Beiträge von pascal

@ gocab : na das hört sich ja prima an.wäre natürlich super nett,wenn du den k.baum für mich abholen könntest.würde dir das geld dann vorher aufs konto überweisen.der typ meinte ich könnte den baum ab dem 9.12 abholen.

hallöchen,

wollte mich auch mal wieder melden.sorry, daß ihr länger nix von mir gehört habt.wohne jetzt fast in meiner garage.hatte die woche urlaub und hab den motorraum von meinem 2er komplett geschliffen,grundiert und morgen früh kommt er endlich zum lackierer.
ein teil vom getriebe ist auch schon schön poliert hoffe mal,daß ich dann demnächst mal fotos machen kann.

@ all : wohnt zufällig einer von euch in der nähe von duisburg?hab jemanden gefunden, der noch nen kabelbaum fürn 16v mit neuer ZE hat.der typ kommt aus duisburg und ich müßte den k.baum abholen.wohnt nicht zufällig jemand in der nähe,der ihn für mich abholen könnte und mir dann beim nächsten treffen geben könnte.gegen ne kleine unkostenbeteiligung delbstverständlich.

erstmal herzlich willkommen @ nalin.

wollte mich auch mal wieder melden.hab leider freitag meinen ganzen compi gehimmelt und nix ging mehr.wäre doch lieber metzger geworden.scheiß kisten.
hab heute meinen bkv und den deckel vom getriebe zum polierer gebracht.kann die sachen schon am donnerstag/freitag abholen.werd dann mal bilder machen,wenn es jemanden interessiert.

@ hotte : das bild von deinem 3er brett sieht ja echt genial aus.mach mal mehr fotos,wenn es geht.

@ the rest : kann mir mal einer sagen wie der sch... postein/ausgang bei gemx heißt?krieg mein outlook mal wieder nicht richtig installiert,weil ich die einstellungen nicht weiß.

hallöchen zusammen,
hab gestern mal an DIE FIRMA ne e-mail geschrieben, was es kosten würde, ein 16v getriebe polieren/verchromen zu lassen.heute kam die antwort :

Guten Abend,
Getriebe poliert 715 Euro
Getriebe in chrom 1175 Euro,
Dauer 3-4 Wochen.

soviel spaß für wenig geld...
spenden sind natürlich herzlich willkommen.

@gocab : falls du schlachtest, würd ich dir die frontscheibe gerne abkaufen, falls sie nen keil hat.

@ flotterfeger :bin mit meinem ersten wagen volle möhre in nen A8. mein polo war nen meter kleiner und der audi hatte noch nicht mal nen kratzer an der seite.hab aber zum glück genug geld für einen neuen bekommen.hoffentlich läßt sich dein flitzer reparieren.

@ hotte : alter fuchs.dadrauf wäre ich nicht gekommen.naja, hauptsache funktioniert.

@ deep : meckert der onkel vom tüv nicht, wenn der kühlwasser behälter chrombedampft/lackiert ist?ich meine es wäre vorgeschrieben, daß man die menge des inhalts von außen erkennen muß.kann mich natürlich auch irren.

@ deep : werd demnächst mal die 3eckigen verkleidungen von den außenspiegeln HIER hinschicken. vorher brauch ich aber noch kunststoffhaftvermittler (@hotte: ), weil die teile gefüllert werden müssen. werd auf alle fälle dann mal fotos machen und reinstellen(lassen).
weißt du zufällig, wo ich webspace ergattern kann für die hp?

@ deep & naline : hätte da noch ne heckscheibe rumliegen...

@ naline : kannst die plastik teile auch chrom bedampfen lassen.hab ich mit dieversen verkleidungsteilen ausm innenraum vor.

@ deep : nachhilfe ist nie verkehrt. versuche mich gerade durch front page zu arbeiten.hatte schon mal ne woche java & html kurs, aber da man sowas ja so selten braucht...
ich werd mal sehen, was ich so zustande bringe, dann werd ich dich mal um rad und kritik fragen.

@ hotte : brauchtest du nicht die seilzüge von der lüftung neu?
HIER gibt welche ziemlich günstig.

@ naline : erstmal herzlich willkommen im nrw thread. mit den chromspiegeln hast du recht.die nachbauten sind sch... und die originalen sind total selten und völlig überteuert.wenn du da mal welche günstig findest ist das wie 6 richtige im lotto.

@ deep : was machen die efh?haste drin?

@ gocab : deine hp wird immer besser.hab mich jetzt auch mal dran gegeben meinem sattler eine zu stricken.aber aller anfang ist schwer.

@ hotte : hey bastelmeister, was macht das schweißen?lenksäule jetzt bombenfest?meine 3er lenkung hält jetzt ganz gut.werd sie nur noch im fußraum an diesem hacken ein wenig stabilisieren.haste eigentlich noch mal wegen dem füller geguckt?

hab eben die rechte seite, die vom motorraum zum unterboden geht komplett gesäubert und vorgrundiert.morgen mach ich die rechte und dann ist der m. raum fertig grundiert.werde morgen nochmal weitere chromteile abholen und das oberteil vom getriebe.mein verchromer wollte es glasperlen strahlen.mal sehen was draus geworden ist.
@ alle : wie siehts mit essen aus?bleibt doch beim 3.12 oda?

kumpel hat heute wörthersee gebucht. diesmal bin ich dabei.wer kommt denn noch?

hey jungs, helft mir mal.
will in meiner signatur ein bildchen reinladen, bekomme das mit dem [IMG] etc aber nicht so ganz auf die reihe.wollte das so wie bei gocab (affen machen alles nach!!!) gestalten.

@ deep : einbauanleitung gerade gefunden. kannst doch italienisch, oder? werd sie morgen mal bei meinen eltern einscannen und dir dann rübermailen.

@ deep : sammelbestellung ist bestimmt am besten. vielleicht will ja noch wer nen eaw. und 20% ist schon einiges.will jetzt eigentlich nicht wieder wegen den schrauben nervern, aber... ???

@ taxi : alles gute zum geb.tag und viel spaß beim kerzen ausblasen (lassen).

@einen : ich glaub der dexter hat mir aufm treffen mal erzählt, daß so ein eaw ca 80 dm kostet.sagen wir einfach wir geben 50€ für 2 stück.muß wohl reichen, oder?

ging er denn vor dem umstrecken garnicht, oder nur die benzinanzeige garnicht?

@ hotte : hab am handschuhfach einfach hinten ne kleine aluplatte drangeklebt, an den ecken ca. nen cm umgebogen und dann mit montagekleber rein und mit klebeband fixiert.über nacht stehen gelassen und am nächsten morgen ziemlich drüber aufgeregt, daß der kleber ins innere des h.fachs gedrungen ist.sieht also von innen nicht so toll aus.aber wird eh verkleidet mit schaum, oder so.
geht das mit der benzinanzeige einfach so, oder haste da was umgestrickt?

@ deep : hab noch nen kompletten motorkabelbaum vom 3er gl oder cl rumliegen.willste die kabel einfach nur verlängern?
der kabelbaum fürs licht ist doch eh lang genug, daß du ihn durch den innenraum und den holm ziehen kannst.

vielleicht ne sicherung durch, oder so?kann ja auch sein, daß einstecker locker ist.wenn du mal wieder ne digicam hast mach mal fotos vom fertigen brett. haste jetzt eigentlich das weiche, wie deep´s kollege im blauen 2er, oder das harte, mit dem ich mich rumschlage?
lenksäule jetzt wieder bombenfest angeschweißt?

hab mal ne frage an alle: da ich ja jetzt die komplette lenkung vom 3er drin hab, müßte ich ja eigentlich auch, wenn der EINEN und ich den heini in essen runtergehandelt kriegen ein kleines lenkrad fürn 3er golf nehmen,oder? nur wenn ich zum tüv muß und ein 3er lenkrad im 2er eintragen will, fassen die mir doch bestimmt auch an den kopf, oder?
gibt es da überhaupt unterschiede von den lenkrädern her?

@ hotte : warum geht deine lüftung denn jetzt nicht mehr?haste es zu kuschelig warm gehabt in der karre, oder wie?

@ deep : was haste denn vor?motorkabelbaumtuning?

hab gestern mal vorderachse ausgebaut und unterboden etwas vom kautschukmist befreit.werd gleich noch was in der garage schleifen und mich später nochma melden.

ist ja echt nix los hier in letzter zeit.
ach übrigens,der 3.12 in essen geht klar. hab mir urlaub genommen.wer kommt denn jetzt noch mit.

@ einen : wollte evtl. auch nen eaw, vielleicht bekommen wir mengenrabatt.

@ einen : keine macht den drogen !!! soviel zum nrw banner. nur mich habt ihr mal wieder total vergessen. wegen dem stromkabel hättest du ruhig mal bescheid sagen können. hab noch jede menge flexibles und starres stromkabel in der garage rumfliegen. hab damals als azubi auf den baustellen alle reste mitgenommen.

@ hotte : haste im technik forum mal den thread mit den eFH im 3er brett gelesen. genau das was uns gefehlt hat. werd auch mal versuchen die nötigen teile zu bekommen.

@ gocab : dickes lob wegen der hp. wird ja echt immer besser.mit was fürn programm machste das teil?

hab heute mal wieder zu hören bekommen, warum ich ein getriebe denn überhaupt verchromen lassen will, lackieren tut es doch auch.wird immer schwieriger, so ein teil verchromt zu bekommen.