danke, soweit bin ich jetzt erst mal im bilde. falls noch was unklar ist meld ich mich bei dir
Beiträge von Maddin
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der schaltplan ist mit in der anleitung von viper, http://www.wolfsburg-edition.info/tips/klima/klima.pdf
nochmal zu 4.) es soll ja vorkommen, das man mal einfach so rumsteht ohne motor an, aber trotzdem den innenraumlüfter laufen lassen will, quasi nur zündung an und ab geht das geblase äh gebläse
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zu 5.) ja gibt es, im schaltplan mit F73 und F23 bezeichnet
zu 4.) das ist ein unterdruckspeicher, denn die gesamte steuerung der klappen bei klima funzt über unterdruck, der aber nur vom laufenden motor erzeugt wird, quasi was passiert, wenn du mal im stand bei ausgeschaltetem motor was an der einstellung ändern willst? genau es klappt, da man ja nen unterdruckspeicher hat.
zu 3.) siehe schaltplan F33 (Temperaturschalter für Verdampfer) öffnet bei Temperaturen unter +1°C und schaltet damit die magnetkupplung aus(und damit den klimakompressor), kann man alles im schaltplan erschauen
zu 2.) die magnetkupplung wird von schalter für klimaanlage, der sich ebenfalls mit in den reglern der lüftung/heizung befindet, über das relais eingeschaltet, nach dem relais kommt aber noch der schalter E33 (siehe zu 3.)) und der schalter F73 (siehe zu5.)) und erst dann kommt die magnetkupplung, kann man doch alles im schaltplan erschauen.
zu 1.) ???
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hat jemand eventuell den Reparaturleitfaden von VW für den PL/KR in digitaler form und könnte den mal rübermailen?
oder kann man das teil eventuell bei vw erwerben?
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ne die alte fassung hab ich auch noch nicht gefunden, bin auch schon ewig am suchen
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kommt ganz auf das datum der erstzulassung deines wagens drauf an.
erstmal gilt §50 (3)
Zitat2 Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn liegen.
jetzt kommt es aber
§72 > zu §50 (3) 2
Zitat(Anbauhöhe der Scheinwerfer)
tritt in Kraft am 1. Januar 1988 für die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge. Für Kraftfahrzeuge, die vor diesem Tage erstmals in den Verkehr gekommen sind, gilt § 50 Abs. 3 in der vor dem 1. Dezember 1984 geltenden Fassung. -
verteilerkappe und verteilerfinger mal nachgesehen?
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Unknown - No Fortuna
Nouky - When The Rain Begins To Fall (First Wave RMX) -
ne kam nix, sonst würd ich ja nicht fragen
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ich such bilder vom klimakabelbaum im motorraum und von dem stück was von der ze zum lüfterkabelbaum geht
hat da einer mal was?
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Voodoo and Serano - Give me the Power
ICQ - Without You
Floorfilla - Anthem #6 -
schlappe 257€ kostet der motor
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Zitat
Mal ne andere Frage, wie bekomm ich bei dem Klotz von Motor da noch ne Lampe rein?
ganz einfach, drück deiner freundin ne taschenlampe in die hand und gut ist
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nur normal ssd, der motor vom 35i ist schon eingebaut
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was für ne reifengrösse ist das und wie ist die tieferlegung? et der felge? dicke der adapterplatten?
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kann man nicht normal auch an das rückschlagventil gehen was beim auto ohne abs schon im schlauch zwischen ansugbrücke und bkv sitzt gehen? normal doch schon.
schick mal bitte noch die schaltpläne vom passat bitte.
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seite 19 deiner anleitung.
und kannst mir was zu den kompressoren sagen was ich weiter oben gefragt habe?
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:Edit ich seh grad ich hab nur golf3/Vento, also schick mal doch die pläne vom passat
ist das beim corrado mit den lüfterstuffen im innenraum genau so geregelt wie beim golf 2? weil der corrado hat ja ohne klima eine lüfterstufe mehr als g2
sag mal wie ist das mit diesem rückschlagventil an der saugbrücke im unterdrucksystem, bei abs hat man son ding ja nicht muss ich dann noch einbauen oder wie?
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und up! weiss dazu keiner was?
-{Viper}- deine neue anleitung ist
ich such noch nen schaltplan vom corrado für normale klima
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doch die bekommt man auch so zu kaufen, zb bei deejay.de, aber meistens sind die teile limitiert, also schnell sein