Beiträge von turbohonk

    ach leute, ich hab mich extra nich zu diesem thema geäußert :-4
    muss sowas immer in der öffentlichkeit breit getreten werden?
    hab kein bock, mich immer wieder für meinen motor zu rechtfertigen oder mutmaßungen über meine leistung anzustellen. ich hab vor nen paar seiten was dazu geschrieben und das is alles was ich zu sagen habe.
    wie gesagt, glaubts mir oder nich. wer will kann sich in luckau gerne davon überzeugen und in meinen motorraum kriechen oder das strg auslesen.


    @ speedcar
    nimms mir bidde nich übel ;)
    hoffe wir können trotzdem demnächst mal gemütlich nen bierchen zischen :)

    so jetzt sind wir mal alle wieder lieb miteinander (cabbi und frank)


    bin grad von arbeit heim gekehrt, staune ja, dass ich nich 20 seiten nachlesen muss :lol
    war nur eine :-z

    @ frank
    ich hab jetzt zwar keine lust dir von a-z alles zu erläutern, aber mein agu is von der basis her besser als alles was danach kam (musst mal den MM! fragen, der fährt die agu's in seinen seven)
    der kopf hat die größten kanäle die im 1.8T verbaut wurden, die pleule sind qualitativ besser als alles was danach kam. mit der kurbelwelle hast recht, das is noch keine geschmiedete. bin mir zwar nich sicher, aber glaub kolbenbodenkühlung haben alle 1.8T. der block an sich hat weniger kühlrippen, stimmt.
    weiter ins detail will ich jetzt nich gehen, weil das nur wieder ne endlos-diskusion wird. die einen sagen der agu is scheiße, wieder andre sagen der agu is top.

    das mit den spiegeln ist normal, allerdings sollte es genau andersherum sein. also wenn er den linken(fahrer)spiegel verstellt sollte sich der rechte spiegel entsprechend mit verstellen, verstellt man den rechten spiegel, bleibt der fahrerspiegel in seiner position. also hat er evt beim spiegelumbau nen kabel vertauscht?

    na denn gut nacht allerseits, wird ja wieder ruhiger hier.


    noch kurz zu workers avatar, das war nen fehlgriff wurde mir grad noch berichtet (falsches bild fürs falsche forum), aber er gelobt besserung morgen :D

    @ former
    ma gucken, mein motoren-spezi war leider schneller mitm fragen, mein beifahrerplatz is erstma reserviert für ihn. wenn aber was dazwischen kommt rückst du nach :D
    ansonsten kannst ja auch beim wolfi mitfahren glaub ich

    @ former
    ohman, das gibts ja nich, letzte woche wo wir da waren, hast ja extra noch gefragt, ob er die daten noch alle hat :-r



    ich wiederhole es nochma für alle:
    ICH FAHRE KEIN PROGRAMM ODER CHIP ODER SONST WAS!!!!


    mein steuergerät war damals beim einbau niegelnagelneu von vw für 500€ gekauft. meint ihr ich lass da gleich wieder jemanden drin rum löten? niemals :tock:
    und per obd lässt sich bei mir noch nix verändern, hab nen strg der älteren generation.
    mein motor is da serienmäßig reingewandert, das einzige was da leistungsmäßig geändert wurde is der lalukü und die auspuffanlage. fertig


    glaubts oder glaubts nich :motz

    zurückmeld.


    @ pooh
    ich schau ma nach den emblemen, aber bei deiner wunschliste muss ich mir ja nen zettel schreiben :D


    @ frank
    jo is der "dezente" 2er 1.8T mit 150 ps, aber das soll ja nich so bleiben :zwinker:
    also ne organische kommt mir nich aufn tisch, sintermetall gefedert und gut is. hab da schon so meine vorstellungen wo ich hin will :rolleyes:

    nee du, da kommen dann nochma gut und gerne 300 € extra drauf, glaub das würde zu sehr auffallen :lol
    außerdem gibts sowas was ich will nich bei vw glaub ich. will ja ne sachs sintermetall haben, die nen bisl was aushält. son serienzeug kommt mir nich nochma rein.