Beiträge von Corrado-Stefan

Warum hat der Krümmer nen Abgang für'n externes Wastegate dran? kennd as nur von den alten Audimotoren. Aber bei nem VW hab ich das noch nicht gesehen. Oder soll das mal ne Abgasrückführung werden???

War neulich am UNI-FIT Stand auf der Messe in Frankfurt, die haben den Corrado-Metallkat im Angebot. Gibts mit 400Zellen und 200 Zellen. Kostet 159€ plus Mwst und Versand (Händlerpreise)
Wäre vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant

Das mit dem Rohr reinschweissen ist doch auch nur Pfusch. Wenn man das richtig machen will dann müsste mand en Kat zerflexen und die Lambdasonde umsetzen. Hab's am GTi gesehen, da kann man nicht so einfach ein Rohr reinschweißen weil man garnicht hinkommt um das Ding gescheit anzuschweißen. Muss ja irgendwie schräg rein weil Ein- und Aisgang versetzt sind.

Hab bisher nur mal das V-power getestet, ich bilde mir ein dass er damit besser läuft und ich weniger verbrauche. Die Tanknadel fällt einfach langsamer, könnte natürlich auch sein dass ich sparsamer fahre wenn ich bei Shell getankt habe. Aber eher das Gegenteil ist der Fall.

Mein erstes Auto war ein weißer, 18Jahre alter 2er Polo/Steilheck mit 40PS und nem Liter Hubraum. Gekauft für 700DM und nach nem Jahr wieder für 700DM weiterverkauft.

War ein cooles Auto, viel Platz und wenn man mal nen Strassenpfosten plattgemacht hat wars auch egal, das Frontblech war so weich das konnt ich von Hand zurückbiegen.

Ok, danke.

Da hätt ich auch grad ne Frage: Hat der 90PS GXler den gleichen Breskraftregler wie der 91er PF-GTI?

@allgemein. scheibenbremse mit ABS und ab dem Modellwechsel haben die 38er Sättel, davor warens die 36 Sättel. Passen aber beide an die Aufnahme.

Hab die Brembo vom cupra drunter.Felgen sind von Schmidt Typ VN in 7,5 * 16 ET 35 und da passt die Bremse gerade so drunter. Hab aber wegen der Optik noch Distanzen drunter.
Kann die Bremse echt empfehlen, da geht was.

Hi, meiner hat hellblaue drin, sind die original? Der PF vom kumpel hatte damals orangene drin? Wurde da mal was geändert?

Naja, will hier ja keine Firma schlechtreden. Aber die von motorensuche.com haben keine Ahnung von Motoren. Der Kontakt mit denen ist auch recht schwierig da der Emailbeantworter genausowenig Ahnung hat und einem auch nicht weiterhilft.

Mir wurden vor 4 Wochen falsche Lagerschalen geschickt und ich hab heute noch Ärger mit dieser Firma

Acid: da musst aber einen ohne Löcher nehmen :blink:

Tu was du nicht lassen kannst.
Es ist mir relativ egal ob ein Benzkompressor nicht in einen VW gehört, schliesslich gehören auch keine Porschebremsen an einen VW, aber darum geht es hier ja nicht.
Aber du wolltest meine Meinung hören und ich habe meine Meinung geschrieben. Seh da jetzt kein Problem.
Soviel dazu von meiner Seite. Halte uns auf dem laufenden...

Der G bekommt sein Öl immer vom Kopf...

Ich find das auch net toll, aber ich soll das umbauen, darum frage ich. Das mit dem absägen dacte ich mir auch schon, sieht dann aber sicher noch beschissener aus...

Du nimmst einen Eaton-Kompressor, und da dran noch ein kleineres Laderrad? Das ist erstens relativ laut und zweitens nicht haltbar. Aber stimmt, er ist wartungsfreundlich---> alten raus, neuer rein...

Ja, S2 , RS2 Lagerschalen passen.

Wenn der gane Haufen zusammengebaut ist würde ich den nicht unbedingt fahren, wenn er zu mager abgestimmt ist brennts dir gleich was weg.

Also ich hab das zwar noch nicht gemacht.... Aber ich bin fast der Meinung dass die Austattungen gleich sind da Golf und jetta ja fast das gleiche sind..

Aber hier war ja auch schonmal die Frage ob eine vordere Jettastoßstange an einen 2er Golf passt....

Jo, dachte ich mir auch schon. hab sie mal drangehalten, aber so rein optisch steht sie dann ca. 3 cm in's Radhaus... Seltsam

Hat schonmal jemand einen Corradostoßfänger an einen GOLF2 montiert? hab hier noch eine Hautrumliegen und ein Bekannter will die unbedingt an seinen 2er schrauben. Passt das? Was muss geändert werden?

Beim g60 gab es 2 Kats, einen dicken kurzen und nen dünnen langen. Passen beide, was nicht passt wird passend gemacht

Schlagschrauber kriegen auch net jede Schraube auf. Wenn die handbremse nicht hält dann stellt man halt den Bock auf die Erde und einer soll auf die Bremse treten oder man legt nen Backstein hinters Rad. :))