bei 0.7bar 286PS auf der rolle!!
Stufe ist aber für 1,1bar ausgelegt!
mfg
wo bleiben die bilder!!!!!!!!?????????
bei 0.7bar 286PS auf der rolle!!
Stufe ist aber für 1,1bar ausgelegt!
mfg
wo bleiben die bilder!!!!!!!!?????????
also bei uns hat es einen Golf 1 G60 mit ziegler Motor mal gegeben! Auto war komplett leergeräumt nur 2 sitze und amaturenbrett! Motor hatte noch das org. Laderad drin, jedoch der rest war von Ziegler gemacht - so ca. 200ps sollen es auf jeden fall gewesen sein!
erfahrungen???? bis auf den besitzer hat jeder schlechte gemacht! war zu damaligen zeit, daß absolut schnellste hier bei uns! (damals gab es auch noch keine heftigen turbos bei uns! ). eine kleine geschichte: 3er Vr6 mit 15`( und wirklich gut eingefahren ) im 2gang bei 80km/H gegen den 1er G60 im 5!!!!!!!!!!!! Gang. (bin daneben gesessen!!!). beide vollast: der 1er war weg. :-r
Viertelmeilen zeit wurde auch mal offiziel gemessen - müßte aber nachfragen - will ja nicht einen sch.... erzählen!
mfg
p.s.: gewicht des 1er knappe 800 -850kg!!!!!!! (ungefähr)
hi.
ein heißer tip ist auch die firma "vw-Performance". das bekommst du für ca. 5000€ einen 180Ps 1.8T Motor mit unter 20.000km in einen golf 3!!!!!!!!!! zumindest war das das angebt für einen freund vor einem jahr!
mfg
also ich kann nur von meinen erfahrungen reden: hatte früher tdi-antriebswellen verbaut und jetzt vom 2er 16v! sind komplett gleich und passen beiden!
halten werden sie sicher - kommt immer auf den fahrer an! kenne jemanden der hat auf seinem 2er bi-turbo spezielle anfertigen lassen - kosten: 3000DM!!!!!!!!!!!!!!!!
na dann viel spaß -der sommer rückt näher - in 2 monaten gehts los!
mfg
audi-parabolfelge am 3er (hoffe es ist die richtige und hilft euch):
und bevor die frage kommt: der wagen wird so gefahren!!!
die vom a3 passen echt gut, nur glaube ich ,daß täuscht ziemlich, da die aufnahmen ja nicht das gleiche größeverhältnis haben - und die felgen ja nur 17`sind!!!! wenn der wagen nicht am boden liegt, wird es in wirklichkeit dann nicht so toll wirken!!!
mfg
3300€??????????????
naja da bekomme ich ja einen nagelneuen darum - auch wenn er verchromt usw. ist!!!!!
wieviel ps waren das? ca. 240,oder?
schade, denn um einen vernünftigen preis wäre mein freund sicher hoch- interessiert gewesen!
trotzdem danke.
mfg
Haffy: was ?????? kompressor kit hat der basti noch!!!!??? wenn ja, kann man den irgendwie erreichen! freund von mir hätte da sicher interesser bei einem fairen angebot!!!!
bitte um antwort.
mfg
wie wär´s mal mit ein paar technischen daten von der kiste?
ich glaub, auf die ps- angaben der zeitschriften sollte man nicht zu viel halten, da wird doch eh immer geschummelt! oder ist ein leistungsdiagramm abgebildet!?
ob jetzt 315 oder 335 oder gar 350ps - wird schon ganz vernünftig schieben das ding - ist ja bekannt, daß man um die 300ps mit einem vrK rausholen kann!
mfg
Jürgen:
trotzdem würde ich gerne mal bilder sehen - her damit was daraus gemacht wurde!
mfg
Haffy: denke mal das ja weiter pläne geheim sind, aber auf gut deutsch: das auto kommt wieder!? wird man ihn als jenen 2er wiedererkennen oder total umbau!?
mfg
@capt.Kompressor: schade drum - hatte wirklich was tolles geschaffen!!!
gibt´s davon bilder? bzw. was ist denn passiert - von der straße abgeflogen?
mfg
mmmmmhhhhhhh :blink:
ich glaub der haffy weiß mehr!!!!!
mfg
????? was ist los!? dachte der 2er ist hinüber!!!!
weiß da wer mehr - raus mit der wahrheit!!!
mfg
g60: denn mit relativ vernünftigen geld hast du gleich etwas mehr ps (chip und dezentes laderad ).
und wer beschwert sich über genug leistung,oder?
mfg
fährt der jetzt den turbo mit der selben elektronik, wie den kompressor bzw. 16v g60!?
wenn es so ist, verstehe ich die welt nicht mehr!!! :-r :-r :-r
und ich mit meinem turboumbau,..... :-r :-r
....eine andere geschichte!!
mfg.
p.s.: was soll der jetzt leistung haben? nur warum fliegen dann die meisten auf billig umgebauten turbos alle hoch!? hab jetzt schon angst, daß meine kolben das nicht lange halten!
ich weiß nicht: 400€
das deckt ja nicht mal die materialkosten!!!!
außerdem - weiß ja nicht - aber hält ein org. 16v 1,4bar!!!?? immerhin wenn man 3. in seiner klasse wird, muß ja schon leistung dahinter stecken!!!! was war die zeit!?
mfg
sind raus!!!
passen aber besser in vr6-turbo-threat,oder!?
mfg
alles klar- werden wir checken!!
bilder: einmal 93.6kb und 80kb
mfg