Beiträge von kpk

Fipsl: am vr hab ich hartmann - komplett anlage! für dich sicher zu leise!
und am turbo - komplette basturk gruppe a - da hört man aber eher weniger - wegen dem turboumbau !
freund von mir hat serien vr6 mit kompletter edelstahl gruppe a (basturk) und die ist laut genug! auch eingetragen!
das geht gerade noch!

mir zu laut auf die dauer - aber ihm gefällt´s und bei der überprüfung hatter er auch keine probleme!

(haha :-r da im hintergrund bei der absperrung stehen ja die 2 verrückten golf fahrer aus linz! - lauter fertige! )

kanneiniges: den komplette vorder teil vom wagen - fehler ausbessern - lauter kleinigkeiten! jeder normale würde mich für erklären, aber mein lackierer versteht mich und ist gott sei dank auch so ein perfektionist!

vr6tom: ich glaube wir 2 warten auf die selbe lieferung! kann das sein!
mfg

vr6tom: jeder muß anscheinend erst leergeld bezahlen! wenn da nicht das mit den 11cm wäre!
fahre eigentlich jedes jahr einmal überprüfen, hab da einen ganz speziellen freund in Linz, der dreht mit blaulicht um, wenn er mein Kennzeichen sieht! ( Dienstnummer 486 - mein spezieller freund! ). auch bei euch (in ried) hab ich das große los letztes jahr gezogen: kontrolle beim kastner ( böhmi kennt ihn auch - toller polizist - über 400€ strafe! hab aber einspruch eingelegt - 21€ strafe! )
aber was soll´s! da hab ich einen sturkopf - mein 3er bleibt so!
mfg

also am freitag kommt meiner endlich vom lackierer! dann kommen noch die neuen scheinwerfer rein

(ohne standlichtringe, aber mit echtem e-klasse xenon), die felgen rauf, nächsten woche zum eintragen und am11.4 nach ried!
mfg

Zitat

Der ESD ist dann ja eingetragen und die restlichen Teile sind ja Atrappen. Da glauben die Bulln doch, das kommt alles vom ESD.

aso, tun sie das! mann, wach auf - laß dich mal aufklären, was die jetzt für schulungen bekommen! da kann dir der wob1 sicher ein paar nette geschichten erzählen oder sonst auch ich! mein auto steht in linz fast immer, wenn mich eine polizei erblickt (ob das schon vom kennzeichen komme? )
die sind schlauer, wenn du ein pech hast - nehmen die dich gleich zur überprüfung mit :-r - und was sagst du dann! außerdem können sie auch vor ort gleich DB messen (steht ja im tüv vom ESD).
aber ich mußte auch erst die erfahrung damit machen, bis ich es glaubte!
mfg

hier geht´s eh nicht ums fahrverhalten!!! der 4er von oben legt eh vom ersten bis zum 4 gang 2 schwarze spuren auf den asphalt! aber mit eine bißchen gefühl im gasfuß ist da absolut fahrbar und der spaß!!!

also wenn mir wer versichern kann, daß mein turbo beim vollem LD 50.000km hält, dann fahre ich nur mehr mit 1,1bar! bin nicht einmal in den letzten 5 jahren 50.000km damit gefahren und für die leistung finde ich das voll . gemachte motoren halten nun mal meistens nicht 100.000km oder länger! (no risk, no fun!)
mfg

Fipsl: alter, laß das bleiben! gruppe a nur mit ESD und sonst nur eine rohr! das ist für Ö nichts! genau das hatte mein freund drauf! das war so laut! und da stehst du bei jeder poliziekontrolle - noch dazu sind die auf den auspuff eh so heiß!
kauf dir eine komplette gruppe A (z.b.: von basturk) - bekommst du so typisiert und laut ist die immer noch genug!
mfg

das gleiche problem habe ich auch: war mir auch nicht sicher ob das so lange hält - nur mit verstärkten pleuellager und sonst org. motor. hgp meint, daß laut seinen erfahrungswert der motor das hält - natürlich bietet er auch die verstärkten bauteile - wie etwa rothe - an! ich glaube man muß auch das ganze in einer gewissen relation sehen - dem ding nur die ganze zeit auf den kopf steigen, wird die lebenszeit nicht gerade fördern! dazu kommt auch noch eine gewisse unbekannte: manche motoren halten und halten :-r , andere wiederum geben innerhalb kürzester zeit auf! .
also bei er durchschnittlichen km -leistung von etwas 5000km im sommer - wie bei mir - mache ich mir eigentlich wenig sorgen! wird schon schief gehen.
eines noch: kenne bei rothe einen mechaniker der hatte einen vr6 turbo im golf iv - komplett org. motor mit über 400ps - und fährt jeden tag damit - volles rohr - geht wie die hölle das ding (bin auch schon mitgefahren) und abgesehen davon, daß ihm das getriebe schon des öfteren den geist aufgegeben hat, hat der motor 50.000km gehalten! jetzt verbraucht er auf 1000km 5l Öl! :-r . aber immerhin!

mfg

Lamborghini Titanium Silber!
noch fragen?
16vT mit über 300ps!
mfg

die scs kennt jeder!!!!!! auch außerhalb von wien! :-r
außerdem habe ich damals bei morowa wegen der performance vw angefragt - war ja meiner auch drin!

Zeitungsläden die zum Morowa konzern gehören , haben das"performance vw" und auch das "The Golf Magazin" - sind beide aus England!
in Wien in der SCS gibt es da so einen laden!
mfg

Fipsl: ja wer will das denn wie und wo feststellen!????

außerdem wird ja das alles über den ladedruck geregelt!!! naja LD begrenzt auf o,4 bar bei 225ps!
mfg

WOBRider: nix! :-r
ich kenne das auto eh, gehört ja meinem freund! (bin soagr schon mitgefahren! bzw. er ist ja schuld an meinem umbau! )
wollte ja nur wissen, ob endlich die story drin ist, müßte ja angeblich diesmal soweit sein!
mfg

hab ein problem: suche nämlich schöne bzw. besser wäre sogar org. Fußmatten für meinen g60 syncro! weiß da wer von euch welche da drin waren bzw. welche verschieden matten hat es überhaupt gegeben! hatte mal einen edition one 16v , der hatte so seltsame VAG - Stoffmatten drinnen! hätte wohl in ebay so wolfsburg edition matten um 28€ gesehen, aber die passen ja auch nicht so besonders! welche hatte den der limited drin`?
vielen dank.
mfg

wilde baustelle! da war ja meine harmlos dagegen!
und wo bleiben welche vom motor????
mfg

bin noch immer auf der suche nach einem satz!!!!! wer weiß, wo es welche gibt und wann wer welche in ebay findet bitte mir melden! danke!
mfg

@mich B: ja (ich hab´s so gemacht!)
mfg

Zitat

Wenn ich den Golf noch habe, wo ich mal net glaube! Denk da muss im august schon was neues her... Mein altes leiden -ZU LANGSAM!

:-r :-r
naja ich würde meinen 3er nicht mehr hergeben! ist der 3 winter, wo er wieder umgebaut wird - da mach´ich lieber wieder was beim motor, falls der zu langsam sein sollte! aber zum hergeben, hängt mein herz viel zu viel daran!
mfg

ja war von mir - hab ja die große abgasseite von hgp bestellt (700€!!! :-r ).
o,7 bar = 286ps auf der rolle! theoretisch könnte ich mit 1,1 bar auch fahren( laut hgp 385ps - glaub´ich aber nicht -realistisch werden so ca. 340-350ps sein), aber ich weiß nicht so recht wegen der haltbarkeit. hab da schon einen plan für´n winter 2004/2005

in Österreich gilt: 30% leistungssteigerung - sonst wird es richtig problematisch mit dem eintragen (174 + 30% - ca.225ps)!!! außerdem reicht eh, für die ps- bezogene steuer!!! :-r
mfg