Schönes Auto mit netten Details.
Aber warum denn ne Badlook? Finde das passt garnicht zu dem guten Stück.
Beiträge von Patrick
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Du musst nur ins Serviceheft oder auf den Aufkleber im Kofferraum schauen, da steht dein Motorkennbuchstabe!
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Motorkennbuchstabe wäre gut.
Hört sich aber schwer nach Wegfahrsperre an. Fehlerspeicher mal ausgelesen?
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Osnabrücker Land auf nem Bauernhof.
90 qm², Garagentor, Strom, Starkstrom, Wasser aussem Brunnen wo wir auch Autos waschen dürfen usw, gut heizbar, 160 €!
Sonntags und Nachtsschrauben kein Problem! -
Hä??
Also nochmal...ich habe n Sattel samt Halter von der 280er VR6 Bremse und kann die problemlos an der 280er G60 Bremse UND problemlos an der 256er 16v Bremse montieren?
Irgendwie habe ich das anders im Kopf!€dit :
Hatt überlesen das es nur um die 16v Naben geht, diese aber mit G60 Bremse bestückt sind! -
Naja, der Rado hat ja hinten recht lange Seriendämpfer!
Hast evtl. mal n Vergleichsbild? -
Arghs, dafür gehört dir in den Arsch getreten!
Schön das er wieder läuft!
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Hört sich übel an, als wenn da n Steinchen im Zylinder rumfliegt...^^
Bin auf die Diagnose gespannt!
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Muahaha das wäre ja der Oberkracher!
Ich denke schon das ne lose Antriebswelle derbe Randale machen kann!@ Marco :
Also schlecht ist der ABF sicherlich nicht...die Motoren laufen im Passat nicht umsonst 300tkm und mehr!
Und leistungsmässig...215 km/h find ich in Ordnung...das Ding hat nun mal nur 150 PS...was erwartet ihr den bitte? -
Das hab ich vergessen zu messen...hab die Klotten gestern nur noch inne Ecke geschmissen weil ich keinen Bock mehr hatte!
Werde ich aber heut abend messen! -
Also am Relais liegt es nicht, das habe ich schon getauscht!
DWA hatta übrigens auch nicht! -
Moin Mädelz
Fahrzeug: 92 Corrado 16v Mkb 9A.
Vor 2 Tagen gekauft mit dem Fehler das er unrund läuft und ab und zu mal n Aussetzer hat!
Da die Spritpumpe höllisch laut war und durchgehend lief habe ich eben eine neue gebrauchte verbaut...diese läuft aber ebenfalls durchgehend und dann wurde ich stutzig!
ZE angeschaut und jetzt kommen wir zum eigentlichen Problem :
Dort wurde, abgesichert mit einer 30A Sicherung, ein Kabel mittles Kabelschuh in den Relaissteckplatz 9 gesteckt von wo aus 12V ausgehen, dieses Kabel wurde an den Stecker unten an der Benzinpumpe gepfuscht!
Original gehen dort 2 braune und 2 rot/gelbe Kabel hin, die beiden braunen auf einen Pin und die beiden rot/gelben auf den anderen Pin. Aktueller Zustand : Die braunen Kabel so wie es muss, die rot/gelben abgeschnitten und dort das Pfuschkabel von vorne dran gesteckt!Welche Gründe gibt es ein Kabel so zu ziehen?
Weil die Spritpumpe läuft ja nun bei Zündung durchgehend, welches sie sicherlich nicht all zu lange mit macht!Ich hoffe ihr versteht das einigermaßen...
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Dürfte die Spritpumpe sein...mir wurde leider nicht gesagt das selbige Randale macht wie die Sau! :-r
Kriege nachher ne neue und dann sollte es gegessen sein! -
So siehts aus!
92er Corrado 16v Automatik! -
Bei deinen geschriebenen Worten bekommt nan Gänsehaut!
Auch wenn wir uns nicht persönlich kennen gelernt ham, machet jut und schau wenigstens ab und an mal rein!
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Hatte bisher 2x mit ihm zu tun!
Beide male habe ICH IHM etwas verkauft, beim ersten mal war alles gut, beim zweiten mal hat er zugesagt, Kohle habe ich aber nie bekommen!
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Ich würd den Teppich einfach ausbauen und mit dem Kärcher ordentlich absprühen. Vielleicht vorher noch irgendwie einschäumen.
Genau so!
Ich habs in meinem IIIer Syncro auch so gemacht!
Hier mal 2 vorher nachher Bilder!Da hatte zwar keiner rein gekotzt aber der war übelst siffig!
Allerdinxx muss ich auch mal dazu sagen...wenn ich dein Kumpel wäre dann bräuchtest du selber dich da sicherlich drum kümmern, dann würd die Karre irgendwo beim Aufbereiter auf meine Kosten!
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Der Pat hat das schon ganz gut gelöst, der hat definitiv dumm geguckt
Denke ich auch das das die beste Lösung war!
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Naja trocken ist gut...die heutigen kann man ja nimmer befüllen!
Um dieses gute Stük geht es konkret!
