Beiträge von Corrado-Stefan

Nö, dafür hast ja noch Stoßdämpfer.

Bei der VR-Glocke passen die Aufnahmen nicht, also kanns es nicht festschrauben. Die Glocke lässt sich zwar tauschen, ist aber auch recht aufwändig, aber nicht unmöglich.

Und das EDS greift auf die Bremse ein, müsstest aslo alles umbauen- viel Spaß

Sind evt. deine Ventile krumm? könnt ja bei so einem Zahnriemenriss passiert sein.

Um den Dreh hab ich mit dem CBA und 205/40 17 auch, bei 265 bleribt halt die nadel stehen, da dreht der bei ca. 6800

Hab die im Corrado, dei sind nicht bockelhart.. sonden straff. Würde die wieder verbauen, sind top.

CBA hatten die Corrados im G60 ab Modell 91 drin, gab's scheinbar auch im GOlf.
Dazu würd ich den 5ten Gang vom 1Z-Motor nehmen. Dann renntd er bock auch 300km/h wenn die Leistung reicht.

Wieviel Strom fliesst denn? Alles über 50ma ist zuviel.

Wenn du gute Chips brauchst, dann wende dich an Zoran oder Stefan von Evolution-Tuning, die stimmen die Software perfekt auf die verbauten teile ab.

DA47: An der Bremse wird nicht gespart, hab die Seat-4Kolben mit Stahlflex drin.
Achse ist G60 mit Powerflexbuchsen.

Würde auch das G60-Getriebe nehmen, die andren (2y...) halten nicht auf dauer.

War bei Zoran (evolution-tuning) mit dem g60, läuft einwandfrei

Ist nach der Lamdasonde sein, dann hast zu viel Sauerstoff im Abgas weils die Luft (nach der Sonde) reinzieht und dann hinten von der Abgasmesssonde erkannt wird.
Wäre die Undichtigkeit vor der Lambdasonde "zwischen Kopf und Sonde" dann würde die lamda anfetten, also ein Wert unter 1 müsste dann rauskommen.

Nun ja, der Lamdawert ist ja nur ganz leicht mager... da reicht auch schon ein kliener Riss irgendwo an nem Ansaugschlauch oder ne winzige Undichtigkeit an ner Schlauchschelle.
Abgasseitig könt zwar auch was sein, aber das sieht man meistens weil da dann alles schwarz ist.

Endrohr ist halt verschieden, die Aufnahmepunkte sind gleich. Bin den Corradoendtopf im 2er Golf gefahren.

Wäre mir auch neu.

Aber mein CH-Import Corrado hat sie noch auf der Heckklappe stehen, genauso wie die Motornummer.

Bei meinem freien Autoteilehändler, war aber auch nur so ne kleine Dose mit 2 Deckeln. Muss dazu sagen dass ich bei dem Händler ca. 30% Rabatt bekomme, wäre dann aber immernoch günstig.

Paste bekommst im Autozubehör, ist von teroson kostet ca. 8€

Golf 1 GTI hatte hinten Trommeln, 2er GTI's hatten immer Scheiben.

Was "lohnt" sich schon....