Beiträge von Corrado-Stefan
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Hey wie siehts aus? Sonntag ist Treffen in Schaffhausen/herbertingen wer fährt hin? Bin höchstwahscheinlich ab 13Uhr anwesend.
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Entweder selbst n Blech dengeln oder eben zum Schrotti. Zubehörbleche haben meist ne miese Qualität, da würd ich lieber n gutes gebrauchtes einschweißen.
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Miss halt mal die Sondenspanung am schwarzen kabel, muss ca. 0,7V haben und sollte schwanken wenn man mit dem gas spielt.
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Kauf dir so'n Rücksteller, das original VW-Werkzeug kostet 30€ plus Steuer.
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Ja, musst dann aber eh öfters nach dem lader schauen? Willst kein G60-Seilzug am G60 fahren? der g frisst dein getriebe wen dampf dahinter ist.
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Würd nur noch das g12+ nehmen, das ist Aluschonend.
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Kommt auf's Auto an, und nicht nur auf die leistung. Der rest muss auch passen, fahrwerk, reifen, Achslager.. dann fängt der Spaß ab 190PS an sag ich mal so. Muss halt alles passen.
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Tito hat's erfasst. Serienmässig G fahren macht kein Spaß
Was wiegt'n n Polo 6n ohne Ausstattung?
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Genau, dafür ist das Rohr ja da.
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Vw hat's inzwischen auch geschnallt dass kleine Bremsen nichts taugen, der Polo meiner Mutter hat 50P und vorne die 256er Scheiben drin , da reichen die auch
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Zitat
Original von simonb1481
Selbst bei Opel sind heute alle Autos Vollverzinkt.
Das war ja auch bitter nötig.
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Naja, beim GTi würd ich eher zum 1.8t greifen. Wenn's unbedingt ein V5 sein muss, dan den mit 170PS, der 150PSler ist träge und schluck abartig.
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Würde neue Lagerschale verbauen, ist beim G60 ein kleines Problem.
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Fahrt mal ne Brembo und entscheidet dann ob ihr was anderes wollt. Und nein, ich fahre nicht ständig Vollgas. Hätt ich ne lahme leichte Kiste dann würd mir die 256er auch reichen.
Selbst die 280er hat bei mir im Corrado geraucht wenn mal ein wenig durch's Hinterland gefetzt ist, da musst nicht viel tun.
Als ich mir damals den GTI geholt hab bin ich regelrecht erschrocken, so mies ist die kleine GTI Bremse.
Ich seh's halt so: Wenn ich im Ernstfall 10cm weniger Bremsweg habe, dann kann das über Leben oder Tod entscheiden. Denkt mal drüber nach. -
Naja, wenn du meinst. Kommt auch drauf an wie stark alles abgenützt ist. Evt. ist auch das Ausrücklager beschädigt.. kann ich jetzt auf die Entfernung schwer beurteilen.
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Wenn ich das so lese frage ich mich echt wo die Vernunft bleibt. Ich kenne die 107PS-Bremse, hatte sie selbst im 2er GTI und diese Bremse ist Schrott, hatte die 280er drin und das war für'n Golf ok.
Wenn du jetzt einen PG reinhängst dann sollte doch zumindest auch die Bremse angepasst werde, also mindestens 280er Scheiben. Wenn du eh neue Felgen kaufen "musst" dann kauf gleich 16er und schraub ne Brembo-Bremse drunter. Dann hast was richtiges und kanst auch ordentlich bremsen.
Motorleistung ist nicht alles. :-r -
Hast dir die Druckstange mal genauer angeschaut? Die verschleißen auch mit der Zeit.
Andere Frage: in deinem ersten Post steht dass ein neues Ausrücklager reingekommen wäre, sieht auf dem Bild aber nicht so aus. Würd ich auch mal nen Blick drauf werfen.
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Für 600 wirst keine bekommen, für 600 gingen die früher üben Tisch (Ebay) als Seat die Preise noch nicht erhöht hat.
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So'n Gummi kostet nicht die Welt. Hab damals glaub was um die 3-4€ gezahlt.
