Beiträge von pascal

    suche ne Pinbelegung von der Corrado ZV Pumpe mit Komfortmodulansteuerung. VW Teilenummer 357 971 972 A
    Welche 2 Kabel muß ich mit meiner Alarmanlage ansteuern, damit die Pumpe angesteuert wird und die Türen schließen?

    hab über weihnachten nen golf 3 vr6 highline geschlachtet. der himmel ist ganz normal weiß/grau wie bei den anderen modellen auch, nur die a,b,c säulenverkleidungen sind komplett schwarz, das gibt es auch nur beim highline golf. :-i

    wollte die tage den polo meiner ex abmelden, nur leider finden wir den fahrzeugbrief nicht mehr. wie krieg ich nen neuen brief, bzw. was kostet mich der spaß denn beim straßenverkehrsamt?


    wer was weiß, immer raus mit der sprache, ist dringend.... :wink

    @ haffy: so wollte ich es eigentlich auch machen.hab die sättel komplett sandstrahlen lassen, gummis vorher abgeklebt und dann ab in ofen zum beschichten.


    @ eddie: haste die kolben/gummis denn vorm beschichten ausgebaut, oder komplett abgegeben? weil wenn ohne kolben läuft doch die ganze suppe in die kolbenöffnung, oder habt ihr den bereich irgendwie verschlossen? wäre nett, wenn du mal bilder schicken/online stelle könntest.

    wollte demnächst meine bremssättel pulverbeschichten lassen.
    jetzt weiß ich nicht, ob ich die kolben mit den gummi dichtringen drin lassen kann, weil der fachmann meinte, daß der ofen ca 1000grad warm wird und dann die gummis schmilzen und auf den sattel laufen.


    wie heiß werden die gummis/kolben denn beim bremsen, werden doch auch ziemlich heiß, oder?
    und wenn ich gummis und kolben komplett rausnehme, womit krieg ich dann das loch vom kolben zu, damit dort kein pulver hinkommt.


    wer da schon erfahrung gemacht hat, berichtet mal, kann ja nur weiterhelfen.

    suche ein programm für win98/2000/xp, was im hintergrund mitloggt, wann der rechner rauf bzw. runtergefahren wurde, oder wie lange er an war.
    wer was hat, bin für jede hilfe dankbar

    hat zufällig jemand ne ahnung, wie die tollen zangen heißen, mit denen man die klemmschellen von den schläuchen so prima runter kriegt. haben die mechaniker bei vw ja immer. mein werkzeugonkel meinte nur er brauch ne genaue bezeichnung, hersteller und größe. wer was weiß, macht meldung leute. :wink


    vielleicht gibt es ja noch andere hilfreiche spezielwerkzeuge, die einige von uns nicht mal im traum erahnen würden. quasie kleiner werkzeugaustausch unter schraubern :D

    hab für meine ex nen polo als zweitwagen auf mich angemeldet. sie wurde auch schon mal mit 120km/h bei 100km/h geblitzt und ich hab post bekommen. hab dann angekreutzt, daß ich von meiner recht gebrauch mache die aussage zu verweigern. der fahrer auf dem bild sah auch eher weiblich aus als, daß ich es hätte sein können.
    hab den anhörungsbogen zu spät abgeschickt, sodaß ein netter herr von der stadt schon bei meinen eltern klingeln war/ war zum glück keiner da, hab ne karte bekommen, daß ich mich am nächsten tag telefonisch mit ihm in verbindung setzen sollte. hab angerufen und ihm gesagt, daß ich keine aussage mache, darauf hat er auch die laberei mit dem fahrtenbuch angefangen.
    frage mich nur, wie die sowas überprüfen wollen? wird da der tachostand vorher und nachher festgehalten, oder wie soll das gehen? dann könnte man ja einfach den tacho abstecken, fertig!
    irgendwie ist dieser ganze beamtenapperat eh fürn :arsch:, meiner meinung nach.

    geht der wischermotor nicht am kabelstrang ab, der hinter der spritzwand liegt, quasie in richtung sicherungskasten? ich glaub die zwei mittleren öffnungen sind irgendwas anderes, bin mir aber auch nicht sicher, muß mal nachschauen.