Beiträge von Tobideluxe

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Original von kg60
Wütrde da eher n gößeren LLK reinmachen bevor alles andere folgt.

Welcher passt denn beim Passat gut rein? Gibts irgend ne Empfehlung?

Da ich mir ja jetzt auch nen G geholt habe, würd mich interessieren, ob ich die besagte Schraube am besten auch gleich tauschen sollte?

Hab jetzt auch ein paar Fragen, geht hierbei um nen Passat G60 syncro.

Was bringt es (bzw bringts überhaupt groß was) wenn man den Schalldämferkasten am Lader durch ein RS-Auslasskit ersetzt?

Wollte den Lader RS bearbeiten lassen, ein 68er Rad, ne 268er Nocke und ne passende Software verbauen, was is ca drin an Leistung und bringt mir das RS Auslasskit da auch was? Wenn ja, wieviel ca?

Danke!

Darf ich mal fragen, wie du das Auto von den Stützen wieder runterbekommst...?

Ich weiß. der Wagen war auch schon beim Tüv und allem, aber der Tüv hat die Papiere angeblich noch nicht fertig. Sollte ich eigentlich den Tag drauf bekommen, aber ständig verschiebt sich die ganze Kacke... Mir reichts langsam...

Bei dem war ich bereits, jedoch warte ich schon 2 Wochen auf meine Papiere :-x

Also das verwundert mich jetzt schon sehr, hat ein Passat 35i einen besseren CW-Wert wie das "sportliche" Corrado-Coupe??

Tja, aber wenn du eh nen kompletten Spender hast, und eh alle Kabelbäume und alles übernimmst, dann übernimm doch auch die komplette Bremsentechnik?

Zitat

Original von Olli

Das stimmt ja so nicht ganz. Nicht alle, nur die bei Dir auf der Ecke höchstens.

Weißt du, wie weit Hamburg von uns aus is...? Des is ne halbe Weltreise, und dann haben wir immer noch keine Garantie, dass das ganze eingetragen wird?

Dann müsste das linke Rohr nen Stück kürzer sein als das rechte

Will mir demnächst nen G60 kaufen, was sollte im Grunde eines Kundendienstes gleich alles gemacht werden? Priorität ist erstmal, dass der Wagen problemlos läuft.

Geplant ist auf jeden Fall:

- Öl / Ölfilterwechsel (welches?)
- Ladervorlaufleitung
- Dichtleisten, Riemen

Was würdet ihr sonst noch empfehlen?

Danke!

Fragen wir mal anders, nen EPROM-Brenner könnt ich vielleicht noch im Keller haben, muss morgen mal gucken, welche Software braucht man da zum Brennen? Und welche Chip-Rohlinge braucht man da?

Hab leider kein Bild zur Hand, aber am schönsten find ich am 3er das Hartmann (Style) Endrohr.

Zumal es schon lange kein reines GTI- / VW-Treffen ist, sondern ja schon länger Autonews Wörthersee, und eigentlich frei für (fast) alle Marken!

@ Frank: Dann verurteil nicht einfach irgendwas, sondern sieh dir das Video an...

Des geht mal absolut net! Der Wagen vom Schlosser ist mit den 17er Billets einfach nur perfekt, ihn mit 18 oder 19 Zoll zu verschandeln, geht mal gar nicht!

-ZP-

Dazu muss man nicht mal Forenbetreiber sein, sowas is einfach nur asozial und niveauslos...

Er meint die Audi 10V Turbos, mit den Kennbuchstaben WR, MC und KG

Ich müsste eine Vorlage von einem Blatt Papier auf meinen Heckausbau übertragen, also auf dunklen Lack und auf Leder, kann mir jemand ne Möglichkeit sagen, wie ich das machen könnte? Also ohne irgendwelchen Aufkleber oder sowas? Hab schon an so Durchschreibpapier gedacht, aber ich glaube nicht das das funktioniert...?

Hab auch schon an die Möglickeit gedacht wie es bei den Tätowierern bei DMAX "Miami Ink" gemacht wird, vielleicht weiß jemand, wie die des umsetzen?

Danke!