Beiträge von titodubstyle

hm das problem gabs öfter bei höher verdichteten 16v aber von hand komplett durchdrehen kannst du?war der td anlasser neu?den haben wir bei unseren gemachten 16vs immer genommen und das thema war durch

kommt jemand as der ecke und kann mir was abholen (gegen aufwandsentschädigung ) und mir schicken oder kommt vielleicht sogar zum maikäfertreffen nach hannover ?

möglich...meißt wirds richting federbeindom gehängt

gat hat einkleines extra steuergerät und nicht das ventil wie twintec.....dafür haben die kein stg

ja klar den setz ich immer aber muß mich jedesmal neu einloggen bzw wenn ich ne halbe std nix auf wob ed gemacht hab auch

bleibe nicht dauerhaft eingeloggt......liegts am board?

16v hat doch auch schon plus achse oder?wenn du die übernommen hast logischerweise danach wenn nicht nach 90ps

hab schonmal gehört daß da gemeckert wird....könnte sich ja ein kleinkind dran verbrennen :-r frag deinen tüver lieber

vor allem wie willst du den motor drauf kriegen im 3er steht er ja auf der achse und wenn ich nicht falsch liege hängt er im 5er

kannste so pauschal net sagen ,ist zwar möglich , luftdruck überladung kann auch sein und manche reifen neigen dazu ...bestes beispiel mein motorrad ...letzte saison klasse,übern winter aufgebockt stehen gehabt nächste saison gleich nen sägezahn vorn und fast nicht mehr fahrbar......aussage vom dealer:dafür ist bridgestone bekannt..... :-r

weiber

kreuzgelenke haben bei servo ne andere verzahnung....dexron?das doch atf?ne bei vw kommt hydraulik öl rein

sicher daß die dämpfer vorn nicht gekürzt sind bei 60mm? dann dürftest du ja quasi keine vorspannung haben ??????????

das thema hatten wir hier gerade bzgl vr6 im 2er .......beim tüv nimmt dir keiner mehr nen vr ohne abs ab........

schau mal in die suche gabs schon öfter , hab bei mir eins aus dem 2er scirocco drin und paßt ziemlich plug and play,die dinger mit kompletter kassette a la 35i usw werden nicht einfach so passen

das heißt vor dem vermessen war nix?

gibts fertig gebördelt und gebogen...hab mal eins gekillt und fertig bekommen

fehlt ja der akf,das ventil und bestimmt 2 m unterdruckleitungen incl 3 anschlüsse die du nimmer brauchst,fehlt also ne ganze menge

laß mich lügen aber ist schon ein paat tage her daß ich den letzten davon am tester hatte aber ich meine co hat nimmer hingehauen

richtig wenns original g60 ist dann ist ein kleines bremsleitungsstück am sattel und dann hast 2x innen,baust du das ab hast du 1x innen 1x außen