Beiträge von titodubstyle

kannste vergessen junior hat bei biggi auch net rein gepaßt

das ist sicher kein pfusch,die hülse ist eine montage hülse.nur so als vergleich der 3er hat generell keine aber die bohrung in der achse ist genauso groß wie beim 2er mit hülse.....dann wären alle 3er ab werk verpfuscht

hab ich doch oben schon geschrieben

die hülsen können gar nicht mehr rein da die bohrung der r32 lager kleiner ist

auch die standart ql vom 3er sind breiter als beim 2er , r32 sollte eig. reichen

jep mit gewinde wirds enger weil die feder weiter nach unten geht als bei nem standart federbein

wenns richtig gut werden soll und nicht unter nem cm spachtel sein soll gehts da richtig ans eingemachte da brauchst du schon gut erfahrung mit blech

klar 70 das ja das schöne an den g60 kotis da steht der reifen da wo sonst schon die kante ist

solltest dir aber auch um die ha gedanken machen da du dort nur miz ziehen oder aufweiten weiter kommst....vorne kannst du im g60 style ausgeschnittene kotis machen und da hast du relativ einfach mehr platz .und ich fahre ca 70 tiefer , das ist für den alltag mit 9ern schon leicht grenzwertig.....wie gesagt gehen tut alles aber mach die auf größere kotflügelaktionen bereit wenns ordentlich aussehen soll

und das ist z.b eine vr ha im 2er (die ist auch breiter) und da ist das profil gerade mal so von der verbreiterung abgedeckt also quasi schon leicht grenzwertig
die flanke und felgenhorn stehen komplett raus

das mit den bildern kommt schon hin....der bei ebay hat aber saumäßig bei den radläufen verbreitert und der mit den g60 verbreiterungen kommt auch hin....fragen wir mal anders rum:drunter kriegt man grundsätzlich alles aber was für einen aufwand möchtest du treiben? gehen wir von einem normalen kotflügel mit plaste aus dann ist 9x16 auf schmaler achse schon sehr viel.9x16 auf g60 style (auch schmale achse) geht,hab ich selber aber das ganze mit plus achse ist schon ne richtige karosserie nummer ........hier hast du noch ein beispiel für schmale achse mit g60 verbreiterungen und kotflügeln und 9x16et15

5-loch hat 6,5x15 zumindest bei den bbs.......das ist ne 9x16et 15 plus 8er platten wg. bremssattel......warum willst du unbedingt ne plus va fahren? finde es zumindest optisch nicht schön wenn die vorne so weit rausstehen und hinten net

und da hassu 9x16et25 ohne plus und das war breit.....kotflügel schon a la g60 bearbeitet (nich meckern junior)

nieeeemals passen die evtl mußt du sogar noch platten drunter machenzwecks freigängigkeit,7,5er bzw 8er stehen schon verdammt gut im radhaus bei der plus achse...so siehts beim 3er aus und da brauchten wir noch platten um zur bremse platz zu schaffen

wenn ich "g60 6n" eingebe kommt nüüüüüsschts .......ok die frage war etwas blöd formuliert.......die sattelhalter vom 6n mit 256er haben eine andere wie im golf mit 256er deshalb frage ich weil zb die 256er halter im scirocco pssen ja auch net

ja sehr fein dann kann ich den ja her bestellen.......weiß trotzdem wer was an den haltern anders ist?

würd ich ja gern vergleichen nur is die karre immer nur kurzfristig hier und sonst 200km weit weg.sind beides girling nur hat der 6n eine andere teile nr.....das wundert mich halt

bis auf die achsschenkel hab ich eh alles da....war nur die frage ob ich die echt nehmen muß da der polo schon die 256er hat mit geschraubten sattelhaltern nur in wie fern die sich vom golf unterscheiden

Moinsen, hab hier nen 6N2 Serie mit einer 256er Bremse.....da soll nach Möglichkeit eine G60 rein (280er) beim Golf is das ja kein Thema aber wie siehts beim 6N aus?Sattelträger haben auf jedenfall eine andere nummer als bei golf und co......hat da wer infos bevor der hier zerlegt steht und nix paßt

wollte es auch gerade schreiben , hau raus das ding und einen anderen rein ......die dinger gibts doch für ganz schmales......da würd ich mich net großartigg mit fehlersuche aufhalten ...instandsetzung lohnt eh nicht....wenn du mal lange weile hast kannst den ja mal zerlegen aber hört sich für mich auch wie ein lagerschaden an

das kannst du so machen dann hast du später wenigstens noch die option auf abs