Beiträge von fraenky82

ansonsten kannst du dir auch einen Motorkabelbaum vom pf mit alter ZE holen

könnte auch der Drosselklappensteller sein, haben die RP gerne mal

die neue Flüssigkeit ist R134A

Wenn du die neue ZE hast kannst du den Kabelbaum vom Lichtschalter in deine ZE einfach einstecken da musst du nichts löten

Du kannst ja BBS mal ne email schicken, die haben mir damals das Gutachten für meine BBS kostenlos und sehr schnell zugeschickt, das gabs auch nicht auf deren Homepage. Die haben da echt einen super Kundendienst

PD= Pumpe Düse
oder hat de noch eine Einspritzpumpe? Woher aus NRW kommst du denn?

Ist das ein PD TDI?

Es gab die RM auch in 7x15 original, habe die selber drauf. Meine sind die RM10 und die sind in 7x15 ET40. Welche RM- Nummer haben deine denn? Wenn es RM12 sind dann sind die umgeschüsselt, die sind normal nur 6,5 Zoll breit.

könnte auch von der Wasserpumpe oder von der Lichtmaschiene kommen :wink, das wäre dann ja nicht ganz so tragisch, kannst den ja auch mal kurz ohne Keilriemen laufen lassen und schauen ob es weg ist

Du könntest mit einem Multimeter oder einer Prüflampe überprüfen ob die Einspritzventile vom Motorsteuergerät angesteuert werden. Da müsste bei Zündung ein an einen Pin 12V anliegen und der andere Pin wird vom Steuergerät auf Masse getaktet.

Hallo,
siw vom 16V hat einen anderen Durchmesser. Die solltest du schon übernehmen.

Die Verteilerkappe vom RP ist identisch, ich habe die Zündspule vom RP behalten als ich auf PF umgebaut habe.

Und was ist mit den Dichtungen für Ventildecken und die beiden Krümmer?

hört sich sehr stark nach Zündanlassschalter an

Hallo,
die Riemenscheiben kannst du vom RP übernehmen. Der Gaszug ist zu lang. Er passt aber notfalls auch. Hatte ich bei meinem Umbau auch erst drin. Ich kann mal nachschauen, ich glaube ich habe sogar noch einen vom pf

das ist ein Ventil welches den Unterdruck speichert und verhindert dass Benzindämpfe in den Bremskraftverstärker gelangen ich meine das Teil mit den grünen Stopfen :wink)

bin auch der Meinung dass das passen müsste

dürfte bei der AU nicht auffallen

meine PF läuft so auch prima, also mit der originalen Pumpe vom RP

vielleicht einen Wackelkontakt in den Kabeln oder in der Endstufe