Beiträge von kpk

yes, in D gibt es auch solche treffen, die ein ähnlichen status wie unsere in Ö haben!! :-r

also wessen schuld das jetzt war, daß wir da hinfahren, müssen wir noch klären!!

aber gut finde ich - in 1 stunde 3 mal gefragt zu werden, ob wir eh schon an der bewertung teil genommen haben!! "jaja"......

mfg

p.s: neuer rekord: 240km/h!!! (ich werde mutiger!!)

ist gerade ein Satz in ebay drin! so um die 40€ "sofort kauf"
also mir kommt es jetzt so vor, seitdem ich die eine düse gewechselt habe, ist der Verbauch zumindest schon mal auf 12l laut mfa runtergegangen! aber unter 10l - so wie früher - geht er nicht einmal! nicht einmal bei 80km/h im 5ten gang!!

werde am we die neue Zündkerze mal wieder rausschrauben und euch dann berichten! neue lamda kommt dann am montag rein!

am we steht jetzt wieder mal Turbo fahren am Programm! bei den spritpreisen! juhu! :-r

mfg

blaue temperaturfühler ist auch neu!!!

mfg

stellt sich morgen raus!

Halt euch am laufenden!! glaubst du, daß auf dem treffen was los ist?

mfg

http://www.vw-audi-scene-passau.de

mfg

Zündkerzen, Zündkabel, Zündverteiler;lamda (wobei die wechsle ich morgen noch einmal), Kat, - alles neu!
Motor wurde komplett überholt!

heute zeigte die MFA, obwohl ich im vergleich zu sonst, relativ kurz und mit mehr gas als sonst gefahren bin, "nur" 12,5l :-r an! mich wundert das , denn gestern bin ich 40km!!!! auf der Bundesstraße mit 80km/h im 5ten gefahren und da warens gerade so 11,5l! naja einmal gas geben - dann wieder 12,4l!

mfg

alltags-auto!!!

Hi spritkiller!

gibt´s was neues an der Front??? Concept

ich bin am verzweifeln, so ziemlich alles getauscht was nur geht, jetzt sogar schon die einspritzdüse, da eine Zündkerze nach nur 200km - trotz neuware - komplett schwarz war! die anderen schauen genauso aus, wie sie sollen!

aber trotzdem....

am sonntag 17l optimax, nach ca. 100km leer! :-r

wagen läuft sehr ruhig, stinkt nur manchmal nach dem gas geben!
der abgastest hat ergeben, daß der HC um einiges zu hoch ist - laut ÖAMTC 150!
im fehlerspeicher steht nichts!
ölverbrauch so wie immer - ca. 0,5l auf 1000km - hat ja auch schon 210tkm drauf der alte herr!

mfg

einfachster Vorschlag - die bremse vom s3! sind auch 312mm scheiben (gibt´s auch in gelocht), sprich gute optik, bremst hervorragend und ist sehr schmall gebaut!

anonsten weiß ich nur von einem Bekannten aus D (mit einem 1er g60 Turbo - siehr Rothe Homepage), daß er mit der Movít nicht zufrieden war -ist aber schon fast 3 jahr her!!!

mfg

ja genau wie der Low 6 gesagt hat - es gibt definitiv einige die die Leistungsangaben des HGP tatsächlich auch erreicht haben!!!

(mag´schon sein, daß er selber seine Motoren noch zusätzlich etwas optimiert hatte)

naja -eigentlich will ich ja gar nicht mehr danach frage, aber wenn er es schon so angekündugt hat, wo bleibt das Diagramm @capt. Komp.

mfg

@limited: hatten wir alle irgendwann schon mal! hatte ich sogar bein turbo! der fuhr ca. 10min ganz normal, aufeinmal leistung weg und abgestorben! dann nach 10min wieder angesprungen und wieder ne zeit lang ganz normal gefahren!

oder der vr vom freund - bis zum see ganz normal, dann etliche km auf 5 zylinder und dann wieder die restliche woche normal!

und immer das gleiche: bei meinem vr mit alter Zündung, war´s die kleine zündspule und beim freund - mit neuer zündung -der große zündeinheit seitliche am kopf!!!

mfg

Zitat

weg iser

wie darf man das verstehen???

mfg

Zitat

Mich würde einfach mal interessieren, ob dann die 385PS von HGP beim VR6 mit 0,9BAR stimmen.

stimmt so nicht!

bei 1,1 bar sollen es 385PS sein! glaube ich aber nicht! bei mir waren es max. 300PS, wenn überhaupt, ok da hat auch vieles nicht gepaßt! heuer läuft er um vieles besser, bin ja auch bis jetzt nur mit 1,1 gefahren und ich schätze max. 360PS!!! mehr auf keinen fall!

kenne aber einen aus vorarlberg, der hatte am Prüfstand mit HMS Auspuff und dem alten T3/T4 Lader bei 1,1bar 401,xxPS!!!

mfg

P.S.: und nicht vergessen, nach dem beschleunigen schön langsam ausllaufen lassen, der rollwiderstand ist sehr wichtig zum berechnen der tatsächlichen leistung! wurde mir jedenfalls gesagt!!

@alle vr6 Syncro fahrer:

bruche eure Hilfe, und zwar hab´ich ja für meinen alltags-vr6 eine syncro bremse gekauft - die mit 288mm und etwas größeren Sättel!

warum, keine ahnung, aber egal! schlechter wird´s auf keinen Fall!

so nun meine frage: hab den Sattel hier und den Schlauch habe ich auch schon neu gekauft! nur brauche ich jetzt noch diese schraube" um den schlauch am Sattel zu befestigen - mt dem Schlauch gehts auch nicht anders!

hat wer von euch eine teilnummer für mich! wir haben es nirgends gefunden!

danke.

mfg

bin deine meinung - @m3-Killer.
Lassen wir das!!

hier sollte sich niemand persönlich angegriffen fühlen! Leute hier geht´s "nur" um Autos!

Zitat

Tja, schade das du den DEPPEN (Mich!) aus FFB nicht aufgesaugt hast....

Habe ich so nie gesagt!

Zitat

Bei uns im Lankkreis fährt auch ein 3er VR6 Turbo durch die Gegend. Er sagt auch. lt. HGP haut seiner 400PS raus...

was wolltest damit sagen! wird mehrer HGP Autos geben!
(ich habe nie von 400PS gesprochen! - zumindest bei 1,1bar - naja bei 1,6bar hoffe ich doch! :D)

ENDE

mit einem 150PS PD Tdi + chip konnte ich nicht mithalten!!mein tdi ging in etwas so gut wie ein vr6!!

wenn 170-175PS am diagramm gestanden wären, hätte ich es eher geglaubt!!!

mfg

@m3 killer:

genau meine rede! das meine ich - mag schon sein, daß er seine 400PS hat, aber nicht bei 0,7bar , bekannter von mir fährt auch 16vT - technik wirklich vom feinsten - gibt ca. 400PS bei 2,0bar!!!! an!! das ist realistisch!

und wegen dem Leistungsdiagramm habe ich mich auch schon zur genüge geäußert!!!

mfg

also ein 200 zellen mettalkat - z.b.: von uni-fit - bringt im vergleich zum org. kat welten - und mit den abgasen hat man auch keine probleme!!

mfg

EtOK: ahhhh....
langsam kommst du auch auf das drauf´was uns da so stört!! bei 400PS mach´ich einen 2er vr6 anders platt, als wie auf dem Video zu sehen!!

ja es ist zu 100% der 2te Lauf! Strecke ist ja auch schon trocken!!!
(kurz vorher bin ich gegen den corrado gefahren!)

es ist halt so, wenn mir eine Firma einredet, daß es 400 PS sind und ich noch nie einen wirklichen vergleich hatte, sprich einen Wagen mit echten 400PS, würde ich es auch glauben! (war bei meinem TDI nich tanders :()

mfg

hi.

das war der verrückte auf dem hinterrad! gewinnt das rennen - die ganze 1/4 mile auf dem Hinterrad, und dann anstatt zu bremsen, beschleunigt er weiter...... ups - da war die landebahn auch schon zu ende! :-r

mfg