Ja aber ich kann doch nicht ein solches Fahrzeug in Deutschland jetzt erst zulassen,gibt doch keinen TÜV so...
Kann mal einer freundlicherweise von seinem Zentralstecker vorn am Schlossträger Motorraumseitig die Kabelfarben posten. Bräuchte die Belegung um zu schauen ob ich Steuerkabel für LWR liegen habe. Danke vorab!
Kann diese Märchen nicht mehr hören. Wer will kann ja mal bei "CorradoJenny" im Serien-2,9er und K&N mitfahren, die fährt mir auf der linken Spur noch deutlich weg obenrum wenn ich mit meinem 2,9er unterwegs bin, und der läuft laut GPS seine 240 Sachen. Wer meint das die Trommel ab Landstraßengeschwindigkeit noch warme Luft ansaugt bitte. Ich würd das Ding ums Verrecken nicht fahren, aber nur weil ich generell keine offenen Filter mag...
Ich schließe die Karre vom Kurzi in mein Nachtgebet ein...
Kommst du mit dem Manta?
Sie zu das dein Bomber bis dahin rennt
Jenny und ich sind auch dabei so wies ausschaut...
So ich habe keine Kabel für den Schalter liegen und auch keine Stecker am Lichtkabelbaum für die Stellmotoren übrig. Am Zentralstecker aus dem Motorraum habe ich zwei Kabel die am Kabelbaum der zur Beleuchtung geht nicht mehr genutzt werden, aber ich denke das sind nicht genug, also werd ich wohl auch den Lichtkabelbaum bis innen wechseln müssen. Hat jemand die Belegung des Steckers vorn am Schloßträger?
Nochmal: bei mir und dem anderen war die Ölpumpe neu...
Das Ventil geistert mir durch den Kopf seit ich letzten Winter Ketten, Hydros, ZKD und das alles gemacht hab. Wenns daran liegt wärs ärgerlich.
Werde den Schädel mal runternehmen und dann weitersehen...
ZitatOriginal von Streetfighter
Neuestes Schmuckstück in seiner Sammlung Golf3 Model Joker 5 Türer 75 PS Bj. 97 mit Originalen -800- KM auf der Uhr!
Und wer will so ne Bude sehen?
Ausstattung ist sehr nüchtern, liegt wohl am Exportmodell. Emblem bleibt auf jeden Fall erstmal dran...
Hehe, ja, vorher Maulwurfsweg... noch Fragen?!? 
1000 Dank!!!!!
Ja ich hab diese Vermutung langsam.
Jup 1.1.90. Hab mal in Technik einen Fragenkatalog gepostet. Mal sehen, vielleicht liegt ja das meisste. Laut dem Teileprogramm brauchts wohl nur Stellmotoren und den Schalter. Wäre ja schön, da drauf geb ich aber nix mehr
Moin zusammen. Ein paar Fragen zum Thema:
1) soweit ich das jetzt auf die Schnelle nachvollziehen konnte sind der Beleuchtungskabelbaum ab Zentralstecker mit und ohne LWR identisch, wenn nicht, muss ich halt einen besorgen. Bis zum Zentralstecker sollte der Hauptstrang identisch sein. Korrekt?
2) kann ich den Einzelschalter für LWR am Lichtschalter nachrüsten, oder muss ein kompletter Schalter für Licht/Nebel/Innenraumlicht/LWR her?
3) Ist der Kabelstrang für die LWR (3-polig) einzeln oder im Kabelbaum des Lichtschalters "eingeflochten"?
Danke vorab!
So, da isser!
Bisl Arbeit muss noch gemacht werden. Weiss jemand ab wann die LWR Pflicht wurde. Gehe davon aus das ich die fürn TÜV noch nachrüsten muss. Parabol liegen schon hier. Hab auch noch ein H&R und ein KW liegen, mal schauen ob eins davon passt.
Bezüglich des Briefes: Habi macht mir auch noch ne Kopie, wenn ich noch einen brauch meld ich mich. Tausend Dank schonmal...
Ich könnts verstehen. Würden den Kerl aber hier im Ruhrpott auch herzlich aufnehmen, der passt hier ganz gut hin, das mit dem Sprachfehler kriegen wir auch grad gebogen...
Is egal...
