Beiträge von pascal

    @ fire & ice : du bekommst bei vw die originalfarbe LC4U vom fire & ice.hat mich damals so um die 20dm gekostet.was willste denn lackieren?hab noch nen rest flüssig farbe übrig von den achsen.


    @ ergster : welchen kolben meinst du denn?den an den bremssätteln?kannste mit nem kleinen holzbretchen & ner schraubzwinge zurückdrücken. mit den imbusschrauben wäre ich vorsichtig.sprüh lieber erstmal ein liter caramba rein.hab eine imbusschraube an den hinteren bremssätteln damal rund gedreht und ein vw kumpel von mir mußte mir dann ne riesengroße mutter draufschweißen und dann kaben wir sie rausbekommen.


    @ deep : ich würd dann auch so ein kleines seitenschildchen nehmen,aber lieber mit pg565 drauf, anstadt meines forumnamens.muß ja nicht direkt jeder wissen,welcher deep hinterm lenkrad sitzt.


    @ aller umbauer auf 3er brett : habt ihr euch schon mal überlegt, welches lenkrad ihr fahren wollt. da ich die querverstrebung vom 3er brett und somit auch die komplette lenksäule vom 3er übernehmen will, bräuchte ich ja eigentlich auch ein lenkrad,was ne abe für nen 3er golf hat,oder?da ich aber dann nen 2er golf fahre,wird der onkel vom tüv bestimmt dumm gucken,oder?


    @ garagenkostendiskussion : zahle für eine doppelgarage 80€ und für noch ne dritte 30€.in die doppelte passen locker 2 autos rein, und man hat noch genug platz zum schrauben.in die einzelne paßt gerade so mein oldtimer rein,dann ist das ding rappelvoll.

    manchmal frage ich mich echt, warum ich kein "normales" hobby hab.tennis,schach,handball,oder der ganze andere mist.:wall:


    hab eben mal wieder im motorraum hinter den domen gekuschelt.mit dem drahtbürstenaufsatz hinter die dome gekrochen, um dort den hartnäckigsten kautschukscheiß der welt zu entfernen.
    nicht daß,
    - der kautschukmist,von der drahtbürste total heiß wird und auf der haut brennt wie sau (natürlich nur t-shirt an)
    -meine bohrmaschine so heiß wird,daß sie von selber ausgeht
    - man sich total der rücken verrenkt,als hätte man den ganzen tag...
    - ich mich an der scheiß lampe verbrannt habe (hinter den domen scheint ja auch nicht gerade die sonne)
    - ich voll auf die fresse gefallen bin (hab die ganze zeit auf meinen füßen gesessen, die eingeschlafen waren und dann hatte ich beim aufstehen kein gefühl mehr)
    -ich heute 30min am postschalter gestanden hab,um meine zerkratzte bbs felge zum reparieren zu schicken
    - ich ja auch von den dämpfen vom erwärmten kautschuk (geht gut mit dem heißluftfön) überhaupt nicht lala werde.:-gdiese farben überall...


    aber ich reg mich ja nicht auf!!!:tock:


    hab heute mal mein 3er brett aufm boden zusammengebaut und festgestellt,daß mir auch zwei lüftungsgitter und paar schalter fehlen.ansonsten ist eigentlich alles beisammen,sogar die ganzen schrauben hab ich noch.werd demnächst mal versuchen den kabelbaum schon mal dahinter zu verlegen.allerdings noch alles außerhalb des autos.
    hab mir jetzt überlegt, daß ich die bremssättel alle nochmal sandstrahlen lasse und dann nochmal neu in rot lackiere.davor lasse ich natürlich die gummis rausnehmen und nachm lackieren neue einbauen.auch die köpfe von den spurstangen müßen noch zum sandstrahler und dann zum verchromen.
    desweiteren werden nächste woche die a,b,c säulen verkleidungen gefüllert,damit ich sie schleifen & zum chrombedampfen geben kann.
    diese war der erste streich...


    @ deep : das mit den schildern ist ne gute sache, aber bevor mein 2er fertig ist, ist das schild schon längst durchgerostet.

    @ hotte : dann wünsche ich dir viel spaß in der zukünftigen garage.aber nicht, daß du am ende noch teppich verlegst und dir nen kühlschrank reinstellst, dann werden deine eltern dich wohl immer seltener sehen. könntest du samstag vielleicht nochmal an den haftvermittler aufm türkenbasar denken?krieg das zeug hier nirgendwo.


    @ deep : hab die letzte september woche nen lehrgang in bochum.diesmal leider ohne hotelunterkunft, spdaß ich jeden tag nach hause fahren darf.wenn du die woche mal zeit hast,können wir uns ja irgendwo in der nähe treffen und ich bring dir mal was ledermäßiges zum probesitzen mit.


    werd jetzt mal in mein zweites wohnzimmer übersiedeln, mein getriebe ruft schon... bis später.

    hey ihr nasen,
    wenn man die lenkung ganz einschlägt, ist es normal, daß die lenkung "quietscht" ist bei jedem vw so.bei manchen mehr,bei manchen weniger.


    hab eben mal mit der firma rindt in oberhausen foniert. die nette uschi am anderen ende hat gesagt, ich soll ihnen meine felge zuschicken und dann rufen die mich an und sagen wieviel mich die reparatur kosten würde.netter service.


    weiß vielleicht jemand,was es kostet eine felge zu verschicken,und welcher versand da am billigsten ist?

    @ einen : werd mich diesen winter mal richtig reinknieen.hatte letzten winter leider nicht so die zeit, weil ich für die abschlußprüfung lernen mußte,aber jetzt geht´s richtig los.
    werd mal "versuchen" meinen 2er nächsten Frühling/Sommer ans laufen zu bekommen.
    aber da kommen immer noch weitere schlimme ideen in meinen kopf. :-16

    @ einen : als ob ich dem deep meine l.ausstattung ohne türpappen anbieten würde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ist natürlich alles komplett mit türpappen vorne und hinten, und den schaltsack hab ich auch noch in leder :D


    halbe sachen gibt es nicht.wenn schon, dann richtig :D

    @ hotte : gibts das zeug denn irgendwie flüssig, oder ist das in so ner sprühdose? ich glaub wir haben damals beim lackieren meiner stoßstangen einfach das zeug mit´m pinsel aufgetragen und anschließend trocknen lassen und gefüllert.


    hab gestern mal mein getriebe mit dem drahtbürstenaufsatz (andy´s genialster tip !!!) sauber gemacht.jetzt sieht es schon fast aus wie poliert.sogar die 2y nummer an der unteren seite kann man jetzt richtig schön lesen.weiß nur noch nicht, ob es sinnvoll ist, daß getriebe zerlegt ( in drei teilen ) zum polieren zu bringen,oder ganz zu lassen.weiß nicht, ob beim polieren nicht schmutzrückstände innerhalb des getriebes übrigbleiben, die ja eher fehl am platz sind.mal sehen...

    @ dexter : hab freitag
    2 spurstangen ( ohne köpfe ) (werden verchromt)
    1 agregateträger von der vorderachse ( wird verzinkt)
    1 haltebügel von der lenkung an der vorderachse (wird verchromt)
    2 lange schrauben vom agregateträger (wird verzinkt)
    4 muttern von der lenkung (wird verzinkt)
    2 schrauben vom bremskraftverstärker an der hinterachse (wird verzinkt)
    macht 70€ kann die sachen in der ersten septemberwoche abholen und werd dann mal fotos machen.


    @ ergster : ich werd dann wohl echt mal lieber im eisenwarenhandel nachfragen.M20 ist ja auch nicht so die gängigste größe.


    @ hotte : der scheiß baumarkt hatte natürlich auch kein kunststoffhaftvermittler. haste mal nachgeschaut, was das bei eurem türkenbasar so kostet?


    @ einen : getriebe dauert noch.vw bekannter ist bis zum 9.9 im urlaub.


    @ deep : könnte dir ja mal ein günstiges lederinnenausstattungsfinanzierungsangebot machen :D (was ein geiles wort :D )

    n´abend jungs.
    hab bis eben noch was an meiner lenkung geschrubt. diese schwarze schutzfarbe geht echt ziemlich scheiße runter.an dem einen ende hab ich schon alles blank und sieht auch schon ziemlich gut aus.nur die andere seite, wo die lenksäule draufkommt, ist voll der scheiß.ist irgendwie ein andres amaterial und die oberfläche ist voll rauh. kriegt man nur mit´m schraubenzieher ganz wenig runter.echt ne arbeit für einen der vater und mutter erschlagen hat.war heute im baumarkt und wollte schrauben kaufen, die ich in die lenkung drehen kann, damit kein schmutz reinkommt.die 2 riesengroßen löcher (M18 oder M20) krieg ich natürlich nicht zu, weil es dafür keine schrauben gab.
    an den kunststoffhaftvermittler hab ich natürlich nicht gedacht, voll verpeilt von den ganzen beizen dämpfen.
    getriebe sieht auch soweit sauber aus, weiß nur noch nicht, ob ich es in 3 teilen zum polieren geben soll, weil ja nachher noch rückstände vom polieren innerhalb des getriebes sein könnten, oder ich geb es in einem stück zum polieren, aber ich glaub da wird der polierer mir das teil eher nachwerfen.morgen bring ich die spurstangen, diverse schrauben und muttern von der lenkung zum verchromen.werd mal fotos machen, wenn ich die nächste oder übernächste woche zurückbekommen.
    desweiteren werd ich nächste woche mal die a,b,c säulen verkleidungen füllern lassen, damit ich die schleifen kann und zum chrombedampfen.bin mal echt gespannt, ob das was wird.


    @ deep : meld dich mal wegen der lederausstattung, falls du noch interesse hast.würd die ausstattung gerne loswerden.


    hat vielleicht auch noch wer interesse an schwarzen dickem fire & ice teppich?beide teile gut erhalten.VB

    @ einen : ist der haftvermittler denn flüssig, und einfach nur mit´m pinsel aufzutragen, oder wie soll das funktionieren?


    hab heute mal die andere seite vom getriebe gesäubert und jetzt sieht es schon ganz ordentlich aus.
    die lenkung hab ich auch mal mit beize eingeseift.an der glatten seite ( wo das rohr ist) geht der schwarze mist richtig gut runter und sieht schon schön glänzend aus.nur an der anderen seite, wo die lenkung auf die achse geschraubt wird, wird es wohl ziemlich schwierig das teil sauber zu bekommen.hab da mal was mit´m schraubenzieher rumgestochert, aber das ist nicht so das wahre.wird wohl doch beim drahtaufsatz enden.


    hab heute mit meinem schreiner foniert.er kommt die woche mal vorbei, sieht sich die karre mal an und nimmt schon mal maß.
    habt ihr irgendwie schöne vorlagen und irgendwelche links zu genialen kofferraumausbauten?weiß noch nicht ob ich den sub in den reservekasten machen soll, oder ne schöne kiste in die ecke?wer erfahrung hat, bitte melden. :D

    die blöden gitter nervenmich auch ziemlich.die oberfläche ist auch so scheiße.werd mal versuchen die löcher zu zu bekommen und dann füllern zu lassen.naja, kommt zeit kommt rat.bis dann. :D

    kannst ja mal ne meldung machen, was das zeug so kostet und ob es der türke im angebot hat.


    haste vielleicht nen link, oder genauere angaben über die maße des kofferraums?kumpel von mir ist schreiner,wollte ihn mal fragen, ob er mir den kofferraum ausbaut.
    wie haste denn die seitenteile bezogen?stoff geklebt?

    da haste recht.wer weiß, wo die ihr zeug herbekommen.aber hauptsache billig.
    würde gerne schon mal die verkleidungen von den a,b,c säulen verchromen.arbeitskollege von mir könnte mir die teile füllern, ich würd sie dann schleifen und dann mal sehen, ob die firma was kann. müßte nur irgendwie diesen kunststoffvermittler besorgen.würd auch gerne die seitenteile im kofferraum (mit den lautsprechergittern) verchromen lassen, weiß nur noch nicht, wie ich die löcher zukriegen soll.vielleicht geht sowas mit dem fieberglaskram zum spachteln.mal sehen.
    wie gehts denn deinem kofferraum, hotte?schon kräftig umgebaut?

    stimmt, die franzosen haben ja auch immer so gelbe teile am auto.kann mir vorstellen,daß von hinten irgendwie ne schraube reingedreht ist und ich sie übersehen hab.hab sie nur vorm lackieren ausgebaut und nachher wieder eingebaut.


    weiß vielleicht einer von euch, ob man kunststoffhaftvermittler einfach so kaufen kann, oder ob man sowas nur übern lackierer bekommt? ?(


    surfe mal wieder viel zu lang auf : polierte chromteile


    da kommen einem ja die schlimmsten gedanken...

    aha, soso.
    das müßte dann natürlich gehen.würd aber auch, wie deep schon sagt, beide seiten nehmen.aber kriegt man die scheiben denn so leicht ab, oder sind die geschraubt?kann mich nicht erinnern, daß ich die auseinander bekommen habe.

    hab damals 3200DM fürs leder und beziehen bezahlt und dann nochmal 499DM für die lautsprecher vorne.
    könnte ja mal nen sitz beim nächsten treffen mitbringen,oder wir treffen uns mal in der mitte und machen ne runde probesitzen. :D
    glaub die ledersitze vom edition kriegt man nicht gerade billig, da die sehr sehr selten sind.und wenn dann auch noch in nem guten zustand, dann kosten die wohl richtig kohle.
    würd gerne die sitze vom tt vorne drin haben,aber das wird wohl nicht so einfach mit der sitzkonsole.


    @ hotte : was willste denn bei deinen nebels neu lackieren?ist hinter der scheibe was defekt, oder die nebels an sich?hab das nicht so ganz verstanden, wo da der rost sitzen soll?hab die teile auch in der stoßstange,weiß nur nicht,was da rosten soll. ?(