Beiträge von Voice

USA Corri G60 mit BlowOff Ventil

http://www.wolfsburg-edition.i…d.php?threadid=16784&sid=

Checkt mal den Thread denn ich im Technik Forum eröffnet habe... was meint ihr dazu???

hahaha... KULT!!!...

Ich hab bei mir A1 Kunstoff Aktiv-Schaum genommen... 2mal drüber und die Teile sahen aus wie Neu!!!

Das hält jetzt schon mehrere Wochen und Waschgänge...

Leute ist doch normal das durch die Toleranzen bei den einten die Spaltmasse grösser oder kleiner sind als beim anderen oder... ... ...

Zitat

Original von Voice
Mich interessieren eigentlich nur die Chromleisten für die Seitenscheiben... Bekommt man die bei VW noch??? Teilenummer??? :blink:

:blink: ... weiss da keiner was???...

Mich interessieren eigentlich nur die Chromleisten für die Seitenscheiben... Bekommt man die bei VW noch??? Teilenummer??? :blink:

Hat jemand von euch eine Bastuck Anlage ab Kat montiert??? Wie ist es so mit der Lautstärke und Klang innen/aussen??? :blink:

Was brauch ich alles wenn ich auch solche Chromleisten an meinem G60 will??? Einige Gölfe hatten die ja früher ab Werk... :blink:

Habe einen 3-türer...

Tezet haben einen grösseren Rohrdurchschnitt als die Supersprint Fächer nicht??? :blink:

Frank: Erinnert mich ein bisschen an meinem G als ich ihn nach dem Unfall wiederaufgebaut habe... :-k

Wie kann mach eigentlich testen ob der LLK dicht ist???

Zitat

Original von G60Ing
Wenn du sicher bist daß du dabei bleibst, nimm die supersprintanlage . Die wird dich bei der gewünschten Leistung auch noch nicht behindern und der Durchmesser passt besser zum Motor (gegendruck/Ansprechverhalten).

Nicolai du sagst ja selber das mehr leistung einfach nicht mehr fahrbar ist... und das kann ich mir auch gut vorstellen!!! Da mein G alltagstauglich bleiben soll werd ichs wohl bei der Supersprint belassen...

Wie ist es eigentlich so mit der Lautstärke??? Ich will nicht unbedingt das der Wagen auspuffseitig gross lauter wird...

Wie siehts aus AK19E??? Alles fertig???

Zum Thema Auspuffanlage:

Wenn ich das richtig verstehe bring eine andere Anlage.... nix!!! :-r
Oder bessergesagt erst was ab wirklich grosse Modifikationen mit hohem Leistungen...

Jetzt mal angenommen ich müsste meine Anlage ab Kat sowieso erneuern... Was würdet ihr machen??? :blink:

100 Zellen Kat und MSD und ESD im Gruppe A Format (60mm) oder
100 Zellen Kat, MSD und ESD in 54mm Querschnitt z.b Supersprint...

Schlussendlich will ich eine Leistung von ca. 210-220 PS fahren also in etwa die gleichen Modifikationen wie G60ing... :-k und den Fächerkrümmer erst als letztes kaufen... :blink:

Alles Serie bis auf den Remus 2x 90mm ESD... Nicht laut aber auffälliger Ton!!!

Scheint alles völlig ausgebrannt zu sein... Knallt und Brummelt angenehm beim hoch-/runterschalten und beim Gaswegnehmen... hehe...

Sowieso ein G60 muss vorne tönen nicht hinten!!! Einfach einen lauten Auspuff draufmachen kann jeder!!! Aber der Ton des G-Motors ist einzigartig... :-m

Tolle Bilder

Aber so wie es aussieht ist der LLK nicht wirklich grösser... nur der Einlass ist anderst geformt und deshalb steht er auch am Rahmen an...

Ich denke mal VW hat für den 2er G60 nur die Form des Einlass geändert damit alles berührungsfrei passt... :blink:

Aber Vergleichsbilder wären sehr interessant

Mein LLK ist mit 4 Schrauben am Wasserkühler befestigt, also 2 je Seite... Von der Grösse her ist er etwa wie deiner würd ich sagen...

Also denke ich mal du hast den LLK vom G60 ohne Klima, nicht den vom Rally...

Mir würde ein Bild vom Rally LLK im Golf2 mal interessieren...

Nein ich hab den "etwas" kleineren drinnen...

Wer braucht schon ne Klima...

Ist der vom Sprinter ganz aus Alu??? Weisst du wieviel Druck der aushält???

Nee Nee der Wasserkühler wird am Schlossträger mit einem Winkelstück fixiert, nicht der LLK...

Der G60 LLK wird ja am Wasserkühler festgeschraubt...

Also der Rally LLK passt auf der rechten Seite... und wo hast du in Links festgemacht???

Komisch ist nur das ich schon Rallyes gesehen habe die den gleichen LLK (Grösse) hatten wie meiner?!?! Gabs da vielleicht verschiedene Grössen???

Wir hatten beim Treffen in Singen das Thema Rallye LLK!!!

Einige behaupteten strickt und Fest der Rallye LLK sei von den Massen her grösser, spricht breiter als der G60 LLK ohne Klima...

Dieses Gerücht kursiert auch seid längerem im Corrado Forum...

Hab nur mal gehört das der Einlass beim Rallye LLK ein klein wenig grösser sein soll...

Meiner meinung nach sind beide von der Grösse her gleich!!!

Aber man lern ja nie aus... Wer weiss mehr???