Beiträge von titodubstyle

das ist ne gummilippe die oben innen an die stoßfänger kommt und den spalt optisch ca 1cm kleiner macht,geht komplett von links nach rechts ohne aussparung da vom jetta,hab ich auch drin

am motor selber kompressor und riementrieb und stg sowie die unterdruckleitungen...gehts um golf oder corrado? beim golf ist natürlich das komplette ladeluftsystem anders wegen dem kondensator...sprich llk oben...

formel k kann ich auch nix schlechtes drüber sagen außer zuuuuuu tief bei schweren motoren

die evo hab ich gerade nicht vor augen...grundsätzlich zu fk sag ich mal nix aber wenn dann mal die richtigen sitze angekommen sind,dann sind die eigentlich ganz ok und für den preis alle mal....haben bisher 3 verschiedene sitze von denen und bisher (bis auf das riesige fk logo oben) ganz zufrieden...sind auch nicht so eng geschnitten wie günsige andere und etwas besser gepolstert

hab für meinen alltags G übergangsweise die hier:
Winterumbauten

ups richtig

domlager würde ich als paar tauschen...wenn die durchgeritten sind sacken die auch runter.....traggelenk würd ich nur das kaputte tauschen....auswechseln kannst du beides selber (domlager nur wenn du nen federspanner hast)

kosten domlager regulär 45 stk
ebäh paar 20
traggelenk regulär 30 stk
ebäh 10 stk

wenn man es ganz kleinkarriert nimmt ja aber wenn das serienfelgen von vw sind mit den richtigen reifen drauf schreit da kein hahn nach und sollte auch niemand was sagen.....hab bei ner freundin 6x14 serienalus von 2er mit 185/55 winterreifen drauf aufgesteckt und war danach beim tüv und da hat er nix gesagt

denk doch mal nach : abrollumfang zu groß,querschnitt zu hoch,damit änderung der übersetzung,abgasverhalten etc pp und damit regulär nicht eintragbar

siehe ähnlich auch da:

155/70 R13 auf nem G2 fahrbar?

damit hast du dir die frage schon beantwortet geht net

na es kann dir auch passieren daß das komplett neu eingetragen wird weil mal eine nummer vergessen kann ja mal passieren aber da steht ja gar nichts.Da hat der ing ja gar keine grundlage was zu ändern......sprichh ob das einfach so umgetragen werden kann muß ich leider bezweifeln aber wie gesagt...schnapp dir deine papers und ab zum tüv und fragen ...aber mach dich schonmal auf ein paar ungläubige blicke gefasst

ne das sind sitz plätze......alter schwede die eintragung ist echt müll...sorry geht nicht gegen dich aber da ist ja gar nichts definiert...was aber kein freifahrtschein ist..da frag mal deiner tüvler aber am besten ohne auto

nur mal der neugierde wegen....ist bei dir nicht mal ein motorkennbuchstabe eingetragen?

mit den originalen haltern gehts am besten vor allem wenn du mal in den genuß kommst die wieder runter nehmen zu wollen/müssen geht das mit den clipsen ganz gut

dazu kann ich dir nur sagen daß unsere erfahrungen da sehr weit auseinder gehen.wenns bei dir ordentlich formuliert wird is doch schön aber es gibt auch ganz andere....

es geht aber um seinen auspuff und nicht allgemein und wenn der so eingetragen ist wie er schreibt ist es einfach shice,egal wers war

schwierige sache.....aber ich bezweifele mal sehr stark daß der offizielle tüv das so eingetragen hat...wäre klasse wenn du mal den kompletten text zu deinen sondereintragungen posten kannst.weil ohne abmessungen oder maße ist das alles und gar nichts.....nur wenn das so eingetragen ist wie du oben geschrieben hast kann dir beim richtigen prüfer sogar passieren daß die rechtmäßigkeit der eintragung angezweifelt wird......ich fahre auch gern mal zum tuner und lasse da was eintragen und da ich halt beruflich fast täglich beim tüv bin,weiß ich was die lesen wollen und da mußte mein tuner auf mein verlangen div daten mit aufnehmen....sicher ist sicher und es gab nie ärger weil genau definiert

kleben gar nicht...die werden auf eine haltschiene geclipst und haben dadurch einem gewissen abstand zum unterholm

halteleiste 191 853 941 2x um die 12euro
und 10 halter 191 853 913 stk um 2,50

dann war auch mal die Zeit für eine ordentliche abgasanlage.....na ja ordentlich......ne neue Gruppe A in Edelstahl mit 2x90mm rund und noch nen schönen Metallkat davor.......klanglich wars gar nicht so schlecht....qualitativ :-9

hm dann kannst du ihn evtl echt zu lassen....aber den ölzulauf zum lader,evtl kurbelwellensimmerring getriebeseitig und die wapu könnt man machen....das ist alles net teuer und im nachhinein sehr ärferlich zu machen.......chip und laderrad würd ich dann einfach drauf packen von nem namenhaften hersteller (sls etc....) wenns nicht zuviel sein soll dann 70-72mm

Hm hab bis jetzt nur mein Alltagshobel umgebaut......Dicker Dachspoiler,Leder mit Kopfstützen hi und übergangsweise Halbschalen vorn da Lederrecaros das Budget etwas gesprengt hätten....ansonsten ZV Alarma und Wfs incl Klappschlüssel...

druck? Hey daß ist nen sauger da is kein druck......war denn der 2.flansch original ?