Beiträge von titodubstyle

krümmer ja ...hosenrohr nein

und welcher krümmer is jetzt drin ?der 16v ja sicher net

neee weil der 2er schlüssel schon so ausgenudelt war das das zündschloß gehakt hat und ich den tankverschluß vom 3er genommen hab weil da so ein universalteil drauf war....und so funktioniert alles so wie es soll mit einem schlüssel....ist zum glück ohne wfs

So mal wieder net ganz so faul gewesen....klimakasten ist wieder drin, Alle vr6 Kabelbäume drin,Tacho/mfa Kabelbaum,Motorkabelbaum,Lichtkabelbaum (schon umgearbeitet auf die 2er Anschlüsse, und ABS Kabelbaum komplett verlegt....angeschlossen ist noch net alles aber liegt alles schon da wo es hin soll.Golf 3 Zündschloß und Tankdeckel drin , alle anderen Schlösser auf den 3er schlüssel umcodiert.

und dann noch den motor schonmal etwas gehübscht und schonmal etwas zusammengebaut,daß er demnächst mal probesitzen darf

na mal schauen was ich mit den leutz da alles raushandeln kann....gehen wir von einer schadenshöhe von 3500 euro aus und ich lasse mir das auszahlen,kriege ich ca 2800,die reparatur bei mir wird nicht über 1500 liegen sprich ich hätte noch 1300 an spielgeld über , und dafür müssen die sich schon arg lang machen um mich davon zu überzeugen die denen zu schenken auf jeden fall will ich die ganze seite lackiert haben incl koti,das antennenloch will ich nimmer sehen danach , die spiegel werden nochmal übergeduscht aber da muß mir noch ein bischen was einfallen , das sind noch keine 1300€ vielleicht hat ja noch wer eine idee

siehe umbau thread ......paßt mir gerade gar net in den kram

wenn ich ehrlich bin,sollte der das jahr eh die seite neu lackiert werden weil da so einige stellen dran waren die mich genervt haben.....aber so sollte das eigentlich net werden.wird etwas seltsam hab noch nie seid 17 Jahren auto fahren ein kfz für eine größere sache weggegeben ....ich glaube ich werde ein sehr ätzender kunde aber das haben die net besser verdient und ich erwarte schlicht und ergreifend eine perfekte reparatur

tja was soll ich erzählen,war heute morgen bei VW Teile holen,und komm wieder raus und dachte:Mensch der sah aber eben noch anders aus...lange rede ,kurzer sinn der hauseigene Schlepperfahrer war zu blöd um Rückwärts zu rangieren......ende vom Lied , Tür links Kratzer,Tür hinten links tot,seitenteil tiefe Kratzer und ein Paar am Spiegel,sowie Schweller verkleidung und Kotflügelverbreiterung hin......mal abwarten was passiert...dafür müssen die leiden.Gutachter war schon da und wird wohl so die Richtung 3500€ werden....gut das die G´s schon wieder gut was wert sind also wird es kein wirtschaftlicher.......werde ihn wohl da richten lassen weil mich der Service Berater drum gebeten hat , sind schließlich Geschäftspartner aber das ganze wird nur zu meinen Bedingungen laufen.......mein Fan Club wollte da schon radau machen weil die meine Karre zerrammelt haben fakt ist wenn die es nicht so machen wie ich es will wird er bei mir gemacht und die zahlen schön.auch fakt :wird besser da stehen als vorher

nicht schön aber passiert also das beste drauß machen

Motorraum ist neu auslackiert...wäre schön wenn das alles noch so lecker gewesen wäre..bild mach ich dir mal ,momentan sitzt er etwas zu weit hinten ,werde aber nochmal nachbessern wenn er auf der bühne ist,denn so gefällt mir das net.

erstmal den sch... klimaverdampfer gegen einen vom vr getauscht, klimakasten zerlegen ist mal net mein ding aber zumindest hat der ausm 35i ohne probleme gepaßt und die option den mal auf klima umzurüsten bleibt bestehen und der kasten brauch dann nicht nochmal raus .......dann noch die ladlagergehäuse vorn fertig gemacht und rein,sprich neue radlager und die sensor ringe vom 91er 35i und bisserl farbe druff

scheiß drauf , muß er durch ist schließlich meine alltagsfritte und kein show and shine standauto die chromölwanne mußte schon durch 3 winter und da sind jetzt minimalste pickel druff ....da kann ich mit leben .....gibt nacher noch ein sehr unschönes update

kauf doch für ein paar euro fuffzig noch ein paar neue staubbleche für die bremse,kosten net viel und sieht gleich viel schöner aus

was denn das für ein hohler beitrag ....das hat nix mit teuer sondern qualität zu tun....nicht jeder ist fächer geeignet und nicht jeder billige ist seinen namen wert

oder billig frostsschutz bzw nicht für fächerdüsen......als wir -15 hatten ist bei zwei kunden das gute -30 grad konzentrat aus dem baumarkt noch im kanister in der garage eingefroren

kommt ja beim diesel net nur auf die euro sondern auch auf die pm stufe an

schon ein bisserl fleißg gewesen.....HA mit ABS drin....Golf 3 Tank drin....VA vom 3er drin ....Kabelbäume drin,den 3er lichterkabelbaum auf 2er umgebaut....ABS/EDS Block drin....Seilzugschaltung drin....Passat VR6 Pedalerie drin...Hydraulischen Kupplungsgeber drin....

neee rumpeldüse hat ja keine pumpe mehr.....joah das mit dem visco lüfter geht ganz zur not auch mit blockieren o.ä. normal hast du dafür so einen zirkel mit 2 nasen drauf....dann gibts halt den absteckdorn für nw,ein kleines plättchen für die spannrolle und (brauch man nicht unbedingt) arretierung für die kurbelwelle

joah das könnte wohl an der seltsamen idee liegen den alten kameraden hier mal wieder zu reanimieren :

neue schafts , kopfdichtung , schrauben , ventile poliert und neu eingeschliffen ,alle ketten gleitschienen und spanner neu , wasserrohr neu , wapu neu und a bisserl schick gemacht :-)))))

is das net ein rumpeldüse?aber egal ...normal brauchst du einen arretierer fürs lüfterrad , nockenwellenlineal und absteckdorn für die pumpe und ggf ein sperrplättchen für die spannrolle und bei modellen wo die wapu übern zahnriemen läuft (wie bei dem auch) macht man die pumpe eigentlich immer mit

ey du abschreiber genau das steht scho über dir

er fragt nach einem rp und nicht nach einem 1,3er und der ist schon knuffig und 6n haben ganz gewiß nicht alle euro 2 .....e2 vielleicht....hab selber zwei oder drei die letzten monate umgerüstet