Beiträge von pascal

    naja, eigentlich hätte ich gerne 1000€, nur da wirst du mir jetzt wohl an den kopf fassen.ich glaub mann müßte die ausstattung eher mal gesehen haben und dann übern preis quatschen.das mit der ratenzahlung war nur ein vorschlag, ich bin da sehr flexibel, solange ich mich drauf verlassen kann, daß ich mein geld bekommen.will ja schließlich auch neue sitze. :D
    und die lederpreise sinken ja leider nicht. ;(

    ist die ausstattung vom fire & ice.alles neu mit porsche leder überzogen.nicht elektrisch, nur manuell höhenverstellbar.rückbank ist ohne kopfstützen und nicht teilbar.


    die löcher für die fensterkurbeln vorne sind zu,kann man aber noch öffnen.die löcher für die spiegel sind drin.desweiteren hab ich unten neue ablagefächer reinmontiert, die auch mit porsche leder überzogen sind.in den ablagen sind 16er kickbässe und oben im spiegeldreieck sind die hochtöner.die boxen waren noch nie angeschloßen und sind niegelnagel neu.wollte ich eigentlich auch lieber behalten :D


    bilder kann ich leider erst nächste woche machen,da mein kollege die digi cam mit auf hochwassereinsatz hat.

    erstmal wollte ich mal ne meldung machen, daß ich etwas enttäuscht bin von euren beiträgen.mußte eben 3 seiten nachlesen und da handelte es zu 90% von politik.bin dafür, daß wir das thema lieber lassen,sonst streiten sich am ende noch welche.


    desweiteren hab ich heute die oberseite meines 16v getriebes mit beize überzogen.ne stunde einwirken lassen und dann mit´m hochdruckreiniger drüber.sieht schon ganz sauber aus.morgen die unterseite und dann will ich mal hoffen, daß ich das teil zerlegt bekomme und die 3 teile zum polieren bringen kann.hab mir heute schon überlegt, das getriebe nachm polieren noch mit klarlack zu überziehen,mal sehen,ob das irgendwie hinhaut.
    mußte heute bei vw feststellen, daß sich die spurstangen doch irgendwie unterscheiden,und wenn es nur die 191nummern sind.nur genau die sind bei mir leider nicht reingestantzt.hab eine stange heute mal glatt geschliffen (80er,160er,600er schleifpapier)werd die andere morgen mal schleifen und dann zum verchromer bringen.
    die lenkung werd ich morgen auch mal ganz dick mit beize überziehen, nur vorher muß ich mal paar passende schrauben finden, damit nix von dem zeug in meiner servo kommt.hab heute einen tropfen auf die hand bekommen und dachte ich sterbe.ist voll das hammerzeug,juckt jetzt noch an der stelle.


    @ A.T. : das getriebe neu abzudichten dürfte bei vw nicht allzuteuer sein.hab letzte woche mit einem typ bei vw mal ne runde gefachsimpelt, was sowas kosten würde.er meinte, daß teuerste wäre der ein und ausbau des getriebes.der rest ist nur arbeitsstunden und paar öros ersatzteile.


    @ deep : 300€ wären echt bischen wenig für die lederausstattung.wollte schon noch so die hälfte haben.wir können ja ratenzahlung machen,hab es mit dem geld nicht eilig, nur die ausstattung wird vom "imkellerrumliegen" auch nicht schöner.

    @ deep : hab die original ausstattung vom fire & ice mit anthrazit farbenem (schwarzgraum) porscheleder überziehen lassen. vorne ist noch ein 2 wege system mit 16er bass drinn.wollte ich aber eigentlich behalten.die türteile sind an der unteren hälfte mit so ner art schwarzem filz bezogen, damit man beim aussteigen nichts mit den schuhen dreckig macht.hatte die komplette ausstattung ca 3 monate drinn und sieht alles aus wie neu.hab damals fürs beziehen und leder 3400DM bezahlt.mach mal ein gutes angebot.
    hätte nämlich gerne tt oder edition one sitze für vorne und ne rücksitzbank vom carrado für hinten.wollte eh auf ne andere lederfarbe umrüsten.

    au ja, reisegruppe dönerland.ich besorg auch den großen bus für uns alle.krieg ja firmenprozente,dann haben für wieder 3 döner raus.
    ansonsten grüße ich die ganzen faulen säcke.bin heute mit´m rad zur arbeit gefahren und hab von 9-14uhr beim kunden im klimatisierten keller vorm compi gearbeitet.blick aufn rhein und die uschis auf der promenade.soviel spaß für soviel geld.


    deep : hätte da noch ne gute lederausstattung fürn 2er im keller liegen.anthrazith farbenes porsche leder... :D


    @ gocab : wie siehts mit deinem cabrio aus?gibts schon fotos von der farbe,oder erst nach´m aliurlaub


    hab heute gemerkt, daß die heckklappenlifts von mammas A2 auch in den 2er passen.die teile sind schön in chrom und absolut identisch mit denen vom 2er.gibt nur einen unterschied : kostenpunkt 70öros

    ich find die seite auch ganz nett. nur die preise sind ja echt nicht von schlechten eltern.hab eigentlich vor mein 3er brett mit 2 farbigem grauen leder beziehen zu lassen und alle plastick sachen/schalter etc in chrom. nur wenn ich die alle zu denen zum chrombedampfen hinschicke, muß ich wohl bald echt aufn strich gehen.


    @hotte: hast du die anschnallgurte auch abgeschgraubt? dann kriegste die verkleidungen eigentlich ziemlich einfach runter.

    @ deep : ich tippe mal 93,47dB


    @einen : das mit dem getriebe wird wohl noch was dauern,bekannter ist in urlaub.aber ich vergeß dich nicht.


    @hotte : mach mal ein bild,wenn die spiegel dran sind.warum räumste denn den ganzen innenraum aus?frühjahrs/sommerputz?


    hab eben mal ne nette seite im internet http://www.tuning-planet.de/Chrombedampfen_Haupt.htm
    gefunden.werd mal anfragen, ob die die a,b,c säulen verkleidungen chrombedampfen.hat vielleicht schon wer erfahrung damit?

    hab vorhin die bremscheiben auf meine hinterachse montiert und die vorderen lager eingesetzt.der abdeckring, der eigentlich nur zum ABS model gehört, paßte trotzdem spitze drauf.scheiben rollen ganz nett und sieht schon einigermaßen aus.
    werd die woche wohl mal die bremssättel zerlegen lassen,sodaß ich sie sandstrahlen lassen kann.die farbe hat jetzt nicht so gut gehalten.
    desweiteren hab ich heute mal mein getriebe genauer unter die lupe genommen und gewienert wie ein blöder. zum glück splittert diese schwarze farbe vom getriebe richtig schön ab, sodaß ich schon fast auf die dumme idee komme, es komplett polieren zu lassen,wenn es überholt wird.sieht bestimmt ganz nett aus, so funkelnd :D
    werd morgen mal den bremskraftregler blitzblank machen,sodaß er zum verchromen kann und mir mal die bremsleitungen vornehmen.muß man doch auch wieder zum blitzen bringen können.

    @ einen :wollte eben meinen vw bekannten fragen, ober er nicht interesse hätte sich mal mein getriebe vorzunehmen.leider ist er nicht zu erreichen.aber wenn er es macht,könnte ich ja mal fragen, ober deins gleich mitmacht,wenn du willst.dann haste am ende wenigstens eins,was 100% geht.
    wolltest du das getriebe vom 3er 16 nehmen, oder welches ist das, das schon matsch in allen 300 gängen ist?

    haben eben meine lackierte/verchromte hinterachse fast fertig zusammengeschraubt.fehlen mir nur noch zwei abdeckringe, die zwischen blech und radlager kommen.die hole ich morgen ab und dann kann ich die bremscheiben mit den radlagern schon komplett montieren.meine rot lackierten bremssättel haben irgendwie schwere lackschäden davongetragen (hatte sie in einem karton gelagert, und aus einem sattel ist noch bremsflüssigkeit ausgelaufen.das ergebnis wird sich wohl jeder vorstellen können..) werd sie morgen mal wegbringen, damit mein vw bekannter das innenleben ausbaut und ich sie zum sandstrahlen bringen kann.wenn schon, dann richtig.die sprustangenköpfe kommen nach dem lager rauspressen auch zum strahlen und dann zum verchromen.
    ach ja, weiß zufällig einer, welche größe die mutter hat, die die spurstagen an die lenkung verbindet?ist wohl irgendwie was ziemlich großes und meine schlüssel reichen nicht.
    desweiteren hab ich schon mal die kleine antriebswelle angeschliffen (fast poliert), nur die manschetten machen mir noch sorgen.sehen nicht mehr so tip top aus.werd sie wohl auch lieber austauschen.fragt sich nur, wie man sowas anstellt.werd wohl mal im schlauen buch blättern müssen.morgen ist ja auch noch ein tag.vielleicht mach ich am w.ende mal paar fotos. :D


    sorry, an alle die, die ich mit meinen langen bastelberichten nerven sollte.

    der vorbesitzer vom getriebe meinte, daß der 5.gang schwer reingeht.wenn vw den erneuert, neuen synchroring etc. ne runde öl und arbeitskosten etc. vielleicht bin ich dann am ende bei 500€, das sind dann aber immer noch weniger als 1700€ für ein austauschgetriebe.da bleibt am ende ja noch ganz viel geldübrig, um das getriebe polieren zu lassen. :D


    hab das getriebe schon fertig ausgebaut im kofferraum liegen und kutschiere es die ganze zeit umher.werd es wohl diese oder nächste woche wegbringen.dann mach ich dann mal ne meldung,was es kostet.

    @ taxi : die kurzkennzeichen sind nur für ein fahrzeug und nicht für andere übertragbar.die versicherung für die 5 tage kostet auch nochmal paar mark.könnte samstag mal nachfragen,wenn du was genaueres wissen willst.


    war eben beim vw händler, und der nette ersatzteileonkel (begrüßt mich mitlerweile sogar schon mit namen-werd wohl noch sein lieblingskunde) meinte, daß die auch vw getriebe instandsetzen.jenachdem was kaputt ist, werden die teile einfach ausgetausch und es wird nicht so teuer wie ein austauschgetriebe.da freu ich mich doch.


    @ ergster : hattest recht mit dem austauschgetriebe.16v getriebe im austausch:1700€

    ja dann ja dann...
    also ich würd die in ner kiste im kofferraum lassen.wollte auch ne kiste mit nem 30/38er sub in den k.raum setzen und dann schön mit leder beziehen lassen.aber bis dahin vergeht bestimmt noch viel zeit...

    @ deep : hatte auch mal 2 25er im neuen polo model.die waren echt total geil, aber als ich sie ummontiert hab auf meine golf ablage, war ich total entäuscht.das volumen vom golf kofferraum ist größer als vom polo, somit kommen die 2 subs sich etwas verloren vor.ich würd eher 2 30er fürn golf kofferraum nehmen, oder du nimmst die 2 25er in ner kiste, daß würd wohl auch ordentlich druck machen.


    ergster : sind die austauschgetriebe fürn 16v echt so teuer, wie du oben geschrieben hast?fdachte so´n teil würd so ca 500€ kosten.das sprengt ja mal wieder meine haushaltskasse.

    hallo jungs,
    hab eben mit ner motoren/getriebe firma in aachen telefoniert.die machen motorinstandsetzung & getriebeüberholungen.wollte mein 16c getriebe überholen lassen, weil es schon 155tkm runter hat und der vorbesitzer meinte, daß der 5.gang etwas schlecht reingeht.sicher ist ja sicher.nicht, daß ich am ende alles zusammen hab und mir geht das getriebe flöten.
    hat der typ am telefon doch glatt gesagt, daß wär zu teuer, ich sollte doch lieber zu vw gehen und mir ein neues kaufen.da krieg ich ja echt nen hals. :-6


    weiß zufällig einer, w as bei vw so ein neues bzw. austauschgetriebe so kostet? ?(

    @ einen : wie gehts deinem compi?das mit dem piepsen am anfang kenne ich.sag mir mal den piepscode durch.2mal kurz und einmal lamg ist z.b. die grafik karte.4mal lang ist der speicger etc.
    wie siehts aus mit deinem 3er brett umbau?schon näheres geplant?


    A.T. : der bremskraftverteiler an der hinterachse ist auch nur mit einer mutter und so nem splint durch das teil befestigt.die mutter hab ich schon ab, aber ich weiß nicht, ob ich diesen splint einfach dadurch hauen kann.


    @ hotte : wenn du deine fire & ice felgen loswerden willst, sag vorher bescheid.egal welcher zustand.poliert sehen die ziemlich geil auf meiner karre aus.


    @ gocab : wann gibt fotos von deinem lackierten cab?

    hab eben mal wieder was an meiner hinterachse zusammen gebaut. mir fehlen nur leider wieder viele neuteile, sodaß ich morgen erstmal zum vw händler muß.hab mal versucht den bremsverteiler von der hinterachse zu säubern.werd ihn wohl verchromen lassen.weiß von euch zufällig wer, ob man das teil auseinander nehmen kann?sind ja irgendwie zwei teile und bin mir nicht genau sicher, ob man das oberer teil abbekommt.
    kriegt man die spurstangen an der lenkung eigentlich auch aus dem kugelgelenk rausgeschraubt?
    sorry, wenn ich mal wieder mit fragen nerve, aber so langsam will ich mal vorankommen mit meiner karre.

    tach zusammen. wollte mich nach einer woche urlaub und einer woche lehrgang mal wieder melden. hoffe euer grillen war ein voller erfolg und es gibt bald bilder auf unserer hp. werd dieses w.ende vielleicht mal meine lackierte hinterachse zusammenschrauben und auch mal paar fotos machen.gruß an alle nrw´ler.

    ich glaub für die felgen wäre es besser,wenn du sie polieren lassen würdest.verchromen kann man die eigentlich garnicht.ich kenne da einen, der sich doch gerade nen wolf an fire & ice felgen poliert, oder...


    vieleicht macht er deine 4 dann direkt mal mit?

    @ ergster : hab den typen auch mal dumm angeguckt, und gesagt, daß ich sonst nicht hier wäre, wenn ich kein geld hätte.war sowieso voll der held, seine mitarbeiter voll am anschnautzen...


    @einen : kann mal schauen, wegen dem brett & geber.kumpel arbeitet bei vw,manchmal kriegen die halt auch unfall wagen rein.