wer lesen kann ist klar im vorteil:steht alles auf der ersten seite
Beiträge von titodubstyle
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wenn du es ordentlich machen willst dann kein umrüstkit wo du statt ner h4 nen brenner reinfriemelst sondern wenn dann brenner mit den dazugehörigen linsen in die rallye töpfe setzen dann leuchtet es wenigstens so wie es soll (auch wenns nicht wirklich legal ist aber der blendfaktor entfällt)
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ganz normal gereinigt /gestrahlt und dann grundiert gefüllert und mit dem hellsten silber der dupli color serie gesprayt......hält in meinem anderen schon seid 5 jahren
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wieso definitiv nicht?
hast du die neue verschlauchung incl verschlüsse selber gesehen oder geprüft?
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stecker vom dk schalter wieder drauf?
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und wie au fden Bilder zu sehen noch ein neues Gewinde mit verchromten Federbeinen das sogar höchst offiziell beim Tüv noch 5mm tiefer eingetragen wurde als das letzte
ach ja und nen neu überholten und bearbeiteten Lader......schließlich alles noch etwas sauber gemacht und lackiert...und zu guter letzt noch einen neuen Klimakompressor,da der alte im Druck etwas flatterig war aber noch ging und die kompletten Klimaleitungen aus nem Corrado G60 damit dieses tolle geraffel auf dem rechten Federbeimdom endlich verschwindet und ich auch mal ne Strebe nachsetzen kann
und damit war das WE dann auch irgentwie gegessen
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he he ....guter reifenhändler ...meiner hat min luftdruck schon 3 bar
aber stimmt schon ...wenns jetz bloß für ein paar wintermonate is dann würd ich da ger net so viel firlefanz drum machen ...einfach luftdruck hoch und gut.....wenn du dich besser fühlst beweg ihn alle paar monate....mein einer steht auch fast nur noch rum und kommt alle paar monate mal an die luft und sogar auf der wuchte nix auffälliges
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sehe ich auch mal so.....preis leistung zu ner originalen erleichterten und gewuchteten gegenüber einer alu scheibe stehen in keiner relation (von richtigen preisen ausgegangen /nicht ebay) solange du nicht in einem bereich unterwegs bist wo du meinst schwungscheiben zu verschleißen:ne originale
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glatt gelogen
mein 91er passat vr6 hatte genau so einen schlüssel.identisch mit dem g60 schlüssel nur mit vr6 badge und 100% original
teile nr 357 837 202
entfallen seid 2003
der g schlüssel http://cgi.ebay.de/Schluessel-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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doppelrohrendtöpfe die so schief montiert sind daß die rohre fast übereinander sitzen
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da das gute Stück ja schon ein paar KM auf dem Buckel hat und ich nicht wußte was bisher gemacht wurde,hat er vorsichtshalber etwas mehr als nötig bekommen:
-Alle Simmerringe Riemen u. getriebeseitig
-Neue Kurbelwellen/Zahnriemenschraube
-Zahnriemen / Spannrolle
-Wasserpumpe
-Öl / Filterwechsel
-verstärkte Sachs-Kupplung u. Ausrücker
-2,8kg erleichtertes Schwungradund ein paar Goodies die ich schon vorher vorbereitet hatte damit die ganze Aktion an einem Wochenende gegessen war:
-überholtes und etwas geschöntes Getriebe
-überholter und geschönter Anlasser , und div Anbauteile in etwas glänzender
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natürlich gibt es hinten achsen mit und ohne stabi :-r
ohne für alle trommler 191 500 051 F / G / D und H
mit Stabi für alle mit Scheibe 191 500 051 J oder L
und für den G60 191 500 051 J oder Mund im Corrado mit vr6 sogar einen mit dickerem stabi 1H0 500 051 Q
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na das ist doch mal ne aussage,dann werd ich mal suchen gehen
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und wie isses da nu? wird immer noch jagd auf euch minderheit gemacht oder hat sich das hoffentlich gelegt?
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daß es irgentwie rein zu fummeln geht is logisch ,hab aber leider keinen jetta träger da um zu vergleichen ob der sich besser eignet da er ja breitere scheinwerfer hat.....und die dinger gibts ja hinterher geschmissen
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den träger gibts nimmer und hat um 200 euro gekostet und so gehen heutzutage auch gebrauchte weg und das finde ich etwas happig und da die rallyes nach innen nicht seht tief bauen dschte ich das hätte schonmal wer probiert
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schonmal wer probiert die rallye golf scheinwerfer auf einen jetta oder normalen golf 2 schloßträger zu adaptieren?
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eben,kauf dir ne komplette mit stabi und scheiben und jut is (incl bkr) in der bucht mit sicherheit günstig zu bekommen oder hier mal fragen......hat bestimmt noch wer und bei bremsen spart man nicht
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und weiter gehts..............
die CR7 Felgen die auf den letzten Bilder zu sehen waren sind jetzt Winterräder geworden mit Toyo Snowprox in 215/40/16
Sommerräder sind selbige (mal Geld gespart da ich sie ja net eintragen lassen muß) in vollchrom
und da mal ne längere Reise anstand und der Motorraum nicht wirklich nach mir aussah und das Teil bis heute keine Probleme gemacht hat,hat er sich ne kleine motorkur verdient
(shice qualität ich weiß)