Beiträge von titodubstyle

die geschichte mit dem temperaturfühler kann schon sein.hast du mal die temperaturwerte im stg abgefragt bzw beobachtet?

zahnriemen schon drauf?

klima original selten.........geht soooooooooo is schon mein 3.
klima original funktioniered schon eher------------
klima original funktioniered mit 134a noch seltener----------------
klima original funktioniered mit 134a und schiebedach schon fast ein glücksgriff-----------
klima original funktioniered mit 134a und schiebedach im original G60

och gott das merkblatt gibts schon seid dem letzten jahrtausend......fahr einfach zu nem anderen laden und wenns das budget hergibt zum tuner....ist zwar etwas nervig aber wenn mans extrem will...solange da noch mehr federt als nur der reifen ............

mal schauen ob sich frips nach 3 jahren über eine antwort freut

gab es mal...hieß fahrtronic und das auto war glaube ich der hier ist aber quasi nimmer zu bekommen http://www.streetpirats.de/Cars/editions/ed_vw_main0103.htm

bei mir ist der originale auch drin und mit thermostat damit er immer noch schnell warm wird.schläuche gibts als anschlußset fertig zu kaufen,bei mir als set incl dem thermostat

hab 2 kühler von ebay verbaut und die waren ok.behr ist normale aftermarktqualität,also gar nicht mal no name

dafür gehen im alter gern mal die boxen kaputt und die sind echt kein schnäppchen und der hallgeber ist leider auch gern mal rüber.....dafür finde ich daß die mit der ruhenden zündung ruhiger laufen

na ja das macht ja net soooo viel aus......außerdem kostet das ja auch was,das andere net.....wenn du vor hast den klr einzubauen dann viel spass.....haben hier einige im bekanntenkreis und durch die bank alle liefen danach schlechter hatten weniger leistung und haben gesoffen wie die löcher.....die andere variante ist steuerhinterziehung.......deshalb lieber mini kat und nur euro 2 aber das mußt du wissen

vr6 mit ruhender zündung müßtest du einfach so umgeschlüsselt bekommen ohne änderungen......mal bei vw fragen....hatte damals was von vw

yo getriebe muß raus und ich mache auch die kettenräder immer neu........ist aber für den versierten schrauber durchaus selber machbar und immer schön die anzugsmomente beachten

schau dir mal das getriebe von unten an evtl schon das diff halb draußen,ist leider nicht selten daß die hops gehen

was fürn motor? tdi,1,4er benin,r32?

Zitat

Original von Frolic

An der Stoßstange wollt ich nich rumflexen... Hättest du eventuell mal ein Bild?

toyo und fulda hatten zumindest mal bis 8,5......hier fulda auf 8,5 (eingetragen)

ich würd erstmal sehen ob du nen prüfer hast / findest der geschüsselte felgen einträgt........

dann mach dich erstmal auf ne steuernachzahlung gefaßt,du machst nämlich gerade steuerhinterziehung,steuer geht IMMER nach hubraum.egal ob umbau oder net,ansonsten mit dem tüver deines vertrauens schnacken,wenn der gut drauf ist trägt er dir das im 2er ein,allerdins würde ich die finger vom klr lassen und lieber nen minikat nehmen,dann läuft der bock danach wenigstens noch auch wenns nur euro 2 bringt...........................

hab ihn oben aufgemacht da er ein durchgehendes lochrohr hatte (welches auch noch lose war) und dann ringsum aufegfüllt,trägt der tüv sogar ein:msd geöffnet zwecks neufüllung...... also alles wasserdicht

hatten wir schon ne seite vorher