Beiträge von kpk

@iBiE: perfekt.

Zitat

bei Ladeluftkühler ist nicht immer die Kühlfläche entscheidend , der Widerstand den er bei höheren Volumenströmen verursacht ist oft fataler in der Auswirkung als die mangelde Kühlleistung, deshalb würde ich nicht immer zu TDI Kühlern greifen, die Lufmenge beim 160PS 4 Zylinder Heizöler ist sicher geringer als bei einem 16V Turbo mit 300 PS .

ich muß peng voll und ganz zustimmen.
fahre ja dieses jahr auf meinem Turbo den gtr 30 Lader mit max. 1,6bar.
nun ja - ich fahre aber noch immer den LLK von Schweizer, den rothe damals in meinem tdi verbaut hatte - ein und ausgang gerade mal 50mm. :-r
letztes jahr war das alles kein problem, aber dieses jahr - bis 1,1bar ist das alles kein problem, aber wenn ich den Ld auf 1,3 bar erhöhe ist einfach keine mehrleistung spürbar!! schätze einfach mal, daß der durchlaß an seine grenzen gestoßen ist, deshalb fliegt das teil auch bald raus!!!

mfg

gibt´s da nicht so was wie "pics der besten...."

mfg

ich weiß nicht - schätze irgendwso zwischen 225 und 236ps! ja ist eine Einzelnehmigung! muß erst mal mit meinem bekannten telefonieren, hab´nur eine Mail in die arbeit bekommen.
leider mit 11cm! aber das ist mir eigentlich egal!

naja ich schätze alles: felgen, Fahrwerk, Auspuff, Bremse, Kat, Motor, Turbo, Bügel, lenkrad, Spiegel, Hoffe auch das ganze andere Kleinzeug, nicht das es bei einer kontrolle wieder die ewigen Diskussionen gibt!

mfg

Motor eingetragen mit 76mm HMS Anlage und 200 Zellen Kat!!!

mfg

also ich bin auch der Meinung, daß dies gar nicht der wahre Nachfolger des 4er R32 ist! der soll doch erst 2007 kommen mit dem R36!!!

aber als nachfolger des "normalen" 4er v6 (damals noch mit 2,8l) - finde ich den Wagen nicht schlecht, auch wenn das R hier wohl falsch ist! soll wahrscheinlich nur deutlich machen, daß hier der 6 Zylinder Motor drin´ist!!!

die Sitze gefallen mir überhaupt nicht!! es gibt keine schöneren Sitze wie die Recaros vom 4er Golf!!

mfg

angeblich schickt mir der Matt Tuner, der den Bericht über mein auto geschrieben hat einige Exemplare rüber´!! also falls es wirklich genug sind, könnte ich dann auch das eine oder ander spenden! falls der Wobrider wirklich auch ein paar auftreiben kann!

Bekommt man dieses Magazin in d auch nirgends!!!??

mfg

bin eigentlich schon über jedes Exemplar happy!!!!

mfg

vor kurzem hat hier einer im forum sogar einen eigenen threat aufgemacht, in dem er einen riesen LLK gezeigt hat, mit ein- und ausgang auf einer Seite!! ich glaube der war von einem Seat!

schweizer fertigt LLK nach deinen vorstellungen an! http://www.s-r-p.com

da ist meiner auch her - hat gute 500€ gekostet! fliegt jetzt aber raus, weil ein größerer rein´muß!!!

ich schätze mal kurze LL-Rohre bringen ein besseres Ansprechverhalten und die Luft hat nicht so viel möglichkeit sich wieder zu erwärmen!!

mfg

Thomas: danke. Platz 2, bist das nicht du?
naja Bilder dazu wären ja nicht schlecht, denn als Ösi kennt man die Auto ja nicht! hat der SD-Low 2 gar nichts gerissen???

und wie schaut´s beim Golf 3 bzw. corrado aus??

als wenn sich das nächstes Jahr nicht mit Hartberg in Ö überschneidet, komme ich auch zu 100%!!!!

mfg

nie und nimma!!
das sind 18´!!!!!!!

mfg

und wo gibt´s noch mehr Bilder???

Weiß wer zufällig, wer die Pokale abgeräumt hat - hauptsächlich Golf 2 und 3!!

danke.

mfg

_KoHLi_: es ist so, wegen dem schwerpunkt des Wagens!!! Insgesamt gibt es 8 Kontrollwerte, die gerne jeder Polizist überprüfen kann!Heute wird´s wohl so etwas kaum mehr möglich sein -wie eben die 6cm meines g60 syncros!
Das Cabrio wurde damals mit 11cm vorgeführt und der Gutachter bemängelte, daß der Wagen ZU HOCH ist - also Befehl ausgeführt: Runter mit der Kiste!! :-r

mfg

einfach die richtige Unterstützung auf meiner Seite! Der junge hat´s einfach drauf oder wie gibt es das sonst, daß sein vr6 Cabrio schon vor 4 Jahren mit echten 6cm Bodenfreiheit eingetragen wurde, und nur als Bsp. dem Samhaber sein vr6 Cabrio bis heute noch immer nicht!!

mfg

4 Stück!!!!

mfg

So, nachdem ich hier immer wieder ein bißchen was zu meinem Auto reingeschreiben habe, wollte ich euch wieder mal am laufenden halten:
Waren heute das erste Mal bei der Landesregierung und ich kann es kaum glauben (auch mein bekannter der dort war) - wir haben es fast geschafft!!!
Am mittwoch noch einmal und dann hat sich hoffentlich der Aufwand von ca. 1 Jahr gelohnt! Typisierter vr6 Turbo in einer TDI Karosserie - was ja laut dem Staat Ö "nicht geht"

haltet uns die Daumen!!!

mfg

hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!

Mein vorschlag: auf die Komponenten des 150PS PD TDi umbauen und das ganze dann chippen!
Hat bei einem Bekannten zu 192PS am Prüfstand geführt!
Dürfte außerdem im finanziellen rahmen bleiben, wenn er seine alten Teil dann verkaufen kann, denn TDi Tuning ist nicht billig, wie wir 2 wissen WOB1!!

mfg

absolut
besonders die farbliche Abstimmung!!

Also die gleiche Idee hatte ich auch für das Wohnzimmer meiner freundin, nur warten wir noch immer auf die Chance eine 22´lexani günstig zu ergattern!! :-r

mfg

So Leute, brauche ganz dringend eure Hilfe.

Wer kann mir die aktuelle September Ausgabe des englischen magazine´s "The Golf+" besorgen??? würde auch gleich 2 oder 3 Exemplare benötigen!!!
Wer das Titelblatt der Ausgabe sieht, weiß warum ich so scharf drauf´ bin!!!

Danke.

mfg