Beiträge von titodubstyle

neue beschränkungen ab dem 1.3. wegen bescheidener schadstoffklasse,ansonsten kein problem im alltag...ist halt ein wenig rustikaler als ein 2er aber cultig

wenn dann die 16v,weil der riesen mittelschalldämpfer nicht an die aufhängungspunkte der normalen golf paßt.wenn dann aber alles von einem,weil 16v und g60 passen nicht untereinander.hast dann allerdings 3 töpfe oder halt den etwas kleineren durchmesser vom gti mit 2 töpfen

der direkte vergleich zwischen den 112 und 107 ps gtis hinkt sowieso da sie ja eine komplett andere einspritzanlage etc hatten,die geschcihte von wegen die räumen alle ihren kat leer....na ja 95 % machen es wohl nur als notlösung weil er im a.... war und nur leer is eh quark wegen den verwirbelungen....wenn dann ein ersatzrohr bzw eins einsetzen.....

ja gibt für den rp upgradekats zb von hjs normaler vk 309 euro oder eberspächer für 300

doch gibt einen hersteller der klr fürn pf macht .kostet aber 198......muß nochmal googlen

Echt ? zumindest bei uns macht kein VW Laden was an G-Ladern...gehe mal davon aus die Schicken den wenn dann auch nur weiter....Garantie is ja immer so ne sache bei Laderüberholungen

hab einen von racimex drin glaub es war ein 13 reiher mit thermostat im adapterflansch.der vom gti paßt nicht bei klima und rallye front.

allerdings wird das mit dem ölwechsel beim racimex dann etwas fummelig wegen dem g60 ölfilter mit dem 6kant,der sitzt dann dicht über dem träger.

hättest dann 2 möglichkeiten :

1.: anderen ölfilter (finde ich nicht gut.wird schon einen sinn haben daß der g als einziger nen anderen hat)
2.motorleicht anheben beim filterwechsel.so mach ichs.ist ja kein thema den ein paar cm hochzudrücken wenn du die 2 schrauben unten am motorlager kurz abschraubst.

angenehmer effekt : auch immer sommer bei etwas quälerei oder stau so gut wie nie über 100 grad öl

da siehst du gar nichts von...hab das nummerschild ein paar cm tiefer gehängt und den kühler siehst du erst wenn du dich hinkniest .....kriegt aber super kühlung ab

die 4 auf jeden fall,die rücklaufleitung mache ich persönlich nur wenn die konsistenz nachläßt...hatte ich aber erst einmal....

stoßfänger hinterm nummernschild ausweiden dann sieht man den auch nicht so... hab ich bei mir gemacht mit dem klimakühler vorn noch

@gtiheizer:das hatten wir schon oft und kannst du so pauschal gar nicht sagen...mal so mal so...manchmal hilft nur wechseln...

für selber überholen brauchst du schon ein wenig spezialwerkzeug und fachwissen...würde ich nicht empfehlen wenn du sowas noch nie gemacht hast...würd mir ein gebrauchtes holen..die kosten nicht die welt im gegensatz zu den ersatzteilen....(doppelte synchronringe etc)

ab 1.1.88

bin ich froh daß meiner 12/87 is

um 230 pferdchen.....genaue zahlen haben sie mir leider nicht gesagt ...nur :reicht... zumindest an der mitnehmerscheibe waren auch die teile verstärkt die bei der normalen aufgegeben haben....

was hast du denn vor?auf größere bremse umbauen oder als ersatzteil? identisch ist das gehäuse nur beim2e abs im gt und beim 1z......die radnaben sind egal...kannst die rotoren auch tot mitlaufen lassen.antriebswellen passen zwar aber ich denke sie werden zu kurz sein da auch ein standart vento schon breitere querlenker hat als ein g60

ja paßt,oben ist fürs co entnahmerohr,lambda kommt nach unten,kann sein daß du die flansche zum kopf hin bearbeiten mußt damit die ansaugbrücke drüber geht...war zumindest beim pg so.....bei extremer tieferlegung liegt der am stabi an.wenn du ein flachmann bist mach ne kleine delle rein.............

straff beim kuppeln merkst du durch die hydraulische betätigung eh nicht....hab momentan die sachs power clutch drin und die hält bisher und soll auch laut sachs reichen...........

offizell kriegst du bei vw nur meterware allerdings gibt es wenige gute teiledienst mitarbeiter die dir auch fertig gebördelte bestellen...müssen dann nur noch gebogen werden

die normale sachs kann ich bei der leistung nicht mehr empfehlen...spreche nur für mich und meine minehmerscheibe hat sehr schnell aufgegeben bei nicht extremer fahrweise...aussage von sachs :überbelastet und ob ich oft mit anhänger fahre

was hast du denn jetzt genau vor? ne g60 klima an nen normalen gti oder wie?