Würde das Auto nur Komplett anbieten. Bei den Einzelteilen wie schon gesagt kann das
sehr lange dauern. Komplettes Auto geht eher weg und du hast die Arbeit nicht.
Und ...sorry 1000€ für einen G60 Motor ohne G-lader. Hmm das wird wohl schwierig.
Würde das Auto nur Komplett anbieten. Bei den Einzelteilen wie schon gesagt kann das
sehr lange dauern. Komplettes Auto geht eher weg und du hast die Arbeit nicht.
Und ...sorry 1000€ für einen G60 Motor ohne G-lader. Hmm das wird wohl schwierig.
Hallo,
bei mir war es der Drucksensor selber am Block.
Hast du Schlatpläne? Also wenn die Lampe ständig
leuchte hast du einen Fehler. Auf der Seite
findest du mehr Info. Mal das ABS ausblicken und anzeigen
lassen was im Fehlerspeicher steht.
Oder auch mal die Suche hier benutzen. Mein alter Bericht müßte noch
zu finden sein.
Viel Erfolg.
Denke auch nicht das es ein Beamter war !!
Die sind viel zu faul um auf sowas zu kommen !!
Hatte Jahre lang genug um mich welche rum.
Dazu gab es aber auch mal einen Bericht im Fernseh.
Folgendes:
Person ohne Führerschein wurde angehalten. Die entsprechende Person konnte ebenfalls keinen
Ausweis zeigen. Also nicht ausweisen. Die Person hat dann einfach seinen Bruder angeben bzw. sich für
den Bruder ausgeben. Der Polizist hat die Angaben entgegen genommen. (Nicht wissend das es sich nicht um diese Person sondern um den Bruder handelt).
Innerhalb 3 Tage mußte man zur Dienststelle und alle Personalien und Führerschein vorzeigen. Natürlich ist der Bruder hingefahren und konnte sich mit seinen Ausweis und Führerschein ausweisen. Geringes Strafgeld war natürlich fällig.
Keine Ahnung ob diese Lücke mittlerweile geschlossen ist. Der Fensehbericht ist schon einige Jahre her. Da ging es auch um eine Person die Jahre lang ohne Führerschein gefahren ist.
Hallo zusammen,
finde diesen Bericht hier sehr interessant. Meine Erfahrungen hier im Forum sind
sehr unterschiedlich. Jedoch muß ich sagen das die Scene sich doch recht gewandelt
hat in den letzten 10 Jahren. Die Leute die mit Herz und Seele ein Auto aufbauen
werden immer weniger. Leider.
Meine Erfahrung ist das meine Preise immer sehr fair sind. Artikel für 5 € landen
bei mir auch im Mülleimer. Zu Mondpreisen kann ich nur sagen. Das die Sachen
die hier im Forum nicht weggehen in der E-Bucht immer besser weggehen.
Vielleicht liegt es einfach an der breiteren Masse die man(n) über E-Bucht anspricht.
Aber GEIZ ist doch GEIL. So auf die Tour den drücke ich mal um über 50% vom
Preis. Mal ehrlich Leute. Dann noch böse sein wenn der Verkäufer auf den Deal nicht
eingeht? Versetzt Euch doch mal in Eure Lage.
Schwarze Schafe gibt es überall. Leider hier im Forum auch immer mehr. A****loch rules
Danke für die Info. Ich hoffe das wird am WE alles so klappen.
Hab damals bei meinem G60 Einbau in den Golf das ABS weggelassen.
Ich wußte schon warum.
Also Bremsen habe ich schon entlüftet. Das is nicht das Problem. Von dem Pumpen und auf zu Nippel bin
ich kein Freund. Daher mache ich das immer mit einem Entlüftungsgerät. Ist auch viel komfortabler. Ich habe immer an der längsten leitung angefangen.
Meine Frage ist halt. Ist etwas zu beachten beim entlüften mit ABS?
So hab den Sensor nun aus einen anderen ABS-Block ausgebaut.
ABS funzt wieder. Muß jetzt die Tage entlüften. Muß ich was beachten beim
entlüften mit ABS?
Hab mir ein Entlüftungsgerät vom Kollegen ausgeliehen. Weil pumpen will ich net.
Das stimmt. Der Ausgleichbehälter muß wesch. Aber du kommst wie ich finde mit einem
Schlüssel kaum darn. Zudem ist der unter Teil des Blockes Gummigelagert. Das heißt ich hab immer Bewegung mit drinne.Rein vom Gefühl her wird das extrem schwierig.
Ich werde es mal rausbauen und dann berichten.
Hi,
hmm. werd das mal probieren. Der Punkt ist.
Der ABS-Block muß so oder so raus. Weil im eingebauten
Zustand komm ich da kaum dran.
Gruß
chris
Vielen Dank. Dann werd ich leider den ABS-Block tauschen. habe noch Ersatz da.
Da mein Hochdruckschalter immer geöffnet ist auch wenn ich das Relais von Hand drücke
und im System Druck aufgebaut ist wird der Schalter wohl defekt sein.
Danke für Fachmännsiche Auskunft ! Weiter so
Hallo zusammen,
fahre einen Corrado G60 Baujahr 91 mit ABS ohne EDS.
Habe nun folgendes Problem. ABS Leuchtet-Lamoe dauerhaft.
Habe das ABS ausgeblinkt. Blinkcode 1222.
-> Defekte Leitung, Steckverbinding oder Ventilspule.
Nun habe ich festgestellt das mein Relias 78 (Hydraulikpumpe)
nicht anzieht. Somit habe ich keine Bremskraftunterstützung.
Laut Schaltplan kann ich sehen das dass Relais J185 ( Relais 78)
über Masse geschaltet wird. Plus liegt dauerhaft (Zündung) an.
Von der Spule des Relais geht dann einmal eine Leitung zum Hochdrucksensor
und eine Leitung ans ABS-Steuergerät. Versuche noch ein Bild vom Plan hochzuladen.
Mein problem is nun der Drucksensor am ABS-Block ist immer geöffnet. Ich denke hier leigt schon einmal
ein Fehler von.
Meine Frage nun an die Leute die wirklich tief in der Materie stecken. Ist die Leitung zum ABS-Steuergerät nur eine Kontrollleitung oder eine Steuerleiting?
Danke in Voraus.
Gruß
Chris
Also ich hab 3 mal geölt. Für den den Anfang wenn die Platte neu ist.
Danach denke ich so 2 mal im Jahr müßte langen. Aber das sieht du dann ja.
Ich persönlich finde Echtholz halt schöner auch wenn es teuerer ist. Sieht einfach besser aus.
Zitataber bei buche kannst auch alle 2 jahre ne neue kaufen da lohnt ja fast nicht das teure öl da raufzuballern
Gefährliches Halbwissen sagt man auch dazu.
Wäre mir neu. Immer schön ölen. Mit dem Ölen wird halt die Oberfläche versiegelt. Dies ist dann von Zeit zu Zeit zu wiederholen. Is wie bei einer Lederausstattung. Da muß man immer egelmäbig dran bleiben.
STL- steht für Stollberg.
Würde immer zu Gewinde greifen wenn man tief will ! Verstellen hin oder her. Du bist einfach flexibler und legst das Auto so tief wie du es gut findest. Bei anderen Fahrwerken weiß du halt nie tief er kommt. Dann fängst de wieder an mit Federteller etc.
Wenn man nur 30 mm habe will. Dann würde ich ganz klar zu Federn greifen.
Fahre Gott sei dank keinen Golf 2 mehr. So langsam muß man sich ja schämen.
Das Image wird mit der Zeit wenn es so weiter geht gleich mit dem Opel Manta B.
Hallo,
kollege von mir schafft in Luxemburg. Der hat mir die Bilder schon letzte Woche geschickt.
Der Fahrer hat überlebt. Schon Hammer die Bilder. Soviel Glück hat man wohl nur einmal.
Das mit den 18 Monaten soll aber auch irgendwann geändert werden.
Sprich es wird verlängert. Dann kann ein Auto auch länger als 18 Monate abgemeldet sein.