Beiträge von tzyn

tsts

Ich mein natürlich "ich bin kaputt" im Sinne von "bin geschafft" etc.

wollts vorhin schon editieren, weil ich mir denken konnte, dass sowas kommt

tach...

man bin ich im sack..sooooo fertig. Ich spür jeden Muskel (soweit vorhanden)

jetzt geht dat hier los. geht langsam über ins schweinische

Madison: 2.pn!

anderes thema, sonst führt das wieder zu 5seitiger Diskussion und Erklärung!!

dann drück nich

Madison: hast pm

gg60:
60 is mir zu tief. Will ja Federn von G&M oder Eibach. Die sind schon sehr gut.
Mir gehts im moment eher um Dämpfer. Aber danke fürs Angebot

gutes nächtle.

gg60:
na dann sach mal, was du dafür haben möchtest. Die Federn könntest aber wohl behalten und verscherbeln. 60/60 (meintest ja 50 sind eingetragen aber is tiefer, also sag ich jetzt einfach ma 60 ) ist mir schon zu tief und straf. Würd mir dann G&M Federn holen.
Wennse noch lange halten (bis zum tüv 09/04 sollten se auf jedenfall dicht bleiben) dann isses ja ok.

Madison:
Wat hast denn dann für Dämpfer reingemacht?

weil das auto mein opa vorher gefahren hat (sprich 1. Hand ) und er es uns gesagt hätte. Zudem haben wir alle Rechnungen und dort steht nirgends was von Dämpfern. Ich kann auch nochmal gucken, aber nach meinen Infos sind es die ersten.

edit:
Zudem hat er das Auto eigentlich immer zu meinem Onkel gebracht, der bei VW arbeitet. Und der meinte auch, dass das nach seinem Wissen noch nie gemacht wurde. Bei seinem alten Passat wurde auch erst vor nem Jahr oder so die Dämpfer gewechselt. Aber er fährt ja jetzt eh Touran und mein Opa Golf4.

bei mir sind noch die 1. dämpfer drin

EZ 1991
80tkm gelaufen

das macht gute 13 jahre. Könnten schon langsam leicht undicht sein

2 Jahre isn bissel wenig oder? Oder meinste wegen der Tieferlegung?

PS: die von gg60 müssten doch aber auch von 91 sein, wenns noch serie ist. es sei denn die wurden ma gewechselt.

das war ja ne werkstatt. Da arbeitet halt ne Freundin von meiner Schwester, daher gabs halt mal ne kostenlose durchsicht. Wie lang halten denn so ne Dämpfer?

wie lang halten denn so ne dämpfer?
wat willst denn dafür haben?
Du meintest doch du willst mich von meiner Suche erlösen. Aber Domlager brauch ich doch trotzdem oder?

evtl. sind meine Dämpfer ja nich undicht, und der typ hat den schlamm als öl definiert. War ja feucht. Aber der wird ja wohl Ahnung haben. Für mich sahn die top aus, hab aber auch nurn Blick draufgeschmissen. Kann sich dat evtl. ma einer von euch angucken?!

eine seite vorher halt, was du anscheinend ja noch nich gelesen hast

gg60, bitte lesen

ansonsten tach

könntest dir das denn irgendwie noch vor nächste Woche angucken? Damit ich halt weiß, ob ich weiter nach fahrwerken gucken muss oder nich. Müsste ja reichen, wenn mal ne Felge abmachst und guckst.

Wär auf jedenfall nett.
Du willst es mir ja sicher nicht schenken und deshalb wärn solche Infos schon gut. Weil ich ja doch etwas suche, was schon mehrere Jahre hält. Und immerhin sind selbst meine Dämpfer trotz noch relativ geringer Belastung von nur 80tkm schon undicht (bzw. wohl 3 davon).

mal angucken?
müsste man doch sehen, ob das mal nachgerüstete sind oder die alten

ps: könnte das nich evtl auch n weitec mit koni dämpfern sein?

naja interessant wär aber schon wie alt die sind. Weil wenn die dann nur noch 1 Jahr durchhalten is ja auch nich so das wahre. Meine sind auch nur 80tkm gelaufen, aber halt schon 13 jahre alt und 3 sind jetzt leicht undicht. Kannste das noch irgendwie in Erfahrungen bringen?
Weil wenns noch die ersten sind (was hast du, bj90?!), dann wär das scho bissel viel glaube oder?

2002 verbaut? sind das neue Stoßdämpfer oder haste da nur die Federn im alten getauscht? Wär ja dann noch recht fit das Ding.

die Domlager sind recht identisch, weil ja bis zu nem bestimmten Bj des 3ers die Teile auch in den 2er passen bzw andersrum (teile vom 2er in den 3er bis zu nem bestimmten Bj).
Man kann ja hinten auch nich den Sturz verändern, oder war das Spur?! Irgendwas von beiden wars auf jedenfall. Deshalb braucht man da glaube auch nix. Hab 80tkm aufm Tacho. Wird also nich notwendig sein. Aber sieht man ja auch bei zusammengebauten Fahrwerken an den hinteren Stoßdämpfern was da drauf is. Sieht jedenfalls nicht aus, wie ein Domlager. Jetzt weiß ich auch, wieso es nur Domlager für vorne gibt

wann stellt sich das denn raus? und wie alt ist das alles? Weil bringt mir natürlich nicht viel, wenn die ebenfalls schon 13 jahre alt sind, so wie meine

Kannst mich ja mal Probefahren lassen
Wollte eigentlich 40/40, aber da könnte ich ja andere Federn reinmachen. Das wär nich das Prob. Wär schon schön, wenn ich endlich mal fertig werd mitm Fahrwerk
Kotzt mich ja langsam selber an, aber ich find halt kaum was gutes.

Im moment interessiere ich mich für folgendes:
35/35 G&M Federn mit ABE
Fahrwerk 60/40 von G&M, 3 Monate alt, nur Federn und Dämpfer
Powertech 60/60 FW mit 5-fach Nutenverstellung an HA, 2 jahre alt, mit Gutachten

original:
neue Kayaba Stoßdämpfer (nicht gekürzt)
und noch n paar 40/40 Federn.
Kayaba macht n guten Eindruck. kayaba.de is die hp.

Könnt ja mal was dazu sagen, wenns euch nich schon ankotzt.

Wieso willst dir denn evtl. ein Gewindefahrwerk holn?

was muss man eigentlich an den hinteren Stoßdämpfern erneuern? Vorne sinds ja die Domlager. Ich dachte immer hinten sind ebenfalls Domlager, aber irgendwie find immer nur welche für vorne?!

will mir jetzt eventuell komplett neue normale Stoßdämpfer (keine gekürzten) holen und 40/40 Federn reinhaun und da will ich natürlich auch neue Domlager. Aber was gehört da hinten hin? Sieht ja auch komplett anders aus als die vorne.