Beiträge von Corrado-Stefan

    Wörthersee is mir relativ wurscht, ich fahr eh immer früher runter. Sind dieses Jahr von übermorgen bis 16.5 in Pörtschach.



    Das Treffen wird meiner Meinung nach nie nie komplett abgesagt, da hängt zu viel Geld dran. Wenn die GTI's nicht da unten sind, sind die Rentnerbusse da und die bringen nicht so viel Umsatz wie die saufenden GTI-fahrer.

    Der LMM gibt falsche Werte ans Steuergerät, Motor läuft zu mager und wird heiß- dadurch schmilzt dann meistens ein Auslassventil weg.


    Die AEB's der ersten Baujahre hatten Probleme mit einer verkokten Ölzulaufleitung weil diese zu nah am Abgaskrümmer verlief, gab da mal ne Änderung.

    So ist es...




    Lebendauer hängt auch sehr stark vom Umgang ab, also nicht kalt treten und Dauervollgas. regelmässig einen Ölwechsel mit guten Öl und dann läuft der Bock auch.


    ventilschäden gab's öfters, Schuld war der Luftmassenmesser.

    Zitat

    Original von CHEF
    [dass das Kfz voll verkehrstauglich sein muss u


    Das muss es bei jedem Kennzeichen. Schrott darf bei uns nicht auf die Straße (auch wenn es einige immer wieder schaffen... :D)

    Kupfer verträgt sich nicht mit ALU, drum sollte man da keine Kupferpaste nehmen. Das war früher bei Stahlfelgen egal.


    Ich nehm das Bremsenquitschspray, und das dünn auf die Auflagefläche. Wichtig ist dass die Nabe auch sauber ist.

    Wenn mich nicht alles täuscht dann sind das sogar Dehnschrauben. Hab aber daheim auch schon die alten wiederverwendet, Loctite drauf und anknallen. Ist schon Jahre her und der Bock läuft heut noch.
    So eine Motortraverse hab ich mir selber gebaut, obenrüber 2 Rohre (damit das Ding in der Breite variabel ist) über dem obenliegendem Rohr ein 2tes kurzes Rohr und da dran ein dünnes Rohr ageschweisst welches nach unten zum Motor zeigt. Durch das dünne Rohr eine gewindestange und unten nen Haken dranschweißen. Ist einfach zu basteln und funzt einwandfrei.

    Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist, als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule Solidaritätssteuern zahlen müssen weil irgendwelche in Hinter-Grundorganisationen sitzenden Schreibtischtäter denken, man könne Kfz-Mechaniker sein, und alles selbst in die Hand nehmen, wobei es nicht normal erscheint dass extremistische, hirnamputierte, dem armen Volk alles überteuert und aufdringlich aufzwingen wollen obwohl es sinnvoller wäre es ihnen auch

    Hab noch keinen Sportauspuff gesehen wo man nicht durchschauen konnte. Diese Prallbleche haben fast nur die originalen drin.


    Für mich klingt das nach "keineAhnung-Tüv"

    Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule Solidaritätssteuern zahlen müssen weil irgendwelche in Hinter-Grundorganisationen sitzenden Schreibtischtäter denken, man könne Kfz-Mechaniker sein und alles selbst in die Hand nehmen, wobei es nicht normal erscheint das extremistische

    Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunststoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch Beimischung von Asbest aus alten Abbauminen transportiert, mit gelben ausrangierten, abgewrackten Bollerwagen die extrem fertige Reifen ohne Stahlmantel sowie ohne Ventile mittels Fußpumpen und Gummistiefeln ausgerüstet, dubioserweise aber Unterbodenbeleuchtung besitzt, produziert deshalb immer mehr CO² Ausstoß was nicht weiter ist als ein kleiner unwichtiger Beitrag zur Steuerreform, dennoch wird es bald dramatische Anstiege jenseits von der bisherigen Summe unzähliger Kinder aus verformten, alten, dreckigen, rostfreien Geländer geben diesem Produkt neuen Glanz und wunderbares Aussehen, erotischerweise kann es realistisch gesehen einfach nicht korrekt sein, dass wir überhaupt Steuern, Bußgelder, Benzin, GEZ-Gebühren, Genussmittelzölle,Mehrwertsteuer und schwule Solidaritätssteuern zahlen müssen weil irgendwelche in Hinter-Grundorganisationen sitzenden Schreibtischtäter denken, man könne Kfz-Mechaniker