Beiträge von driverbq

  • Golf 2 GT Special-36er oder 38 Girling an der HA

    Hallo Leute,


    leider hab ich über die Suche nichts gefunden! Ich habe einen Golf 2 GT Special mit der 239er innenbelüfteten Bremse an der VA und Scheiben an der HA. Erstzulassung ist 10/88. Könnt ihr mir sagen ob ich die 36er oder 38 Girling Sättel an der HA habe? Oder gibts irgendwelche Merkmale an denen ich sofort den Unterschied erkenne?


    Gruß,
    Birger

  • Wer hat Kabel Digital ? oder wer kennt sich damit aus ?

    tordy: wenn du aus nähe Osnabrück kommst ist das wie oben beschrieben für dich uninteressant. Du liegtst leider ausserhalb des Empfangsgebietes und das bringt dir rein gar nichts!


    Infos zu Digitalem Kabel findest du unter http://www.kabeldeutschland.de/ ! Damit kenn ich mich halt nicht aus, nur mit DVB-T und deshalb weiss ich das der Tip von wegen DVB-T für dich absolut unnütz ist!!!


    MRGolf: gehts noch? Hab dich nirgends beleidigt, oder steht da oben was??? Wenn ich mich zu nem Thema äusser sollte ich nunmal was drüber wissen und nicht einfach was in den Raum werfen

  • Wer hat Kabel Digital ? oder wer kennt sich damit aus ?

    Kollege, zieh dir erstmal die Schuhe wieder an und putz den Mund ab. Wenn du ihm nen Tip geben willst, dann schau vorher nach. Ich beschäftige mich seit mehreren Monaten mit dvb-t. Wenn sein Profil stimmt, dann hat er keinen Empfang. Soviel zum Thema konstruktiv. Sehr gut. :-r Also, nimm dir deinen Tip zu Herzen :zwinker: Er hat hier nicht nach dvn-t gefragt sondern Kabel Digital :?:


  • klapperndes Schiebedach

    Puh, das weiss ich nimmer, war aber nicht sooo viel. Hab sie bei mir auch fast mehr aus "optischen" Gründen getauscht. Da saß halt Moss dran und teilweise war der Sotff oben eingerissen so das man das Innenleben der Dichtung gesehen hat. Allerdings hab ich das Teil nur in einer bestimmten Länge bekommen und nen Wisch auf wieviel ich das für den Golf 2 kürzen muss!


    Aber die Dichtung ranfummeln ist sehr frimelig, schlimmer als das Dach aus oder einzubauen. Wenn es beim Golf 3 genauso ist siehts du was ich meine wenn du das Dach vor dir liegen hast. Beim Golf 2 sind die Bleche von unten so schei*** dran das man kaum die alte Dichtung ab und die neue ranbekommt.


    Achja, vor dem auseinanderbauen hat meins auch geklappert, danach nimmer!!!


    mfg Birger

  • klapperndes Schiebedach

    Zitat

    Original von Cateye43
    Also die Schrauben, die man offen sieht wenn das Schiebedach offen ist, habe ich schon kontrolliert. Muss man um an den Rest ranzukommen den Himmel ausbauen?


    Beim Golf 2 schraubt man die Schienen los und alles was irgendwo fest ist und kann das ganze Schiebedach von oben nach vorne rausziehen, inkl. Schienen usw.! Hab ich mal gemacht um diese Moosgummi-Dichtung zu erneuern. Da war nix mit Himmel abbauen. War alles ein bischen frickelig aber inkl. Dichtung tauschen hats ungefähr 1 bis 1 1/2 Stunden gedauert

  • Fahrwerke: FK oder H&R ?

    Hatte H&R in meinem drin. Habs rausgeschmissen weil es Mist war vom Fahrverhalten. Jetzt FK und ist auf jedenfall besser, bin richtig zufrieden. Muss dazu sagen das das H&R noch vom Vorbesitzer war und ich das FK noch liegen hatte (das hatte erst knap 5tkm runter).


    Aber danach nie wieder H&R, auch bei nem Kumpel im Astra absoluter Mist das CupKit. Im Astra kam man sich vor wie in ner Schiffsschaukel, total schwammig.

  • Photo's von DSW Front in Klarglas

    Büdde schön!!! :-i


    Find es auch richtig fein, auch wegen der kompletten Kamei-Front. SO hab ich es halt noch nirgends gesehen (mit Klarglas + Kamei) und dazu gefällts mir richtig gut.


    Ein Kollege aus einem anderen Forum ist auch auf DSW umgestiegen, werden immer mehr :?:

  • Cleane Frontstoßstange

    Danke. :D


    Bei mir hält es nun seit Ostern 2003, da hab ich es gemacht.


    Die folgenden Fotos sind allerdings älter als die in meinem ersten Post. Hinzugekommen sind Fernscheinwerfer in Klarglas (sieht man oben) und eine GTI-Lippe!!!



    EDIT: Hab ein neuere gefunden von diesem Jahr.




    Breitere Spur kommt nächstes Jahr, keine Angst :zwinker: Das sind Dinge die man eben schnell machen kann. Wollte alles was länger dauert fertig haben (Stossstangen). Nu kommen kleinere Sachen. Die Verbreiterungen an den Kotis und hinten kommen entweder ab oder in Wagenfarbe, genau wie die Seitenleisten dann auch.


    Achja, die Stossis haben wir selbst in einer Scheune lackiert. Ist halt nicht das beste wie man sieht, aber für ne Scheune hat mein Kollege das SUPER hinbekommen!!!


    EDIT: auf diesen Bildern ist er auch noch ein Stück höher als jetzt

  • Cleane Frontstoßstange

    Also ich hab meine Heck- und Front-GL auch gecleant, allerdings so das ein fließender Übergang zwischen "oben" und "unten" ist und die Sicke weg ist. Habe mit 2Kompo-Kleber aus der Industrie und Glasfasern gearbeitet und nachher mit Glasfaserspachtel drüber. Dann Kunststoffprimer und denn Füller, solange bis die Oberfläche RICHTIG glatt ist. Dann lackieren.


    Meine Das zum Kennzeichen 20cm über der Straße vorgegeben sind!




    EDIT: Sehe gerad das du "nur" deine Kennzeichenaussparung weggecleant hast. Wer "sehen" kann ist klar im Vorteil :-r

  • Kühlerfrostschutz

    Im Frostschutz sind auch andere Zusatzstoffe die Korrosion und andere Dinge beheben sollen, richtig. Außerdem sollte rein aus dem Grund Frostschutz in deinem Cab sein da es doch auch wenn es nicht angemeldet ist einfrieren kann, außer es steht den ganzen Winter in einer beheizten Garage.