Die Grünen spinnen echt rum, gestern haben sie schon in Markdorf (dat is 20km vor FN) viele rausgezogen. Heute morgen ruft mich ein Kumpel an, steht in Fischbach (ca. 8km vor der Messe) und kommt wegen den Grünen nicht weiter.
Wobei ich auch sagen muss dass das alles nicht ganz so verkehrt ist, wenn ich mir anschau was hier durch den Ort rollt, das ist jenseits von strassentauglich.
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule Solidaritätssteuern zahlen müssen weil irgendwelche in Hinter-
CBA war im Corrado verbaut, ab Mitte 90 bis ca. Ende 91.
Den kannst dir an die Wand nageln...
Da fehlt ja das Abgasgehäuse, da hätt ich lieber nen kompletten ersteigert.
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule
Mir hat mal ein Grüner erzählt dass Kennzeichen nicht durchbohrt werden dürfen weil ein Kennzeichen ein Dokument ist und an Dokumenten darf nix verändert werden... naja, war ein Grüner- bildet euch dazu eure eigene Meinung.
UHT Schon lustig, die wo vor Ort wohnen gehen nicht hin.
Ich war auch noch nicht und werd vermutlich auch nicht hingehen. Ist mir irgendwie zu viel Trubel. Das derzeitige Tuning trifft meinen persönlichen Geschmack auch nicht mehr.
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren
http://cgi.ebay.de/T3-Bus-Blue…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Die Beschreibung is der Hammer 
Stanzung ist meist oben auf der Anschraubleiste..... Zubehörblechteile erkennst du meistens auch am dünnen Blech.
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass
Das was Lu sagt ging mir auch schon die ganze Zeit durch den Kopf... so einfach wie es aussieht ist es nicht. Aber mach ruhig, bau das Ding irgendwie zusammen, evt. läuft er auch und hält evt. auch- aber ich will nicht wissen wie lange.
Wer macht die Eintragung, AU usw....?
Was versprichst du dir davon? Der Motor wird sicher nicht besser sein wie ein serienmässiger Pumpedüse.
Den Motor will ich sehen der bei -20°C ohne Glühkerzen anspringt
ZitatOriginal von X-man
wieso kaufst denn die Sachen nicht einfach bei L&S oder so und gut is ?
Das frag ich mich auch schon die ganze Zeit 
Da will man wieder am falschen Ende sparen un dann wird rumgeheult weil der "schei?" G-Lader verreckt ist :-r
Seit diesem jahr kriegts das allerdings nicht mehr eingetragen.
Dichtmasse in den Ecken der Halbmonde ist sehr zu empfehlen, da pisst es eher raus als an der geraden Fläche. Nimm da auch HT, top das zeug.
Dein fertiger 16VG60 wird allerdings nicht mehr als PG durchgehen, da bringt dir das Gutachten vom KLR wahrscheinlich wenig.
Kann man nix machen.... so Deppen gibt's leider überall. Nur schlimm dass dadurch die ganze "Szene" in Mitleidenschaft gezogen wird. Für Aussenstehende sind dann alle die ihr Auto verändert haben "Deppen".
Leider sterben die Spackos trotz Ufällen nicht aus, es werden sogar immer mehr :-r
Limited war doch ein syncro.... der müsste dann den Bi-Kat drunter gehabt haben, oder?
Beim Frontkratzer würd ich den kat vom G60 ab Modell 91 nehmen, das ist der metallkat der auch im VR zum Einsatz kam. G60 vor Modell 91 hatte den keramikkat drin, und der ist einfach nur schei?e weil er früher oder später einfach so zerbröselt.
Ich vermute mal die Innereien vom Lader...
Reinigen kannst du vergessen, ich hab's hinter mir. hab das Ding mit benzin gespült, mit Bremsenreiniger, mit Druckluft durchgeblasen und auch mit dem Hochdruckreiniger. Ich dachte eigentlich irgendwann dass der Kühler sauber wäre (kam kein Dreck mehr raus) allerdings hatte ich immer noch kleine Späne im Ladeluftschlauch.
Hab den Kühler dann zum SDI-Driver geschickt, der hat mir ein neues Netz eingebraten (altes war eh undicht) und da hing immernoch der Dreck vom Lader im Netz.
An dieser Stelle noch ein dickes Lob an die saubere Arbeit von SDI-Driver 
Würd mir die Stütze vom Passat syncro holen, hab ich im Corri und merkt man deutlich.
