Beiträge von titodubstyle

http://videos.streetfire.net/c…aaa-818a-989a0136bc96.htm

die in der anzeige haben keinen ansatz für plastik schweller...das ist nur der übergang zum original schweller (unterholm .....nen schweller is woanders )

@ 19evw: kennst du denn die vergangenheit des motors oder ist deine info mundpropaganda? die laufleistung ist ja eher sehr gering

@ frolic : genau das

wenn du noch keinen lader gemacht hast dann laß es lieber und gib den weg auch wenns bitter teuer ist......das mit der zkd is mir neu aber am wichtigsten jetzt wenn das ding eh draußen ist..ist alles wo du nacher nur noch mit aufwand rankommst......(von frischem öl/filter etc bin ich jetzt einfach mal ausgegangen)

eben ...einfach nen neuen dazwischen und gut....kostet im zub 35 euro und ist in 20 min gegessen.....

hm die 10 mio felgen?die in poliert oder verchromt mit 45ern und schön runter die kiste hat bestimmt auch was.....

kopf runter dann siehs du gleich wie die brennräume aussehen....schaftdichtungen und zahnriemen...........und natürlich mal in den lader schauen....das sollte reichen....evtl gleich die wapu mit neu

hm ich lern ja gern dazu aber irgentwie sehen die alle nach folie aus.... hab eben noch mal alle baujahre und golf sowie jetta durch und nix anderes gefunden

bist du dir da sicher christian? hab mal im e... geblättert und auch aus erfahrung kenn ich nur die breiten schweller von g60 / GTI und co und die schwarzen folien von den alten modellen....

tja das mit der anzahl de töpfe steht in jeder explosionszeichnung oder in jedem teileprogramm und ist nicht schwer nachzuvollziehen......in unserem fall welcher golf 2 welche schalldämpfer und wie viele hat...die schlafen auch nicht aufm baum....wenns sich um so alte fahrzeuge geht über die es kaum unterlagen gibt ,dann besteht eine gute chance aus unwissenheit und mangelnder informationsquellen damit durchzukommen......so läuft bei der haupt-tüv stelle in H...wie gesagt live miterlebt aber wenn ihr meint die sind alle doof und ihr kommt damit durch bin ich der letzte der euch das nicht gönnt...offiziell ist es zu 100% nicht...fahre zwischen den tagen zwecks mini kat nochmal hin dann kann ich dir ja gern ne verbindliche aussage besorgen bzw kontakt mit dem prüfer herstellen.....

hab meine sattelhalter chrom gepulvert und bis jetzt hält das super

kam mir so bekannt vor....meiner ist eine nummer dunkler...stratosblau...weißt schon was für felgen drauf kommen?

@generalLee: was is das für ne farbe ?original?

wer hat das denn so schwammig eingetragen? na ja bei unseren motorumbauen (insofern noch ne serienanlage drunter war) stand dann immer drin motor abgasanlage vom pf o.ä.......würde in deinem fall heißen: kat - msd -esd

antriebe nicht abbekommen?

wie genau ist denn die abgasanlage eingetragen ? geändert ist keine greifbare größe und bestimmt auch kein freifahrtschein.....gerade was die geschichte mit den fehlenden schalldämpfern ist nicht legitim auch wenns die db nicht überschritten werden...hab es schon 3x live beim tüv (beim richtigen nicht irgentwo) erlebt wo sich der prüfer nicht sicher war ob das so richtig ist......dicken ordner rausgeholt-verglichen-einer zu wenig-keine plakette...so wars in der praxis.....obs nen dorf sherrif merkt...keine ahnung....aber offiziell ist des net

ups------nz ok da wirds schwierig ok also komplettumbau

muß auf jeden fall eingetragen werden und wenn du auf deinen 15 zoll 195 er drauf hast ist das schon a bisserl arbeit.........was hälst du statt bremsen von ner servo?

na die sind da teilweise etwas schmerzfrei was den prüfstand angeht...die reine messung geht recht fix und ich denke er hat nur vorn die bmw bremse oder? wenns nicht um die plakette geht....