Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Maic
PS: Achsen sind verbaut danke
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Maic
PS: Achsen sind verbaut danke
Hallo
Habe mir nen Winter Golf gekauft und wollte den anmelden fahren,nur leider habe ich (der Vorbesitzer auch nicht mehr) den Schein,sondern nur ne Kopie davon,aber diese wird nicht akzeptiert. Hat jemand ne Idee was man dort machen kann,kann den Golf jetzt nicht anmelden obwohl ich ihn brauche?
Sonst ist alles vorhanden, TÜV bestätigung, Au, Brief, Kopie vom Schein
Hallo
Wollte mal Fragen was Ihr zu einer Wassermentohleinspritzung sagt,das Auto sollte aber auch für den Täglichen gebrauch stehen? Schadend ist das ja wohl nicht so wie ich das gelesen habe?
Und wieso hat dieser Tank dann 2 Anschlüsse? Wird doch nur einer angeschlossen oder
Und wenn der Lader ein internes Wastegate hat,gibt es dann unterschiede?
Was mir so auffällt ist deine LL Leitung vom LLK zum Ladereingang,da haste nen Reduzierungsschlauch dran, der Luft zieht bin ich der Meinung,weil dort ein großer Spalt ist????
PS: @ Jolly Joker wo findet man solche Behälter und die werden nur mit dem Schlauch zur Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen.
Oder ist es besser, wie Serie den entstehenden Gasen/Ölen zurück in den Ansaugtragt hinter den LMM zu setzen?
Hallo
Kann mir einer mal erklären wozu das Wastegate da ist und ob es sinn macht eins zu verbauen Vorteil Nachteil?
Will ja nicht nerven,was welche Daten stimmen denn jetzt muss das wissen?
Habe hier Einspritzdüsen liegen und bräuchte dafür Informationen?
0 280 150 951
034906030318
Sind auf jedenfall 4 Strahlige Düsen,aber brauche die Durchflussmenge und von welchem Auto?Danke
Sehe ich das richtig,das das nur der Kühler für die Ladeluft ist?Und wieso hat der 3 Anschlüsse? 2 Stück brauche ich doch nur oder? Drosselklappe und Lader?Beim Vr wollte mir das eventuell auch so bauen
Habe günstig einen Wasserkühler mit Integriertem Ausgleichbehälter bekommen und da ich ja auf Turbo umbaue und mir dann eingefallen ist,wie man dann den Turbo mit Wasser versorgt? Da man ja nicht mehr vom Wasserbehälter an den Turbo gehen kann? Geht das dann überhaupt und ist das angebracht für Turbo Umbau?
Ist das nun Empfehlenswert sich nen Turbokrümmer einzubauen oder nicht? Meinungen dazu?
Und wieso muss man das bei jedem Ölwechsel scheißen?
Kann mir noch mal einer erklären welche Variante besser ist,bzw welche Vorteile man hat......
Es geht um die Pop Off Varianten,die originalen von VW führen die Luft ja wieder zurück ins System und die andere Variante führt die Luft einfach nur ins freie?
Und wo bekommt man so ne Breitbandlambdasonde?
Hallo
Hat jemand die Teilenr. von den Audi TT 225PS Zündkerzen wollte die in meinen Turbo einbauen,aber mein VW Händler stellt sich dort an,weil es da verschiedene gibt?
Zitatwenn men nen grösseren nimmt logischerweise nicht!
Wie kann ich das verstehen,also wenn ich nen größeren nehme,muss ich nichts umlöten? Dann wäre es doch von vorne rein besser einen großen zu nehmen,oder nicht?
Warum muss beim originalem was umgelötet werden wenn ich Fragen darf?
Hallo
Sorry wenn ich hier einhake,aber wie wird das allgemein gemacht mit einer 2 Spritpumpe? Wie muss das angeschlossen werden bzw wo kommt die 2te hin?
Hallo
Das eine ist ja der Vorlauf, sehe ich ja, den haste ja in einen Rohr geschweißt welches die Dicke hat wie der Schlauch vom Wärmetauscher und dann haste aber noch den originalen Schlauch mit der Verdickung verbaut (Bild rot eingezeichnet)
Nur wo geht denn der Rücklauf hin?
Hallo
Toby habe da noch mal ne Frage,wo geht denn die eine Rohrleitung hin (siehe Bild) ?
Und die andere haste nen Rohr und dann trotzdem noch den originalen Schlauch mit der Verdickung drinne,wieso wenn ich Fragen darf?