Beiträge von Hopp

Bis aufs Blech würd ich ihn auch nicht abschleifen, Lack hält am besten auf Lack

Ich seh schon, Matthias hat auch den Plan
Aber mal im ernst, am besten Schraubersachen sammeln und zusammen waschen und nich mit dem "kleinen Schwarzen" von der Liebsten zusammen :blink:

Am besten der Mama geben

Is das nich dieses US oder Mexico Cabrio Teil was mal ne Zeit lang spottbillig bei VW bestellt werden konnte?!

Ich find es sieht ok aus, also lass dich nich runtermachen hier

Also bei den 60/40 und 85/70mm Federn steht Tatsächlich die gleiche Nummer drauf, finde das aber garnicht nachteilig

warum fährste nich einfach im 2ten? der erste ist bei mir eigentlich nur zum anfahren da...

Die 250V liegen an, wenn das Auto an und aus ist!

Also wenn das so laut is dann wirst du das bestimmt orten können, wenn du dich mal unters Auto legst

Auf nicht viel, einfach die 4 Schrauben an der Achse lösen, die Bremsleitung die zum Bremszylinder abmachen (und am besten gleich ersetzen) und schon hast du die komplette Trommelbremse in der Hand. Bei den Scheibenbremsen musst du darauf achten das sich die Handbremsmimik von Hand bewegen lässt und auch wieder in Ausgangsstellung zurückgeht, ansonsten musst du den Sattel überholen oder tauschen. Das du nach der Aktion die Bremse entlüften musst is ja klar ne

Was heisst denn 6mm Ausführung?

also wenn du nen RP hast, hast du auch den Lastabhängigen "BKR", da brauchst du dich also schonmal nicht drum sorgen. Ich persönlich würde dir davon abraten die komplette Achse zu wechseln, ist ne scheiss arbeit die Achsbuchsen zu wechseln und soviel bringt der Stabi nu auch nich. Also lass es lieber wenn du nicht vorhast nen starken Motor einzubauen, dann wird der Stabi nämlich Pflicht schätze ich. Die Trommelbremse gegen Scheibe zu tauschen geht dagegen problemlos und schnell

Was hast du denn mit den Felgen genau vor? Willst du die lackieren, dann kannst du dir das Sandstrahlen sowieso sparen. Oder willst du lackieren/polieren?!

Also so ein Baumarktteil geht in diesem Fall mit Sicherheit genauso gut wie ein Markenteil weil das Ding an sich total simpel is aber viel kannst du davon sowieso nicht erwarten. Lohnt sich wirklich nur für sehr kleine Teile (z.B. Bremssattelhalter). Ist auch nich grade angenehm nach dem Strahlen ne Wüste im Ohr zu haben

Zu 1.
Du meinst doch sicher Gummiflansch! oder?!