@ scholz :
Was is ne Owi?
Madame hat aktuell 10 Punkte aufem Paybackkonto! :-r
@ ElBarto :
Vor der Tür stehen solln se ruhig, das is das kleinste Übel!
Und es wäre auch das erste mal das wir sowas anzweifeln!
@ scholz :
Was is ne Owi?
Madame hat aktuell 10 Punkte aufem Paybackkonto! :-r
@ ElBarto :
Vor der Tür stehen solln se ruhig, das is das kleinste Übel!
Und es wäre auch das erste mal das wir sowas anzweifeln!
Wäre nur ganz gut wenn ihr euch einig werdet!
Vllt. hat ja jemand direkt eigene Erfahrungen mit sowas!
@ Matthias :
Quasi das VW Teileprogramm als Online Plattform!
Ich hab nininet noch nei gebraucht!
Hmm ok, bevor wir uns n Fahrtenbuch fangen mach ich das natürlich leiber glatt!
Aber Madame soll morgen trotzdem mal anrufen ob die nicht n besseres Foto haben weil das Auto eben viel in der Familie unterwegs ist!
Wusste garnicht das sowas heut zu Tage schon ohne Bilder gemacht...dann hätt ich mit den Thread ja fast sparen können!
Wieso Fahrtenbuch einhandeln?
Nein, bevor ihr anfangt zu diskutieren, ich habe meine Knöllchen IMMER bezahlt und dazu gestanden wenn ich zu schnell wart oder ähnliches!
Aber bei SO einer Einladung MUSS man es einfach versuchen!
Auto ist auf Madame zugelassen, ich bin gefahren, und dann kam eben der Brief mit DEM tollen Foto!
Es kann aber schon ausgeschlossen werden das Madame gefahren ist!
Ham die Herrschaften n besseres Foto oder wie?
Weil ICH erkenn da GARNIX!
Komm ich da irgendwie raus aufgrund des Fotos?
Ihr könnt euch das Bild gerne speichern und vergrößern, und es liegt auch nicht am Scanner...mehr ist auf dem Bild einfach nicht zu sehen!
Der Motor ist es defintiv nicht weil der nix mit der Waschanlage zu tun hat!
Wird zu 98 % der Hebel sein, weil die sehr gern verdrecken vom Staub etc...sollte er es nicht sein isses das Relais!
Hebel passt auch vom Golf II mit neuer ZE und Passat 35i bis Baujahr 93, also B3!
Leerlaufsteller reicht meistens schon reinigen!
Porsche C2 mit ner 322er Scheibe geht nicht!
Und da haste auch nix halbes und nix ganzes...keine Sattelhalter und nix...
Gut, dann tu das als erstes und berichte!
19er sinds!
Schau trotzdem mal nach der Flanschdichtung, egal wie alt sie ist!
Fehlerspeicher schon mal ausgelesen?
Der ABS hat doch noch diese halb elektronische Spritze, oder?
Mal rund um den Vergaserflansch geschaut obs da nass ist?
Da sind insgesamt 19 Auktionen, welche genau meinst du?
Na dann mal viel Erfolg!
Ist völlig normal...und daran erkennt man die richtig tiefen VW!
Oh man...du hast selbst auch wenig Ahnung...machste das alles selber und allein?
Die Kratzer in deinem Zylinder sind Hohnspuren...und die sehen sogar sehr gut aus!
Hast jetzt mal n Link wo das geschrieben wurde?
ZitatOriginal von Originalteil
...es wird doch jeder wissen ob er Felgen,ein Auto oder nen Satz 1er Chromstoßstangen verkauft und daß dann zuzuordnen bekommt doch ein Erstklässler hin
Natürlich weiss jeder was er verkauft...nur bei zu vielen Leuten scheiterts am aufmerksamen lesen, dann wirds irgendwo rein gezimmert und gut!
ZitatOriginal von Kuhprah
Aha... hab in diversen Internetforen gefragt, udn die sagten alle, um den Kurbelwellensimmerring zu tauschen, müsste das ganze Gerotz raus..
Hab leider keinen Zugang zu irgendwelchen Rep- Leitfäden, die so ins detail gehen. Das intesivste ist das "So wirds gemacht" vom Audi A3....
Dann weisste ja das du zukünftig direkt im richtigen Forum nach fragst und nicht erst in zig anderen!
Aber ich hätt gerne mal Links dazu wo das geschrieben wurde!