Beiträge von Danilo
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War wieder super lustig die Runde!
Wir halten fest:
- Björn wurde schmerzlich vermisst
- schwäbisch ist nicht gleich schwäbisch
- man kann Fenster bei machen
- man sollte Ladedruckschläuche schön fest ziehen
- das Vornamen/Nachnamen-Mysterium wurde gelöst
- es gibt Teile die gibts eigentlich gar nichtMein Dank geht an alle die zu einem gelungenen Nachmittag beigetragen haben. Speziell auch an Michi fürs auslesen
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Moin Andre!
Genau
Im Moment mit Stg ohne WFS wie besprochen...
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Olli und Michi!
Hatte Handy zuhaus vergessen, waren die ganze Zeit inner Halle, noch Musik einbauen im Corrado und den Fehler suchen. Säulen hab ich eingepackt. Bis morgen...
@All!
Mit den Wellen hat sich erledigt, Geräusche sind weg...
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Relais 109 ist schon getauscht, vorher schwarz, jetzt grau und kleiner. Selbes Problem, trotzdem Danke!
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Batterie hat nix gebracht, im Passat war vorher auch ne 45Ah
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Werd heut mal meine gute Gelbatterie da reinhängen, gucken ob sich was tut. Davon ab, die spezielle 45Ah lief schon im VR und G60 mit Anlage ohne Probleme, aber es könnte eine Ursache sein. We´ll see. Morgen bitte das Prog nicht vergessen
@mr.b!
LMM ist auszuschliessen. Es passt kein Luftfilterkasten da rein, rund ein halbes Dutzend verschiedene ausprobiert...
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Hallo Leute,
folgendes Problem: TDI Motor, 96er 1Z (original Stg ...AT) mit Stg ...B ohne WFS verbaut, offener Luftfilter direkt vorm LMM (es passt sonst nix).
Motor startet problemlos und läuft sauber und ruhig. Sobald jedoch Gas gegeben wird, im Stand oder bei Fahrt auf dem Hof verfällt der Motor nach ziemlich genau zwei Minuten Motorlauf in eine Art sägen und hört bis zum Neustart des Motors nicht mehr auf. Notlauf kanns nicht sein, Fahrzeug läuft problemlos bis über 180km/h. Dazu kommt bei Auftreten des Fehlers ein Flackern in der gesamten Bordbeleuchtung, Instrumente, HSW, Rülis, einfach alles. Drehzahlunabhängig ab auftreten des Problems. Relais 109 ist schon gewechselt, keine Besserung.
Hier mal die Fehler die VW ausgelesen hat:
00575 Saugrohrdruck Regeldifferenz sporadisch
01237 Kraftstoffabschaltventil Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse sporadisch
00532 Versorgungsspannung unplausibles Signal sporadisch
00528 Höhengeber Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
00741 Bremspedalüberwachung unplausibles Signal sporadischzu 1) wie check ich das? Unterdruckleitungen vertauscht ist wohl möglich
zu 2) zu ignorieren, Batterie war vorm Stecker des KAV angeklemmt.
zu 3) Relais 109 neu, Batterie zu klein? 45Ah
zu 4) liegt am ...B Stg, das hat keinen Höhenfühler
zu 5) plausibel, hatte den draussen, muss wahrscheinlich nur korrekt eingestellt wieder eingebaut werden. Beim Bremsen ist auch ein leichtes Surren zu hörenWagen läuft sauber, ruckelt weder bei Teillast noch bei Vollast in keinem Drehzahlbereich. Subjektiv würde ich jedoch sagen fehlt etwas an Leistung, kann aber auch ok sein, mir fehlt der vorher/nachher-Vergleich. Im Leerlauf halt dann das oben beschriebene "Sägen" und Pulsieren. Ein Problem nach 10 Jahren schrauben wo ich mal nicht weiter weiss...
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Keinen Bock die noch umzubauen Keule...
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Bitte alle mal schauen wer noch ne fahrerseitige kurze A-Welle mit 90er Flansch liegen hat, bitte mitbringen...
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shorty und @All
Wer noch ne intakte Antriebswelle fürn 2er FS hat mit 90er Flansch, bitte Info an mich...
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Ja wenn ich das recht im Kopf hab 13 Uhr ab Weltzentrum Dortmund, sprich so gegen 14 Uhr auf der Höhe Paderdingsbums wo du immer hin willst
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Achja, bevor der Basar ausfällt: brauch wer noch irgendwas?
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Hat irgendeiner der Leute die kommen ein VAG-Com für ODB1 und kann das alles mal mitbringen?
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Hatte nur den Titel gelesen und dachte mir schreibste was dazu, aber "Golf2-16V-" hat schon alles gesagt, Tonne auf und weg damit...
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Mensch Michi!
Biste am 17. mal ganz nett zu Jenny und fragstse mal ob sie dir sowas baut, hat insgesamt drei Stück davon gemacht und eigentlich gesagt "nie wieder"
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Guckst du am 17.
Ist nix wildes... -
55PS, Kennbuchstabe NZ, handgerissen
