres? so ab 98? oder wo ich sowas herbekommen könnte? benötige das für ein kleines rechner-tool.

- zylinderbohrung/kolbendurchmesser
- kolbenhub
- durchmesser einlassventil/auslassventil
- ventilhub
- brennraum kolbenmulde
- brennraum zylinderkopf
- höchste drehzahl
- verdichtung
- kw/ps bei drehzahl
- übersetzung letzter gang

am wichtigsten sind mir erstmal die 1.8T-modelle

schonma vielen dank

@ pooh

wieso machste die mfa nich rot? sieht bestimmt megageil aus, hat noch kein andrer und du bist im stil der zeit (4er hat ja auch blau-rot)
also wenn mein auto nich schon blau-rot leuchten würde, ich würds erfinden