Haffy
Kann man das Aussengelenk vom Tdi auf die Antriebswelle des 60Ps machen? weil die komplette Antriebswelle
wird ja bestimmt innen nen größeren Flansch haben und nicht ans Getriebe passen oder?
Tiefflieger Lars
Hast du nen Umbau VR6 oder nen originalen?
Hallo 
Ein Bekannter will gerne bei seinem Golf3 60Ps die Bremse von einem golf 3 Tdi 110Ps mit Plusachse verbauen! Die Frage ist ob die Antriebswellen vom 60Ps in die Radnabe vom Tdi passen? Also ob die Verzahnung und der Durchmesser gleich sind?
2.Frage
Wenn man einen VR6 Motor umbaut ist es dann zwingend notwendig ABS einzubauen? Hat es den VR6 original auch ohne ABS gegeben?
Danke im voraus!
Gruß Matze
Überall wo Reibung ist entsteht verschleiß "abnutzung"! Und das der Kupplungsweg zu groß ist weil man 1/10 abdreht ist ja totaler Quatsch 
. Die Mitnehmerscheibe nutzt sich ja auch ab dann wird der Weg auch grösser oder???Und die Druckplatte wird ja auch unter Druck auf die Schwungscheibe geschraubt.
Hab meinen nach dem Polieren einfach Ultraschall gereinigt, ist dann wirklich Porentiefrein und kein Schmutzpartikel ist grösser als 1/1000!
Gruß
Wieso soll sich das Kupplungsspiel ändern 
? Die Fläche verschleißt doch eh nach und nach, deshalb gibt es doch die automatischen Kupplungsnachsteller :-z! Kann mir nicht vorstellen das da 1 oder 2 zehntel was ausmachen.
Gruß
Und ohne die Zange und das Druckstück geht es nicht oder?
Hallo
Wie ziehe ich am besten bei meinem Zylinderkopf die Ventilschaftdichtungen ab und mach die neuen rein? gibt es da Speziallwerkzeug?
Danke
Hallo
Arbeite nebenher auch als Security auf Konzerten (halt nur im Sommer)und ab und zu auch am Wochenende an der Tür! Baue dann noch die Bühnenbilder im Theater auf und ab, und nebenbei Zeug bei dem bekannten Auktionshaus verticken. Anderster würde es nicht gehen mit dem Hobby hab auch ne Familie zu ernähren und da reicht das normale Gehalt zwar gut aus aber wenn es größere Anschaffungen gibt ist es sehr schwer zu bewerkstelligen!
Und wenn einer sagt " oben bei Mutti wohnen "kann ich nur das hier sagen
Gruß
Ich spare auf der "AIDA" damit jeden Tag 50 € und muss nicht einmal für meine Beerdigung ansparen. Mein letzter Wunsch ist:
Werft mich nur gerade über die Reeling. Kostenlos.
Also das mit dem Wasser rausdrücken denke ich auch wird was mit der Kopfdichtung zu tun haben, einfach mal die Messsonde vom AU Gerät über den Behälter halten wenn es dann was anzeigt ist die Kopfdichtung hin! oder dein Temperaturfühler zeigt dir nicht die richtige Temperatur an und er wird zu
Heiß und kocht dann. Die Dichtung am Deckel hast du auch getauscht?
Wurden an deinem Motor etwas umgebaut sprich die Leistung gesteigert? Wenn ja musst du vielleicht nen Ölkühler einbauen, weil 140Grad ist schon ziemlich hoch kann ja normalerweise bei nem Originalen Motor fast nicht sein oder?
Ist der GTI nicht von Haus aus schon etwas Tiefer? Nimm lieber nen normalen CL zum messen
Hallo
Also ich kann unter der Nummer nichts finden egal welches Modell! Sorry
Ich brauch da auch noch andere Bremsleitungen vom BKR zum Sattel oder ? Oder einfach die alten kürzen und nen Bremsschlauch dran machen oder wie geht das ?
Gehst du jetzt von deinem Polo aus, oder weißt du das es beim 6n genau so ist ! HBZ hat laut Liste 20,62mm müsste also passen und der normale Golf2 GTI hat ja den gleichen Durchmesser 
erst der 16V hat 22,2mm.
Hallo
Kann ich bei meinem Polo6n mit Trommelbremse einen Achszapfen von einem Golf 2 16v mit Scheibenbremse verbauen ? und passt dann auch die komplette hintere Bremsanlage mit Handbremsseilen und bremsschläuchen ? muß ich dazu den HBZ wechseln oder kann ich den alten weiterverwenden ?
Gruß
Hallo
Hab meine damals auf ner Oldtimer-Messe gekauft! Einen Händler weiß ich leider nicht und auf den Spiegeln ist kein E-Prüfzeichen drauf deshalb ist auch kein Gutachten vorhanden :-r. Aber bei dem bekannten Auktionshaus werden manchmal welche angeboten :-z.
Gruß
Denke auch das es die Batterie ist, die hat vielleicht ohne Belastung 12V aber unter Last brich die Spannung komplett zusammen!
