Beiträge von Patrick
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Ich bin am Sonntag wieder abgehauen und das wurde höchste Zeit!
Samstag abend nur noch Spacken in Reifnitz!
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Na das Forumstreffen ist ja man mehr als mager ausgefallen!
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Moin Mädelz,
dann bin ich ja ma gespannt wer heute um 15 Uhr am Kogel ist!
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Ja, die Sitze skann man aber schnell austauschen!
Das der Bock die ED One Felgen UND den Lack bekommen hätte is doch eher unwahrscheinlich!
Mach einfach mal n Bild, dann kann ich dir das sagen!
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Das wird n Edition One 35i sein wenn der das lila wie du es nennst und die 2 teiligen BBS RM drauf hat!
Sind in original sehr selten im vernünftigen Zustand zu finden!
Sehr schwer vorstellbar das die Karosse erst 110 tkm gelaufen haben soll!
Aber nun...wenn alles vernünftig gemacht ist kannste wohl mindestens 2 Scheine hin legen!
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Noch 8 Stunden...
Da mir mein Tüver heut n Strich durch die Rechnung gemacht hat aber leicht mit Porscherädern sondern mit Serienalus!
Das kommt davon wenn man aufen letzten Drügger eben Räder eintragen will!
Also anstatt so,
leider nur so...
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In 35 Stunden gehts los!
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N VR und 1.8T mit 225 PS zu vergleichen ist totaler Hohn!
Natürlich ist der 1.8T von der Steuer günstiger und man kann für weniger Geld mehr Leistung raus holen, aber es sind halt 2 völlig verschiedene Motoren wo man sich schon entscheiden sollte ob man Hubraum will oder ne Luftpumpe!
Und wenn man schon 6er mit dem 1.8T mit 225 PS vergleichen will dann nimm den R32 Motor zum Vergleich!
Allein schon vom Preis...n VR6 Technikpaket kriegste für 1000 €!
N 1.8T Technikpaket kriegste sicherlich nicht großartig unter 5 Scheinen!
Der Umbau auf VR ist sicherlich auch einfacher da weniger Elektronikumbau!
Dein Kumpel sollte sich also erstmal entscheiden WAS er will, wieviel er ausgeben will und kann und dann schaun mer mal!
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Gut wenn dem so ist fahre ich natürlich das originale Getriebe!
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Zitat
Original von mr.b
Kann man das 4-Motion nicht trotzdem fahren ohne dass die Kardanwellen angebaut wird? Oder geht das mit 4-Motion nicht?!Das weiss ich eben nicht!
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Naja...ich würde ja auch das CCM zur Not fahren...müsste dann halt nur wissen ob das ohne Probs an den R32 passt!?
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Öhm...echt?
Die 204 PSer alle 4-Motion? -
Na subba...am 30.04. muss ich arbeiten...aber ich denke am 1.5. werden wir beim Maikäfertreffen sein!
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Moinsen,
welche Getriebe kann ich am R32 Umbau in nem 35i als Frontkratzer fahrn?
Das CCM sollte passen, oder?
Ist nur leider n 5 Gang und 6 wären feiner!Gabs den Golf IV V6 mit 204 PS als 6 Gang?
Evtl GKB?
Danke Männers...
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Natürlich auch auf http://www.passat35i.com !
Im Gegensatz zum letzten Jahr hat sich das Treffen um 200 % gesteigert!
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Auf jeden Fall am Start!
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Am Vergaser hab ich scon elendif rum gewackelt...der bleibt am laufen!
Habe aber vorne mal den Sprischlauch los gemacht und georgelt...da kommt zwar Sprit an, aber nicht wirklich viel...da muss doch eigentlich richtig Druck drauf sein, oder?
Ich vermute das die Spritpumpe nimmer genug fördert!?!?!?!
