Beiträge von Corrado-Stefan

Feinwuchten muss sein, eine Unwucht hast ja nach der Bearbeitung immer drin.

Zitat

vielen Dank. Wo kann ich so ein herbekommen?

Da würde ich mich mal an den Typen wenden der laut Nick einen SDI fährt....

Hab so ein 0,5cm breiteres Netz bei mir einschweißen lassen, supi Arbeit.

Äh, hab ich grad probiert... das ist die Höheneinstellung der Lautstärke (Treble) GALA ist was anderes.

nur 3.2 , 2.9er hat noch Steinzeittechnik- die blickt das nicht.

Mh ok, ist das originale Gamma, glaub das hat Blaupunkt gemacht. Eine Betriebsanleitung hab ich für das teil allerdings auch nicht.

Kein Abschluß ohne Anschluß... hat man uns in der Schule immer gesagt. Auch als Kfz'ler kann man witerkommen ohne unbedingt studiert haben zu müssen. Kannst nach der lehre den Servicetechnike machen, geht ja neben dem Beruf- ebenso die Meisterschule, kann man neben dem beruf machen und wird auch noch vom Staat unterstützt. Wenn man Meister ist kann man studieren... wenn man das nötig hat, oder macht den staatlich geprüften Techniker oder macht sich selbständig.

Möglichkeiten gibt es genug, aber es fällt einem nix in den Schoss- ohne Fleiß kein Preis.

Sagt mal, ist es bei euch auch so dass die Gala-Funktion die Lautstärke übermässig anhebt? Wenn ich mein Radio normal einstelle und dann über 120km/h fahre, dann muss ich die Lautstärke zurückdrehen weil's zu laut wird.
Lässt sich das beim 3er Golf Gamma einstellen?

Kann passieren.... nichts hält ewig

Klar, wenn der defekt ist dann lässt sich der Fehler nicht löschen. Der sitzt an der Lenksäule.Ist aber nichts für Hobbybastler, der Airbag muss runter und das teil muss angelernt werden (tester)

Die meisten haben keine Klima, ist ja auch logisch- was nützt die kalte Luft aus den Ausströmern wenn die heisse Luft überall reinströmt.

Aber prinzipiell schon richtig, Klima in Verbindung mit PoFi. Gibt ja auch ganz kranke Cabriofahrer die bei Hitze die Klima anmache und das Verdeck schließen

Die haben meistens keinen, ist ja auch logisch- was nützt pollenfreie Luft aus den Ausströmern wenn von aussen die Pollen reinfliegen.(cabrio)

Mach neue Beläge rein...
Die Anzeige kommt viel zu früh, meistens hat es an der Bremsscheibe einen (Rost)rand, der schleift dann den Sensor durch. Um sicher zu gehen machts mal ein Rad runter und schaust mal am inneren Belag nach der Anzeige- dann siehst du ob sie schon an der Scheibe schleift.

Zitat

...weiß sich nicht zu benehmen...

..nur schade dass es nicht bei jedem im Avantar steht. :-v

Ne, die G60 Metallkats sind gleich lang wie die vom VR. Kurz waren nur die Keramikteile.

Ich rede vom Corrado, da gab es G60-Metallkat und VR - Metallkat, die sind allerdings identisch. Im 2er gab's doch nur die kurzen Keramik-Bomben

Zitat

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Denke auch das es die Metallkats aus den G60 Corrados recht selten gibt, die ausm VR6 sind dann schon häufiger zu finden...

Das sind die gleichen

2er Getriebe am Pumpedüse hält nicht, das Drehmoment reisst dem Getriebe die Zähne raus.Wenn man so einen Umbau plant, dann 100%ig und keine halben Sachen.

Ja, das sind 400Zeller.
200Zeller für den Corrado hab ich noch nicht gesehen, das sind meistens universelle.

In Eddis Thread stand doch drin dass man die Seitenwände tauschen müsste. Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Ist normal, nach den Jahren sind die Dämpfer fertig. Würd den weglassen oder auf den Passat-syncro Dämpfer umrüsten.