Beiträge von fraenky82

war bei mir auch mal dass der immer da anhielt wo er will und das die Intervalle nicht mehr richtig funktioniert haben, bei mir lags am Wischermotor

wurde hier in der Gegend von Begheim und Köln noch nie gemessen, habe auch mehrere Freunde die deutlich drunter liegen und noch nie gemessen wurden

den Schloßträger brauchst du am besten schon, alles andere wäre sehr gebastelt und würde wahrscheinlich nicht optimal halten

auf dem letzten Bild sieht es so aus als hättest du den Reifen falsch herum aufgezogen

Brauchst auch noch ein Gutachten für die Adapterplatten, dann sollte es eigentlich keine Probleme geben, bin ja schon gespannt wie das bei dir aussehen wird
Was für Reifen kommen denn drauf?

@ BuzzT: die eigentliche Frage war ja auch ob er auf seinen neuen Scheiben alte Beläge fahren soll

was für ein Auto?

ich habe auch schon mal gesehen dass man dann die alten Beläge planschleift, ich würde an der Bremse aber lieber nicht sparen

normalerweise sollte man mit neuen Scheiben auch neue Beläge nehmen

So ein Hakenschlüssel würde glaube ich nicht gehen, bei meinem Gewinde habe ich im unterem Federteller extra Aussparungen für den Hakenschlüssel, die sehe ich auf deinen Bildern nicht. Probier doch mal das richtig schön einzusprühen und dann eventuell vorsichtig versuchen mit einer großen Zange zu drehen.
Ansonsten könnte sich ja hier ja Jemand zu Wort melden der das gleiche Fahrwerk hat und mal erzählen was bei ihm dabei war zum verstellen.

Den unteren Federteller musst du runter drehen. Am Besten vorher das Restgewinde unter dem Federteller messen und dann deine 2cm oder so runterdrehen.

Probier doch einfach mal aus, ob das Gewinde noch gängig ist. Kannst ja vorher was Rostlöser draufsprühen.
Vorne musst du eine Achsvermessung machen nach dem verstellen, hinten musst du gar nicht machen.

PS: da war wohl einer schneller

Da kannst du meiner Meinung nach noch locker die von dir gewünschten 1 bis 2 cm tiefer, sollte keine Probleme geben. Was ist das denn für ein Gewinde? Hab bei mir 7,5 und 9 x16 und habe doch noch ein ganzes Stück tiefer. Hab vorne z.B. noch 28 cm von der Radmitte bis zur Bördelkante. Wieviel cm hast du denn noch vorne und hinten?
Welche Reifengröße hast du denn?

frag mal den vw-supreme hier aus dem Forum, der hat glaube ich noch welche zum Verkauf stehen

welchen Motor hast du denn?

Habe es bei mir auch schon ca. 1,5 Jahre und 25.000km drin und bis jetzt ist noch alles dicht und trocken, bin noch immer sehr zufrieden damit.

auf welchen 5er Lochkreis willst du denn?

die Achse passt so, da musst du nichts schweißen, alternativ kannst du auch die G60 Bremse verbauen, falls du 4 Loch beibehalten willst

du solltest aber beim neuen Tacho darauf achten ob der neue oder alte ZE (1 oder 2 Stecker am Tacho) hat

Pin 1 müsste Plus sein und Pin 6 Masse der Beleuchtung des Schalters